Lynx Air International - американская авиакомпания, базирующаяся в Форт-Лодердейле , Флорида , США .
| |||||||
Основан | 1989 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | 2009 г. | ||||||
Концентраторы | Международный аэропорт Форт-Лодердейл-Голливуд | ||||||
Размер флота | 0 | ||||||
Штаб-квартира | Форт-Лодердейл , Флорида , США |
История
Авиакомпания была основана CA Southerland и Стивом Адамсом в 1989 году как первая коммерческая авиакомпания, предлагающая прямые рейсы из США в Кап-Аитьен на северном побережье Гаити. Lynx Air International насчитывала 117 штатных сотрудников в пяти странах (апрель 2008 г.) и выполняла регулярные рейсы в 7 пунктов назначения на Багамах, а также в Кап-Аитьен, Гаити и залив Гуантанамо, Куба. Lynx также обслуживала Ямайку, острова Теркс и Кайкос и Доминиканскую Республику из международных аэропортов Форт-Лодердейла и Майами.
Первоначально Lynx была сертифицирована FAA как авиакомпания Part 135, а затем получила сертификат Part 121 в мае 1997 года. Lynx приостановила свою деятельность в июле 2009 года, чуть более 20 лет с даты ее первого полета, 5 мая 1989 года.
Направления
Lynx Air International предлагала регулярные рейсы в несколько пунктов назначения в Карибском бассейне, включая Гаити , залив Гуантанамо, Кубу , Доминиканскую Республику , Ямайку и Багамы . [1]
В феврале 2006 года Lynx Air International провела значительное расширение, добавляя больше рейсов к Out острова Багам из Форт - Лодердейл, в том числе три дополнительных острова, Южная Андрос , ( Congotown ), Абако, и Северный Эльютера . В 2007 году Lynx Air International прекратила обслуживание в Treasure Cay, аэропорту Abacos Treasure Cay .
Различные Багамские острова, которые Lynx обслуживала за годы своего существования, были:
Южный Андрос / Конготаун - остров Андрос Город Андрос / Фреш-Крик - остров Андрос Сан-Андрос - остров Андрос
Южный Бимини - Бимини
Северная Эльютера - Гавань губернатора Эльютера - Эльютера
Джорджтаун - Эксума
New Bight - Cat Island
Lynx был единственным прямым воздушным сообщением из США в город Конго и Сан-Андрос.
За все время своего существования Lynx обеспечивала единственное постоянно действующее прямое воздушное сообщение из США в Кап-Аитьен и доминировала на рынке, выполняя многочисленные рейсы в Форт-Лодердейл и Майами и обратно. Lynx также предлагал прямые регулярные рейсы между Форт-Лодердейлом, Флорида и военно-морской базой США в Гуантанамо, Куба, обслуживая многочисленных подрядчиков, которые жили и работали там от имени правительства США .
В дополнение к обслуживанию пассажиров, Lynx имел сильную службу экспресс-доставки грузов и частную (подписку) почтовую службу, в основном для жителей Кап-Аитьена, Гаити, и за долгие годы своего успеха добилась разнообразных потоков доходов, не зависящих исключительно от пассажиров. трафик за его существование. Турбовинтовой самолет Metro, на котором первоначально эксплуатировалась Lynx, можно было перенастроить в конфигурацию «Combi», и много раз Lynx использовала самолет в грузовой или комбинированной конфигурации для одного этапа полета, а затем переустанавливала пассажирские сиденья на обратном этапе, максимально увеличивая использование и доход.
Флот
За время своего существования и после слияния с Florida Coastal Airlines, которое произошло в 2008 году, Lynx Air эксплуатировала множество самолетов, в том числе Cessna 402, DC-3, Piper Aztec, а также турбовинтовые самолеты Metro III и Saab 340.
Исторический флот
Lynx Air International ранее эксплуатировала следующие самолеты: [2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Lynx Air Международные маршруты архивации 18 ноября 2006, в Wayback Machine
- ^ "Lynx Air International" . rzjets . Дата обращения 7 августа 2019 .
Внешние ссылки
- Lynx Air International (Ссылка прервана с 28 июня 2011 г.)