Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Луизиана шоссе 100 маркер

Луизиана шоссе 100
Маршрут LA 100 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается Louisiana DOTD
Длина14,831 миль [1] (23,868 км)
Существовал1955 г. перенумерация - настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд LA 97 в Эванджелине
  LA 91 к востоку от Игана
Ист-Энд LA 13 в Кроули
Место расположения
ПриходыАкадия
Система автомагистралей
  • Система автомагистралей Луизианы
← Луизиана 99 (2008) .svg LA 99→ Луизиана 101 (2008) .svg LA 101
← Луизиана 1044 (1924 г.) .svg SR 10441045→ Луизиана 1046 (1924) .svg SR 1046

Луизианское шоссе 100 ( LA 100 ) - автомагистраль штата, расположенная в округе Акадия , штат Луизиана . Он проходит 14,83 мили (23,87 км) в направлении восток-запад от LA 97 в Эванджелине до LA 13 в Кроули .

Западный участок маршрута соединяет сельский район Эванджелин с Лос-Анджелесом 91 в точке к югу от Йоты . Затем LA 91 и LA 100 участвуют в параллелизме через сообщество Иган , расположенное рядом с межштатной автомагистралью 10 (I-10) между Дженнингсом и Кроули . К востоку от Игана, LA 100 проходит параллельно межштатной автомагистрали с северо-западным углом Кроули, резиденции прихода . Здесь шоссе служит подъездной дорогой к различным службам, расположенным около съезда 80 с I-10. Хотя у LA 100 есть общий маршрут с востока на запад, на его вывесках нет баннеров с указанием направления.

Описание маршрута [ править ]

С запада LA 100 начинается на пересечении с LA 97 (Evangeline Highway) в районе, известном как Evangeline , к северо-востоку от Дженнингса . Он идет на восток по шоссе Old Evangeline Highway и пересекает Bayou Des Cannes и Bayou Pointe Aux Loups . Теперь известный как Шелли-роуд, Лос-Анджелес 100 продолжается на восток по мере перехода от соснового леса к сельхозугодьям. Затем он пересекает LA 91 (шоссе Йота) в точке в 5,5 км к югу от Йоты . [2] [3] [4]

LA 100 поворачивает на юг и начинает параллелизм с LA 91. Через 1,0 милю (1,6 км) маршрут поворачивает на юго-запад от выравнивания дороги линии участка на Аспен-роуд. Достигнув небольшого поселения Иган , LA 91 и LA 100 поверните на восток на Egan Highway, идущую к северу от I-10 и параллельно ей . Параллелизм заканчивается к северу от съезда 76 на шоссе Эстервуд, где Лос-Анджелес 91 поворачивает на юг в сторону Эстервуда, а Лос-Анджелес 1120 - на север. Продолжая движение на восток и внимательно следуя I-10, LA 100 пересекает LA 3070 (McCain Road). [2] [3] [4]

Затем шоссе проходит через точку, известную как Лоусон , где пересекает железнодорожные пути Акадиана (AKDN) и пересекает LA 1121 (Oro Trail Road). После пересечения моста через Байу Плакемин Брюле шоссе ненадолго огибает северную границу города Кроули , резиденции прихода . LA 100 заканчивается вскоре после этого на пересечении с LA 13 рядом с выездом 80 на I-10. LA 13 соединяет Кроули с городом Юнис на севере. [2] [3] [4]

LA 100 классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как мелкий сельский сборщик, за исключением последних 0,65 миль (1,05 км) в Кроули, который классифицируется как городской сборщик. [5] Средний дневной объем движения в 2013 году составил 1780 автомобилей между Evangeline и перекрестком с LA 91 и LA 1120 к востоку от Игана. Затем она увеличивается до 5300 на оставшейся части пути к Кроули. [5] [2] Заявленное ограничение скорости обычно составляет 55 миль в час (90 км / ч) между точками, снижено до 45 миль в час (70 км / ч) через Эванджелин и Кроули и 35 миль в час (55 км / ч) через Иган. [2] LA 100 представляет собой нераздельное двухполосное шоссе на всем протяжении. [2]

История [ править ]

Нумерация маршрутов до 1955 г. [ править ]

В первоначальной системе шоссе Луизианы, которое использовалось с 1921 по 1955 год, современный LA 100 был частью двух отдельных автомагистралей штата: State Route 1045 и State Route 370 . [6]

Государственная трасса 1045
Место расположенияПриход Акадия
Длина5,3 миль [6] (8,5 км)
Существовал1930–1955

State Route 1045 следовал текущему маршруту LA 100 от западной конечной остановки до первого пересечения с LA 91 к северу от Игана. [3] [6] Он служил связующим звеном между Государственным маршрутом 370 и Государственным маршрутом 371 . [6] Маршрут 1045 был создан в 1930 году актом законодательного собрания штата, [7] и оставался неизменным до изменения нумерации шоссе Луизианы в 1955 году . [8]

Маршрут 1045. Подключение Rt. № 370 к РТ. № 371 на углу Джона Ригана к нефтяному месторождению Эванджелин.

-  Законодательное описание маршрута 1930 г. [7]

State Route 370 следовал по оставшейся части современного LA 100 через Иган до Кроули. [3] [6] Как и в Лос-Анджелесе 100, у Маршрута 370 был западный участок, который шел с востока на запад, но находился в 4,5 мили (7,2 км) к северу и проходил через Йоту, а не через Эванджелину. [6] Маршрут также оставался неизменным до перенумерации 1955 года. [6] [8]

История маршрута после 1955 г. [ править ]

LA 100 был создан с изменением нумерации в 1955 году, после всего бывшего State Route 1045 и части бывшего State Route 370, проходящего через Иган в Кроули. [9]

La 100 - от перекрестка с La 97 в районе Evangeline или рядом с ним через Egan или рядом с ним до перекрестка с La 13 в районе Lawson или рядом с ним.

-  Законодательное описание маршрута 1955 г. [9]

За исключением незначительных улучшений, маршрут остался прежним и по сей день. [3] [10] Небольшой поворот проезжей части на улице Sensat Cove Road (ранее LA 369 ) был спрямлен. [3] [10] Восточная конечная остановка на LA 13 также была немного изменена, чтобы приспособить алмазную развязку с I-10, построенной в 1963 году. [3] [10] [11]

Будущее [ править ]

La DOTD в настоящее время участвует в программе, которая направлена ​​на передачу около 5000 миль (8000 км) государственных дорог местным органам власти в течение следующих нескольких лет. [12] Согласно этому плану «правильного определения размера» системы автомобильных дорог штата, западный и восточный концы LA 100 предлагается исключить, поскольку они не выполняют значительную функцию междугородних поездок. [13] Только средний участок маршрута от первого перекрестка с LA 91 до перекрестка с LA 3070 должен быть сохранен.

Основные перекрестки [ править ]

Вся дорога проходит в волости Акадия .

Место расположенияmi [1]кмНаправленияПримечания
Evangeline0,0000,000 LA 97 (Evangeline Highway) - Дженнингс , БазильЗападный вокзал
Взаимодействие с другими людьми5,3218,563 LA 91 север (шоссе Йота) - ЙотаПараллелизм западного конца LA 91
Взаимодействие с другими людьми10 13016.303 LA 91 на юг / LA 1120 на север (Estherwood Highway) до I-10  - Estherwood , IotaВосточный конец параллелизма LA 91; южная конечная остановка LA 1120
Взаимодействие с другими людьми12,16719 581 LA 3070 (McCain Road)Южный вокзал LA 3070
Лоусон13,72622.090 LA 1121 (Oro Trail Road)Южный вокзал LA 1121
Кроули14.822-
14,831		23.854-
23,868		 LA 13 (шоссе Кроули – Юнис) - Кроули , ЮнисВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал США
  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Данные ГИС La DOTD" . Департамент транспорта и развития Луизианы . Сентябрь 2015 . Проверено 20 мая 2017 года .
  2. ^ a b c d e f Google (25 августа 2013 г.). «Обзорная карта ЛА 100» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 августа 2013 года .
  3. ^ a b c d e f g h Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Акадия (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 26 ноября 2014 года .
  4. ^ a b c Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 03: Официальная карта участка контроля, строительства и обслуживания (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 26 ноября 2014 года .
  5. ^ а б "La DOTD GIS" . Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано из оригинального 16 октября 2013 года . Проверено 25 августа 2013 года .
  6. ^ a b c d e f g Департамент шоссейных дорог , дорожного движения и планирования штата Луизиана (1954 г.). Acadia Parish (Карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  7. ^ a b «Закон № 15, законопроект № 6». State-Times . Батон-Руж. 13 октября 1930 г. с. 8B.
  8. ^ a b Комиссия по шоссе Луизианы , Департамент фото-карт (февраль 1931 г.) Acadia Parish (Карта) (изд. 22 июня 1931 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
  9. ^ a b «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times . Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3B.
  10. ^ a b c Департамент шоссейных дорог, движения и планирования Луизианы (1954). Acadia Parish (Карта) (изд. От 1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  11. ^ "Межгосударственный раздел 10 откроется сегодня". Утренний адвокат . Батон-Руж. 28 марта 1963 г. с. 14D.
  12. ^ "Правильный размер государственной системы автомобильных дорог" (PDF) . Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 2013. с. 3 . Проверено 25 августа 2013 года .
  13. ^ Луизиана Департамент транспорта и развития, Управления мультимодальных планирования (2 марта 2017 г.). Оптимальный размер системы государственных автомобильных дорог: приход Акадия (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 22 июня 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Карты / домашняя страница данных ГИС , Министерство транспорта и развития Луизианы