Луиджи Риццо | |
---|---|
Контр-адмирал Луиджи Риццо в 1935 году | |
Псевдоним (ы) | Грузило |
Родившийся | Милаццо | 8 октября 1887 года
Умер | 27 июня 1951 Рим | (63 года)
Верность | Королевство Италии (1912–20 и 1940–41) |
Сервис / | Регия Марина |
Классифицировать | Дивизионный адмирал |
Битвы / войны | Первая мировая война Вторая Итало-абиссинская война Вторая мировая война |
Награды | Золотая медаль за военную доблесть (2) Серебряная медаль за военную доблесть (4) Крест Военного ордена Короны Италии Croix de Guerre (Франция) Орден за выдающиеся заслуги (Соединенное Королевство) Медаль за выдающуюся службу военно-морского флота (США) Почетный легион ( Франция) Орден Святого Стефана Венгерского (Венгрия) |
Луиджи Риццо, первый граф Градо и Премуда (1887–1951) по прозвищу Синкер , был итальянским адмиралом . Он наиболее известен своей выдающейся службой во время Первой мировой войны ; в качестве командира торпедного катера потопил не менее двух австро-венгерских линкоров ( SMS Wien в 1917 году и SMS Szent István в 1918 году).
Биография [ править ]
Родился в Милаццо, Сицилия, 8 октября 1887 года в семье капитанов торговых судов. 17 марта 1912 года, будучи студентом-капитаном торгового флота, он был назначен вторым лейтенантом военно-морского резерва. Во время Первой мировой войны с июня 1915 года до конца 1916 года он был назначен на морскую оборону Градо, где по приказу LCDR Филиппо Камперио сначала, а затем CDR Альфредо Дентиче ди Фрассо особенно отличился, получив серебряную медаль. за воинскую доблесть. Позже он был переведен во вновь сформированную флотилию MAS, участвуя в различных боевых задачах. Они включают:
• Май 1917 г .: он захватил двух пилотов австрийского гидросамолета, сбитого из-за отказа двигателя; за этот поступок он был награжден второй серебряной медалью «За воинскую доблесть»;
• Декабрь 1917 г.: затопление австрийского линкора «Вена» в бухте Триеста. За это действие Риццо был награжден золотой медалью за воинскую доблесть. В том же месяце за миссии по защите устья реки Пьяве он был награжден третьей серебряной медалью за военную доблесть и был повышен до лейтенанта за военные заслуги, получив переход на постоянную службу в Королевской Италии. Военно-морской;
• Февраль 1918 года: вместе с Габриэле д'Аннунцио и Костанцо Чиано участвовал в «Насмешке Буккари», получив бронзовую медаль за воинскую доблесть, а в конце войны - серебряную медаль за воинскую доблесть;
• Июнь 1918 г .: 10 июня 1918 г. у берегов Премуды он атаковал и потопил линкор «Сент Истрон» [1]. За эту акцию он был награжден Рыцарским крестом Военного ордена Савойи.
На основании РД 25 мая 1915 г. № 753, который запрещал одному и тому же лицу награждать более трех медалей, включая серебряную и золотую, он не был награжден второй золотой медалью за воинскую доблесть. Это ограничение было отменено РД 15 июня 1922 г. 975 г., а затем, 27 мая 1923 г., его назначение кавалером Савойского военного ордена было отменено, и он был награжден золотой медалью за воинскую доблесть за действия Премуды. Добровольцем Фьюмано в 1919 году он был поставлен Д'Аннунцио во главе флотилии Кварнаро, и он работал, обеспечивая город продовольствием до начала 1920 года. В том же году он оставил действительную службу в ранге командующего. В 1925 году он стал председателем Мессинского навигационного общества Eolie и занимал эту должность до 1948 года. В следующем году он основал компанию Calatimbar в Генуе.компания судовладельцев, экспортеров и грузоотправителей, которая должна была обслуживать все товары, отправляемые из этого порта. Калатимбар также посетили такие компании, как Fiat, и государственные агентства, такие как Консорциум портов и Государственные железные дороги. В последующие годы он также был назначен президентом Фонда морских аварий и болезней моряков, Итальянского союза безопасности на море и Анонимного аэронавигационного общества. Королевским указом от 25 октября 1932 года от 20 июня 1935 года он был назначен графом Градо. Назначение Премуды было добавлено к титулу Градо королевским указом «motu proprio» от 20 октября 1941 года. В 1936 году в качестве добровольца он участвовал в эфиопской войне; 18 июня 1936 года за выдающиеся заслуги он был назначен адмиралом дивизии военно-морского резерва. 10 июня 1940 г.в начале боевых действий он попросил вернуться на действительную военную службу и занимался борьбой с подводными лодками в Сицилийском проливе; он был уволен со службы в январе 1941 года, заняв пост президента Ллойда Триестино. 20 февраля 1942 г. он был назначен президентом Адриатических верфей; после 8 сентября 1943 года он приказал саботировать океанские лайнеры и пароходы, чтобы они не попали в руки немцев. За эту инициативу гестапо перебросило его в Австрию, сначала в тюрьму Клагенфурта, а затем в обязательную тюрьму в Хиршегге, куда его доставила его дочь Мария Гульельмина. Он умер в Риме 27 июня 1951 года, через два месяца после операции по поводу рака легких. Операцию провел профессор Раффаэле Паолуччи, его большой друг,который во время Великой войны вместе с майором Раффаэле Россетти участвовал в потоплении в порту Пола австрийского линкора Viribus Unitis.
В его честь названы два итальянских военных корабля; В Бергамини -class фрегат, ЕГО Луиджи Риццо (F 596) в процессе эксплуатации от 1960-1980, и FREMM многоцелевой фрегат , ЕГО Луиджи Риццо (F 595) введен в эксплуатацию в 2017 году , и на действительной службе.
Примечания [ править ]
Библиография [ править ]
- Кеннеди, Пол. Затонувший Сент-Иштван , в «Истории Первой мировой войны», BPC Publishing Ltd., Бристоль, Англия, 1971, том 7, № 14, стр: 3072 - 3075.