Шоссе Луизианы 96 ( LA 96 ) - это шоссе штата, расположенное в южной части Луизианы . Он проходит 19,54 мили (31,45 км) в направлении восток-запад от LA 182 в Бруссарде до LA 352 к востоку от Катахулы .
Луизиана шоссе 96 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||||||||
Поддерживается Louisiana DOTD | ||||||||||
Длина | 19,543 миль [1] (31,451 км) | |||||||||
Существовал | 1955 г. перенумерация - настоящее время | |||||||||
Туристические маршруты |
| |||||||||
Основные узлы | ||||||||||
Уэст-Энд | LA 182 в Бруссарде | |||||||||
LA 31 в Сен-Мартенвилле | ||||||||||
Восточная часть | LA 352 к востоку от Катахулы | |||||||||
Место расположения | ||||||||||
Приходы | Лафайет , Сен-Мартен | |||||||||
Система автомагистралей | ||||||||||
|
Маршрут проходит через Санкт - Martinville , на сиденье из Санкт - Мартин приход , расположенный на Bayou Teche . Он соединяет город с автомагистралью US Highway 90 (US 90), главной автомагистралью через регион Тече, к юго-востоку от Лафайета . К востоку от Сент-Мартинвилля, Лос-Анджелес 96 находится в небольшом поселке Катахула , который расположен на озере Катахула на краю бассейна Атчафалайя .
Описание маршрута
С запада LA 96 начинается на пересечении с LA 182 ( Старая испанская тропа ) в районе в пределах города Бруссар, известном как Billeaud . Этот перекресток расположен примерно в 300 футах (91 м) от развязки с шоссе US 90 , соединяющей более крупный прилегающий город Лафайет, а также Новую Иберию . LA 96 направляется на восток по шоссе Terrace Highway и сначала проходит несколько небольших промышленных предприятий, а затем попадает в зону легкой пригородной застройки. После одной мили (1,6 км), шоссе пересекает от Lafayette прихода в Санкт - Мартин приход . Вскоре после этого LA 96 пересекает небольшой переулок, и окрестности становятся сельскими. Маршрут делает крутой уклон на юг, прежде чем продолжить движение на юго-восток в небольшой город Сен-Мартенвиль . [2] [3] [4] [5]
LA 96 следует через Вест-Порт-стрит через город до пересечения с LA 31 (Main Street), главной магистралью с севера на юг. Затем он поворачивает на север, чтобы следовать за улицей LA 31 на один квартал, в окружении ряда исторических витрин и большой католической церкви. Знаки предписывают автомобилистам продолжать движение прямо по LA 31, чтобы добраться до государственного исторического памятника Лонгфелло-Эванджелин, а LA 96 поворачивает на восток на улицу Ист-Бридж. Вскоре после этого шоссе пересекает поворотный мост через Байу-Тече, построенный в 1942 году. В двух кварталах к востоку от бухты LA 96 пересекает LA 347 (Кладбищенская дорога), обозначенная как маршрут для грузовиков через город. Две автомагистрали совпадают на один квартал мимо местного кладбища, и LA 347 поворачивает на север, на улицу Ресвебер. [2] [4] [5]
LA 96 продолжает движение прямо из Санкт-Мартинвилля и становится известным как шоссе Катахула. Затем он поворачивает на северо-восток на пересечении с LA 345 , который направляется на юг в сторону Лороувилля . Менее чем через две мили (3,2 км) Лос-Анджелес 96 пересекает Лос-Анджелес 679 , который направляется через район, известный как Кото-Холмс . Следующие семь миль (11 км) LA 96 продолжается в общем северо-восточном направлении, изгибаясь кое-где через сельские угодья, смешанные с легкой пригородной застройкой. По пути он проходит через точки, известные как остров Лаббе и бухта Катахула . Затем LA 96 входит в небольшой поселок Катахула и служит его главной магистралью. Маршрут поворачивает на юго-восток и на короткое время проходит параллельно широкой части залива, называемого озером Катахула . Затем он поворачивает на северо-восток, чтобы пересечь мост через водный путь, и проходит небольшое расстояние до конечной остановки на LA 352 , известной как Катахула-Ливи-роуд на севере и Байу-Бенуа-Ливи-роуд на юге. Прямо впереди через дамбу находятся обширные водно-болотные угодья бассейна Атчафалая . [2] [4] [5]
Классификация маршрутов и данные
LA 96 обычно классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как крупный сельский сборщик к западу от Сент-Мартинвилля, городская второстепенная магистраль через город и мелкий сельский сборщик к востоку от города. Ежедневный объем движения в 2013 году составлял от 6 500 до 8 100 автомобилей к западу от Сен-Мартенвилля, достигнув максимума в 10 100 на мосту Байу-Теш. На более легком участке маршрута между Сен-Мартенвиллем и Катахулой ежедневно в среднем проходило 2200 автомобилей. [6] Объявленное ограничение скорости обычно составляет 55 миль в час (90 км / ч), снижено до 25 миль в час (40 км / ч) через Сент-Мартинвиль и Катахулу. [2]
Часть LA 96 между Сент-Мартинвиллем и Катахулой является частью Байу-Теч Байуэй в установленной государством системе туристических маршрутов, известных как живописные уезды Луизианы . [7]
История
Нумерация маршрутов до 1955 г.
В первоначальной системе шоссе Луизианы, которое использовалось с 1921 по 1955 год, современный LA 96 был частью двух отдельных маршрутов.
Западная секция
Государственная трасса 479 | |
---|---|
Место расположения | Billeaud - Сен-Мартенвиль |
Длина | 7,4 миль [8] [9] (11,9 км) |
Существовал | 1928–1955 |
Участок от западной конечной остановки до нынешнего пересечения с LA 31 в Сент-Мартинвилле был обозначен как State Route 479 . [8] [9] Он был добавлен к системе автомобильных дорог штата в 1928 году актом законодательного собрания штата. [10]
Маршрут 479. Начало в точке на Маршруте 2 Лафайетский приход примерно в 1000 футах к югу от сахарной фабрики Бийо, оттуда идет в восточном направлении по длинному мосту к плантации Дукамп [sic], чтобы встретить старую Террас-роуд.
- Законодательное описание маршрута 1928 г. [10]
В то время городские границы Бруссара охватывали гораздо меньшую территорию, а местоположение западной конечной остановки было известно как Бильо. Западная конечная остановка также изначально была перекрестком с шоссе US 90, которое было подписано по всему штату с государственной трассой 2 до 1955 года . LA 182 теперь следует прежним маршрутом US 90 через этот район. Законодательное описание маршрута 479 также отражает тот факт, что маршрут первоначально заканчивался на улице Duchamp Plantation Road в нескольких милях к западу от Сент-Мартинвилля, а государственная трасса 235 продолжала путь в город. Дорожные карты той эпохи обычно показывают всю длину как Маршрут 479, возможно, из-за недостаточной детализации в этом масштабе. Тем не менее, весь маршрут между Бийо и Сен-Мартенвилль был официально обозначен как Маршрут 479 незадолго до перенумерации шоссе Луизианы 1955 года на Маршрут 235, усеченный до современного пересечения Лос-Анджелеса 96 и Дюшан-роуд. [9]
Восточная секция
Государственная трасса 86 | |
---|---|
Место расположения | Сен-Мартенвиль - Катахула |
Длина | 12,1 миль [9] (19,5 км) |
Существовал | 1921–1955 |
Остаток нынешнего маршрута LA 96 от Сен-Мартинвилля до Катахулы был обозначен как State Route 86 в системе до 1955 года. [9] Маршрут 86 был создан в 1921 году актом законодательного собрания штата как один из первоначальных 98 маршрутов автомагистралей штата. [11]
Маршрут № 86. Начало в Сен-Мартенвилле, через остров Лаббе к озеру Катахула.
- Законодательное описание маршрута 1921 г. [11]
Нынешний разводной мост через Байу-Тече в Сен-Мартенвилле был построен в 1942 году, заменив старый разводной пролет в этом месте. [12] [13] На противоположном конце маршрута шоссе первоначально заканчивалось на западном берегу озера Катахула. Ко времени изменения нумерации в 1955 году дорога была построена вдоль близлежащей дамбы Атчафалайского бассейна. Был построен мост, соединяющий шоссе 86 с этой дорогой, которая в то время не входила в систему государственных автомагистралей. [9] Маршрут 86 в остальном оставался неизменным до 1955 года.
История маршрута после 1955 года
LA 96 была создана в 1955 году как коллективная перенумерация бывших государственных маршрутов 86 и 479. [14]
Класс «B»: La 96 - от перекрестка с La-US 90 в Бийо или около него до перекрестка с La 31 на Сен-Мартенвилле или около него.
Класс «C»: La 96 - от перекрестка с La 347 на Сен-Мартинвилле или около него через острова Лаббе и Катахула или около него до озера Катахула или около него.- Законодательное описание маршрута 1955 г. [14]
С изменением нумерации в 1955 году дорожное управление штата первоначально разделило все маршруты на три класса: «A» (основные), «B» (второстепенные) и «C» (от фермы к рынку). [15] С тех пор эта система была обновлена и заменена более конкретной системой функциональной классификации .
Маршрут LA 96 остался прежним после изменения нумерации в 1955 году, хотя обозначения маршрутов на обоих концах изменились. [16] [17] Примерно в 1969 году US 90 был перемещен на нынешнее четырехполосное шоссе между развязкой Бруссар (или Бийо) и Новой Иберией. LA 182 был продлен по бывшему маршруту US 90 и стал новой западной конечной точкой LA 96 в это время. [18] [19] На противоположном конце маршрута мост через озеро Катахула был заменен нынешним пролетом в 1994 году. [20] В начале 2000-х годов дорога вдоль дамбы Атчафалая, обозначающая восточную конечную станцию LA 96 был добавлен к системе автомагистралей штата как южное продолжение LA 352, которое раньше заканчивалось в Хендерсоне . [21] [22]
Основные перекрестки
Приход | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Лафайет | Broussard | 0,000 | 0,000 | LA 182 ( Старая испанская тропа ) до US 90 - Лафайет , Новая Иберия | Западный вокзал |
Сен-Мартен | St.Martinville | 7,355 | 11,837 | LA 31 юг (South Main Street) - New Iberia | Параллелизм западного конца LA 31 |
7,465 | 12,014 | LA 31 север (North Main Street) - мост Breaux | Восточный конец параллелизма LA 31; в Государственный парк Эванджелин | ||
7,601– 7,645 | 12.233– 12.303 | Мост через Байю-Тече | |||
7,780 | 12,521 | LA 347 юг (Кладбищенская дорога) | Параллелизм в западной части LA 347 (подписан как LA 347 Truck) | ||
7,886 | 12,691 | LA 347 север (Ресвебер-стрит) | Восточный конец параллелизма LA 347 (подписан как LA 347 Truck) | ||
| 9,083 | 14,618 | LA 345 (шоссе Burton Plantation Highway) - Loreauville | Северная конечная остановка LA 345 | |
| 10,818 | 17,410 | LA 679 (Coteau Holmes Highway) - Coteau Holmes | Северная конечная остановка LA 679 | |
Катахула | 18 829–18 897 | 30.302- 30,412 | Мост через озеро Катахула | ||
| 19 543 | 31,451 | LA 352 (Catahoula Levee Road, Bayou Benoit Levee Road) | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал США
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ a b "Данные ГИС La DOTD" . Департамент транспорта и развития Луизианы . Сентябрь 2015 . Проверено 23 мая 2017 года .
- ^ а б в г Google (21 июля 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 96» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 июля 2015 года .
- ^ Департамент транспорта и развития штата Луизиана, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Лафайет (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 21 июля 2015 года .
- ^ а б в Департамент транспорта и развития штата Луизиана, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Святого Мартина (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ а б в Департамент транспорта и развития штата Луизиана, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 03: Официальная карта участка контроля, строительства и обслуживания (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 21 июля 2015 года .
- ^ "Ла ДОТД ГИС" . Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано из оригинального 16 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
- ^ «Байу Тек Байуэй» . Луизиана Живописные переулки. 2016 . Проверено 16 мая 2017 года .
- ^ а б Департамент шоссейных дорог , движения и планирования штата Луизиана (1953 год). Приход Лафайет (Карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ а б в г д е Департамент шоссейных дорог, движения и планирования штата Луизиана (1950). Приход Святого Мартина (карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ а б «Закон № 294, законопроект № 791». State-Times . Батон-Руж. 31 июля 1928 г. с. 12B.
- ^ а б «Закон № 95, законопроект № 206». State-Times . Батон-Руж. 29 ноября 1921 г. с. 9.
- ^ "Национальный мост данных инвентаризации: LA0096 Более Bayou Teche St M" . Уродливые мосты . 2013 . Проверено 22 июля 2015 года .
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Луизиана , Обследование по планированию широких автомагистралей штата (1937 г.). Приход Святого Мартина (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
- ^ а б «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times . Батон-Руж. 18 июня 1955 г. С. 3Б – 7Б.
- ^ «Инженерные директивы и стандарты: авторизация и определение системы государственных автомобильных дорог» . Департамент транспорта и развития Луизианы. 18 января 2011 . Проверено 15 августа 2013 года .
- ^ Департамент шоссейных дорог, движения и планирования штата Луизиана (1953 год). Приход Лафайет (карта) (изд. От 1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Департамент шоссейных дорог, движения и планирования штата Луизиана (1950). Приход Святого Мартина (карта) (изд. От 1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1968). Луизиана (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1970). Луизиана 1970 года (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ «Данные инвентаризации национального моста: LA0096 через мост через озеро Катахула» . Уродливые мосты . 2012 . Проверено 22 июля 2015 года .
- ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление планирования и программирования (1995 г.). Приход Святого Мартина (Верхняя часть) (Карта) (изд. 1997 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы.
- ^ Министерство транспорта и развития Луизианы (весна 2005 г.). Луизиана: Официальная карта автомагистралей (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы.
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- Карты / домашняя страница данных ГИС , Министерство транспорта и развития Луизианы
- Bayou Teche Byway в Луизиане Scenic Byways