Лундтофте Флайвпладс (аэродром Лундтофте) - бывший аэропорт как военного, так и гражданского назначения. В настоящее время на этом месте построен Датский технический университет . Аэропорт открылся в 1917 году, а последний рейс был в 1959 году.
Lundtofte Flyveplads | |
---|---|
Резюме | |
Место расположения | Лундтофте , Дания |
Координаты | 55 ° 47′14 ″ с.ш., 12 ° 31′17 ″ в.д. / 55,78722 ° с. Ш. 12,52139 ° в.Координаты : 55 ° 47′14 ″ с.ш., 12 ° 31′17 ″ в.д. / 55,78722 ° с. Ш. 12,52139 ° в. |
карта | |
Lundtofte Flyveplads Расположение в Дании |
История
Флот авиашкола искала новое место аэродромного, так как Kløvermarken аэродрома они использовали в то время были закрыты в ближайшее время в связи с расширением Копенгагена . Подходящая территория площадью около 7,7 га (19 акров) была найдена в Лундтофте . В марте 1917 года было дано разрешение на покупку 22 гектаров (54 акра) на этом месте и зарезервирован бюджет на строительство аэродромных сооружений.
Инаугурация
Аэродром был открыт 22 июня 1917 года. Пять самолетов должны были совершить перелет со старого аэродрома Кловермаркен в Лундтофте и обратно. На одном из самолетов летел начальник двух аэродромов Джефф Хаммелев . Перелет из Кловермаркена в Лундтофте прошел гладко, и торжества прошли в Лундтофте. Однако вскоре после их приземления появились грозовые тучи, и Хаммелев, у которого была важная встреча в Копенгагене, вылетел обратно в Кловермаркен вместе с механиком, чтобы избежать плохой погоды. В Эрмелундене они попали в плохую погоду и разбились. Хаммелев в аварии не выжил, а механик получил тяжелые травмы.
До Второй Мировой Войны
Уже через два года после открытия аэродром был сдан в аренду для гражданских нужд. На территории были организованы авиашоу и высший пилотаж, с аэродрома взлетали самолеты, чтобы сбрасывать листовки, показывать рекламные баннеры и распространять газеты. В 1921 году из Лундтофте вылетели контрабандные рейсы, переправившие датские серебряные монеты в Швецию . После судебных исков компания, эксплуатировавшая аэродром, обанкротилась.
Только в 1926 году аэродром снова стал более интенсивно использоваться для тренировочных полетов из Кловермаркена. В 1934 году большая часть тренировок была перенесена в Вёрлёсе, а Лундтофте в основном использовался для отработки аварийных посадок.
В 1937 году датская компания начала сборку самолетов Piper J-3 Cub в Лундтофте, и покупатели также могли научиться управлять самолетом в Лундтофте.
Вторая мировая война
С началом Второй мировой войны и, как следствие, нормированием топлива, большая часть гражданской деятельности на аэродроме была прекращена.
В августе 1943 года недалеко от аэродрома был убит редактор газеты Карл Хенрик Клемменсен .
В ноябре 1944 года движение сопротивления Holger Danske атаковало аэродром с 30 людьми. Аэродром охранялся летним корпусом Соммеркорпсета . В течение 15 минут все защитники были убиты. Всем нападавшим, кроме одного, удалось скрыться. Арестованный член был отправлен в концлагерь, но пережил войну и вернулся в Данию. [1]
После Второй Мировой Войны
После Второй мировой войны датская военная полиция использовала аэродром для тренировок. Последние моторизованные полеты стартовали в 1949 году. На протяжении 1950-х годов аэродром использовался только для пилотирования авиамоделей и планеров . 13 сентября 1959 года последние полеты на планерах были выполнены из Лундтофте. В 1961 году были снесены последние здания аэродрома и началось строительство корпусов ДТУ.
Останки
Центральное парковочное место в ДТУ находится на месте бывших зданий аэродрома, а в здании ДТУ 204 в 1981 г. установлена мемориальная доска с текстом (в переводе с датского ):
За этой стеной стояло здание школы и два ангара Лундтофте Флайвпладс (1917–1958), построенные Датским музеем авиации.
Рекомендации
- ^ Otzen, Тайс (декабрь 2015). "Tyskervenlige vagtkorps Holger Danske udradede Lundtofte Flyveplads" . Besttelseavis 2015 (на датском языке).
- Принс, Эйгил (1985). 'Lyngby-Bogen 1985 - Der var engang en flyveplads, Lundtofte Flyveplads 1916-1959 (PDF) . Kongens Lyngby: Историск-топограф Selskab для Lyngby-Taarbk Kommune. ISBN 87-87298-13-9.
- Фольтманн, Джон (1944). Flyvningens Eventyr . Копенгаген: Det Danske Forlag.
- Буль Соренсен, Аннетт (17 ноября 2014 г.). «Лендингсбанерн» . ДТУ .