Луизианское шоссе 141 ( LA 141 ) - это шоссе штата, расположенное в округе Ибервиль , штат Луизиана . Он состоит из двух отдельных участков общей протяженностью 4,07 мили (6,55 км) вдоль Пойнт-Клер-роуд в городе Сент-Габриэль .
Луизиана шоссе 141 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | |||||||
Поддерживается Louisiana DOTD | |||||||
Длина | 4,07 миль [1] (6,55 км) | ||||||
Существовал | 1955 г. перенумерация - настоящее время | ||||||
Туристические маршруты | Национальная живописная дорога : Грейт-Ривер-роуд | ||||||
Южный сегмент | |||||||
Длина | 2,46 миль [1] (3,96 км) | ||||||
Южный конец | LA 75 в Санкт-Габриэль | ||||||
Северный конец | Конец государственного обслуживания в Санкт-Гавриил | ||||||
Северный сегмент | |||||||
Длина | 1,61 миль [1] (2,59 км) | ||||||
Южный конец | Начать государственное обслуживание в Санкт-Гавриил. | ||||||
Северный конец | LA 75 в Санкт-Габриэль | ||||||
Место расположения | |||||||
Приходы | Ибервиль | ||||||
Система автомагистралей | |||||||
|
Маршрут проходит через малонаселенный район вдоль дамбы на восточном берегу реки Миссисипи напротив города Уайт-Касл . Он расположен по обе стороны крутого поворота реки, известной как Пойнт-Клер , которую обходит трасса LA 75 . Южная часть LA 141 обслуживает Центр Гиллиса У. Лонга, находящийся в ведении Национальной гвардии армии Луизианы . Исторически это учреждение служило Национальным лепрозарием Карвилля, а сегодня в нем находится Национальный музей болезни Хансена . LA 141 также служил для соединения LA 75 с паромом White Castle до его окончательного закрытия в июне 2013 года.
Описание маршрута
С юга LA 141 начинается на пересечении с LA 75 в районе Сент-Габриэль, известном как Карвилл . От этого перекрестка LA 75 поворачивает на север от Point Clair Road на Martin Luther King Parkway, а LA 141 продолжает движение прямо в юго-западном направлении вдоль дамбы реки Миссисипи. После прохождения перед центром Гиллиса У. Лонга государственные ремонтные работы заканчиваются, и частная гравийная дорога продолжается вокруг излучины реки, известной как Пойнт-Клер . [2] [3] [4]
Спустя 4,5 мили (7,2 км) государственные ремонтные работы снова возобновляются в конце гравийной дороги. LA 141 идет на северо-восток вдоль реки до второго пересечения с LA 75, которое пересекает излучину Point Clair. [3] [4] [5]
Классификация маршрутов и данные
Маршрут классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как сельская местная дорога, за исключением участка, который соединял LA 75 с паромом Уайт-Касл, который обозначен как сельский второстепенный сборщик. [1] Его средний дневной объем трафика в 2013 году был зарегистрирован следующим образом: 1590 от общей южной конечной станции до входа в центр Gillis W. Long; и 1210 до общей северной конечной остановки. [1] [2] LA 141 является неразделенной двухполосной автомагистралью на всей ее длине и имеет объявленное ограничение скорости 45 миль в час (70 км / ч) между бывшей паромной пристанью и окончанием технического обслуживания штата. [2] [5]
Южная часть LA 141 - это небольшая часть дороги Грейт-Ривер-роуд , состоящей из десяти штатов , которая обозначена как Национальная живописная дорога . [6]
История
Нумерация маршрутов до 1955 г.
Государственная трасса 410 | |
---|---|
Место расположения | Ибервильский приход |
Длина | 8,7 миль [7] (14,0 км) |
Существовал | 1928–1955 |
В первоначальной системе шоссе Луизианы, которое использовалось с 1921 по 1955 год, современный коридор LA 141 был обозначен как State Route 410. [7]
Маршрут 410. Начинается у развязки Геймар, идет на запад, следуя по реке, снова заканчивается у развязки Геймар на северной оконечности, в округе Ибервиль.
- Законодательное описание маршрута 1928 г. [8]
Маршрут 410 был создан в 1928 году постановлением законодательного собрания штата. [8] Первоначально он существовал как петля от шоссе 63 , пересекая крутой поворот реки Миссисипи, занятый бывшей колонией прокаженных. Маршрут 63, как и современный LA 75, пересекает поворот между Карвиллом и Сен-Габриэлем. Маршрут оставался в основном таким же до перенумерации шоссе Луизианы в 1955 году , претерпев лишь незначительные изменения из-за реконструкции речной дамбы. [7] [9]
История маршрута после 1955 года
LA 141 был создан в 1955 году как прямое изменение нумерации государственной трассы 410. [10]
Класс «B»: La 141 - от пункта около больницы общественного здравоохранения США около Карвилля или рядом с ним до перекрестка с La 30 в Карвилле или около него.
Класс «C»: La 141 - от точки в больнице общественного здравоохранения США или поблизости от Карвилля на юго-запад и северо-восток до перекрестка с La 30 к юго-западу от Сент-Габриэля.- Законодательное описание маршрута 1955 г. [10]
В то время маршрут все еще был непрерывным, уходя от того, что тогда было LA 30. [11] В середине 1960-х годов LA 30 был перемещен на новую трассу, расположенную в стороне от реки между Батон-Руж и Сен-Габриэль. [12] [13] LA 75 был расширен над предыдущим выравниванием, заменив LA 30 как северный и южный конец LA 141. [12] [13]
В последние годы была включена община Святого Гавриила, и теперь весь маршрут LA 141 проходит в пределах города. Средняя часть дороги с гравийным покрытием была удалена с государственной системы автомобильных дорог к 1990-м годам и сегодня проходит через частную собственность. [2] [5] [14]
Будущее
La DOTD в настоящее время участвует в программе, которая направлена на передачу около 5000 миль (8000 км) государственных дорог местным органам власти в течение следующих нескольких лет. [15] В соответствии с этим планом «правильного определения размера» системы государственных автомагистралей, северный сегмент LA 141 предлагается исключить, поскольку он не выполняет важную функцию междугородных поездок. [16]
Основные перекрестки
Вся дорога проходит в Сент-Габриэль , Ибервильский приход .
ми | км | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|
0,0 | 0,0 | LA 75 (Point Clair Road, Martin Luther King Parkway) - Промышленные предприятия | Южный вокзал | ||
Разрыв в ЛА 141 на верстовой колонне 2,5 (4,0 км) Маршрут продолжается как частная дорога на протяжении 4,5 миль (7,2 км) | |||||
4.1 | 6,6 | LA 75 (бульвар Мартина Лютера Кинга) - Санкт-Габриэль | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал США
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ a b c d e "La DOTD GIS" . Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано из оригинального 16 октября 2013 года . Проверено 25 июля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б в г Google (21 июля 2013 г.). «Обзорная карта LA 141 (южный участок)» (карта). Карты Google . Google . Проверено 21 июля 2013 года .
- ^ а б Департамент транспорта и развития штата Луизиана, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Ибервильский приход (Восточная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 21 июля 2013 года .
- ^ а б Департамент транспорта и развития штата Луизиана, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 61: Официальная карта участка контроля, строительства и обслуживания (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 21 июля 2013 года .
- ^ а б в Google (21 июля 2013 г.). «Обзорная карта LA 141 (северный участок)» (карта). Карты Google . Google . Проверено 21 июля 2013 года .
- ^ "Луизиана Грейт-Ривер-роуд" . Луизиана Живописные переулки. 2016 . Проверено 16 мая 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б в Департамент шоссейных дорог , движения и планирования штата Луизиана (1953 год). Ибервильский приход (карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ а б «Закон № 294, законопроект № 791». State-Times . Батон-Руж. 31 июля 1928 г. С. 8Б – 12Б.
- ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Луизиана , Обследование по планированию автомобильных дорог штата (1937 г.). Ибервильский приход (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
- ^ а б «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times . Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3B – 4B.
- ^ Департамент шоссейных дорог, движения и планирования штата Луизиана (1953 год). Ибервильский приход (карта) (изд. От 1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ а б Департамент автомобильных дорог Луизианы (1966). Луизиана (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ а б Департамент автомобильных дорог Луизианы (1968). Луизиана (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление планирования и программирования (1995 г.). Ибервильский приход (карта) (изд., 1998 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы.
- ^ «Оптимизация государственной системы автомобильных дорог» (PDF) . Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 2013. с. 3 . Проверено 25 июля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Оптимизируйте размер системы автомобильных дорог штата: Ибервильский приход (восточная часть) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 25 июля 2013 года .
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- Карты / домашняя страница данных ГИС , Министерство транспорта и развития Луизианы
- Грейт-Ривер-роуд в живописных переулках Луизианы