Луизиана Шоссе 140 ( LA 140 ) - автомагистраль штата, расположенная в округе Морхаус , штат Луизиана . Он проходит 14,76 миль (23,75 км) в направлении восток-запад от шоссе 425 США (США 425) в Бревенчатой хижине до перекрестка с шоссе 165 (США 165) и Лос-Анджелесом 599 в Боните .
Луизиана шоссе 140 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Старая Бонита-роуд | |||||||
Информация о маршруте | |||||||
Поддерживается Louisiana DOTD | |||||||
Длина | 14,758 миль [1] (23,751 км) | ||||||
Существовал | 1955 г. перенумерация - настоящее время | ||||||
Основные узлы | |||||||
Уэст-Энд | США 425 в бревенчатой хижине | ||||||
Восточная часть | US 165 / LA 599 в Боните | ||||||
Место расположения | |||||||
Приходы | Морхаус | ||||||
Система автомагистралей | |||||||
|
Маршрут обеспечивает наиболее прямое сообщение между Бастропом, центром округа , и движущимся на север США 165, который направляется на север от Бониты к линии штата Арканзас . US 165 выбирает более непрямой маршрут, направляясь на восток от Бастропа до поворота на север в Мер-Руж . Указатели для LA 140 не имеют указательных баннеров, обеспечивая направление как с севера на юг, так и с востока на запад. Маршрут известен в местном масштабе как Old Bonita Road.
Описание маршрута
С запада LA 140 начинается на пересечении с US 425 в сельской местности, известной как Log Cabin , в 5,0 км к северо-востоку от Бастропа . Он идет на северо-восток по Олд Бонита-роуд, и в следующие несколько миль местность постепенно становится малонаселенной. Сделав короткий поворот на север, LA 140 пересекает LA 591 (Старое Берлинское шоссе) в точке, известной как Twin Oaks . LA 591 направляется на север вдоль Байю-Бартоломью к линии штата Арканзас . [2] [3] [4]
Вскоре после того, как он вернулся на северо-восток, окрестности резко меняются с густого леса на открытые сельхозугодья. LA 140 на короткое время поворачивает на восток и пересекает LA 599 (шоссе Сиссон), которое делает длинный полукруг перед тем, как снова встретиться с LA 140 в конечном пункте назначения Бонита . Затем LA 140 поворачивает обратно на северо-восток и через 5,3 км пересекает LA 833 (Jones Cutoff Road). LA 140 поворачивает строго на восток, а LA 833 направляется на северо-восток к US 165 в Джонс , минуя Бониту. [2] [4] [5]
Затем LA 140 поворачивает на юго-восток в небольшую деревню Бонита. На Рэйлроуд-стрит шоссе делает крутой поворот на юг, чтобы пересечь рельсы Union Pacific Railroad (UPRR) на уклоне. LA 140 заканчивается вскоре после этого на US 165 (Bonita Avenue) напротив второго перекрестка с LA 599 (Rosenwald Road). США 165 направляются на северо-восток в сторону границы штата Арканзас и города Уилмот, штат Арканзас . [2] [4] [5]
LA 140 классифицируется Министерством транспорта и развития штата Луизиана как крупный сельский сборщик . [6] Среднесуточный объем трафика в 2013 году между западной конечной станцией и Твин-Оксом составил 3800 автомобилей, уменьшившись до 810 на стыке с LA 833 и снова до 260 оттуда до восточной конечной остановки. [6] [2] LA 140 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении с объявленным ограничением скорости 55 миль / ч (90 км / ч). [2]
История
Нумерация маршрутов до 1955 г.
Государственная трасса C-1486 | |
---|---|
Место расположения | Приход Морхаус |
Длина | 2,6 миль [7] (4,2 км) |
Существовал | 1930–1955 гг. |
В первоначальной системе шоссе Луизианы, использовавшейся с 1921 по 1955 год, современный LA 140 был частью трех последовательно пронумерованных маршрутов: государственного маршрута C-1484 , государственного маршрута C-1485 и государственного маршрута C-1486. [7] Все трое были назначены в начале 1930-х годов дорожным управлением штата. [8] [9] Маршрут C-1484 следовал текущему маршруту LA 140 от западной конечной станции Log Cabin до нынешнего перекрестка с LA 591, где он повернул на север и направился к линии штата Арканзас. Маршрут C-1485 продолжил путь к нынешнему перекрестку с LA 833, где продолжал двигаться на северо-восток в сторону Джонса.
Остаток современного маршрута LA 140 от LA 833 до US 165 в Боните был первоначально обозначен как State Route C-1486. [7] Как и два предыдущих маршрута, он был создан в начале 1930-х годов Департаментом автомобильных дорог штата. [8] [9] (Автомагистрали штата в системе, существовавшей до 1955 г., перестали обозначаться законодательными актами штата после 1930 г. и стали иметь префикс «C-».) Все три маршрута оставались неизменными до Луизианы 1955 г. Перенумерация трассы . [7] [9]
История маршрута после 1955 года
LA 140 был создан в результате изменения нумерации в 1955 году из описанных выше частей бывших государственных маршрутов C-1484 и C-1485, а также всей бывшей государственной трассы C-1486. [10]
La 140 - от перекрестка с La 139 в бревенчатой хижине или рядом с ним через Twin Oaks или около него до перекрестка с La-US 165 в Боните или рядом с ним.
- Законодательное описание маршрута 1955 г. [10]
Маршрут остался прежним и по сей день. [3] [5] [11] Однако западная конечная станция Log Cabin изначально была перекрестком с LA 139 . [11] US 425 был основан в 1989 году после существующего маршрута LA 139 от линии штата Арканзас на юг до Бастропа. [12] [13] [14] Обозначение LA 139 было затем заменено на US 425, который стал новым западным конечным пунктом LA 140. [15] Кроме того, LA 140 был немного перестроен на его западном конце, чтобы пересечь США. 425 под прямым углом. [2] Это было сделано в связи с завершенным в апреле 2012 года проектом, по которому США 425 расширились до четырех полос движения к северу от Бастропа. [16]
Основные перекрестки
Вся дорога проходит в волости Морхаус .
Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Бревенчатый домик | 0,000 | 0,000 | США 425 (Crossett Road) - Bastrop , Crossett | Западный вокзал | |
Twin Oaks | 6,677 | 10,746 | LA 591 (Старая Берлинская дорога) | Южная конечная остановка LA 591 | |
| 8,734 | 14,056 | LA 599 (Сиссон-роуд) | Западная конечная остановка LA 599 | |
| 12,243 | 19,703 | LA 833 (Джонс Cutoff Road) | Южный вокзал LA 833 | |
Бонита | 14,758 | 23,751 | США 165 (Бонита-авеню) - Мер-Руж , Уилмот LA 599 (Rosenwald Road) | Восточная конечная остановка LA 140 и LA 599 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал США
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ a b "Данные ГИС La DOTD" . Департамент транспорта и развития Луизианы . Сентябрь 2015 . Проверено 18 мая 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б в г д е Google (26 августа 2013 г.). «Обзорная карта ЛА 140» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 августа 2013 года .
- ^ а б Департамент транспорта и развития штата Луизиана, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Морхаус (Западная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 26 августа 2013 года .
- ^ а б в Департамент транспорта и развития штата Луизиана, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 05: Официальная карта участка контроля, строительства и обслуживания (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 26 августа 2013 года .
- ^ а б в Департамент транспорта и развития штата Луизиана, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Морхаус (Восточная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 26 августа 2013 года .
- ^ а б "Ла ДОТД ГИС" . Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано из оригинального 16 октября 2013 года . Проверено 26 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б в г Департамент шоссейных дорог , движения и планирования штата Луизиана (1947 год). Приход Морхаус (карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ а б Комиссия по автомагистралям Луизианы , Департамент фото-карт (апрель 1929 г.). Приход Морхаус (карта) (изд., Июнь 1931 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
- ^ а б в Комиссия по автомагистралям Луизианы, картографический отдел (около 1936 г.) Приход Морхаус (Карта) (изд. 1937 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
- ^ а б «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times . Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3Б.
- ^ а б Департамент шоссейных дорог, движения и планирования штата Луизиана (1956). Приход Морхаус (карта) (изд. От 1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ «Отчет Специальному комитету по нумерации маршрутов Исполнительному комитету» (PDF) . Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Вашингтон, округ Колумбия: AASHTO. 7 октября 1989 г. с. 4 . Проверено 30 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Министерство транспорта и развития Луизианы (1988). Луизиана: Официальная карта автомагистралей . Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы.
- ^ Министерство транспорта и развития Луизианы (апрель 1991 г.). Луизиана: Официальная карта автомагистралей . Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы.
- ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление планирования и программирования (1992 г.). Приход Морхаус (карта) (1 мая 1995 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы.
- ^ «DOTD проводит перерезку ленточки для завершения расширения коридора US 165» . Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. 13 апреля 2012 . Проверено 12 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- Карты / домашняя страница данных ГИС , Министерство транспорта и развития Луизианы