MAN Львиный город
MAN Lion's City — это линейка общественных автобусов с низким полом и низким входом , выпускаемых немецким производителем грузовиков и автобусов MAN Truck & Bus (ранее MAN Nutzfahrzeuge) с 1996 года в первую очередь для европейского рынка, но также доступны варианты только с шасси. Мировой. Название Lion's City используется с 2006 года, когда модели общественных автобусов MAN , которые продавались отдельно, были объединены в одну линейку, когда большинство моделей также подверглись фейслифтингу. Первыми представленными моделями были 12-метровый междугородний низкопольный автобус NÜ xx3 (A20) в 1996 году, 12-метровый городской автобус NL xx3 (A21) в 1997 году и сочлененный NG xx3 (A23) в 1998 году. Как и в случае с прежними моделями автобусов MAN, номинальная мощность составляла часть названия модели, в результате чего автобусы серии NÜ имели номинальную мощность 260 и 310. названия моделей hp NÜ 263 и NÜ 313 соответственно. [1] Основные производственные площадки находятся в Стараховицах и Садах в Польше, но модели также производились в Германии, Турции и Малайзии. Первоначально большинство вариантов микроавтобусов производились компанией Göppel Bus в Аугсбурге , позже Nobitz .
Доступны модели с 6-цилиндровым рядным двигателем с турбонаддувом, работающим на дизельном топливе , сжатом природном газе или сжиженном нефтяном газе . Успешно прошли испытания версии с приводом на водородных топливных элементах [2] и с водородными двигателями внутреннего сгорания [3] , а также дизель-электрический гибридный привод. [4] Серийная гибридно-электрическая версия Lion's City Hybrid , в которой используются суперконденсаторы и два электродвигателя мощностью 67 кВт, доступна с 2010 года. Гибридные электрические автобусыпредлагают повышенную эффективность в городском движении и используют на 30% меньше топлива, чем автобусы, работающие только на ДВС. [5]
Последнее поколение Neoplan Centroliner основано на Lion's City (Neoplan также входил в состав группы Neoman Bus ).
Коды в скобках — это внутренние коды, которые определяют некоторые технические характеристики вариантов, такие как длина/колесная база, количество осей, высота пола, ширина, расположение двигателя и так далее. Некоторые коды уникальны для одного варианта, а другие являются общими для разных вариантов. Некоторые варианты менялись от одного кода к другому с течением времени. Эти коды иногда ошибочно используются в качестве обозначения модели. Коды можно найти в VIN (например, WMA A21 ...) и в серийных номерах автомобилей (например, A21 0012).
Обозначения типов использовались для определения всех моделей до 2004 года. С введением названий моделей в 2004 году система по-прежнему используется на всех автомобилях, но больше для внутреннего использования. В большинстве случаев его можно найти на табличке внутри автобуса, где находится VIN.
Варианты шасси с низким полом предлагаются для внешнего кузова местными производителями кузовов. Большинство из них выполнены в собственном стиле местного производителя, но некоторые из них имеют лицензию на копирование кузова Lion's City, обычно на рынках, где MAN не продает интегральные варианты. Это включает в себя East Lancs Kinetec для рынка Великобритании, которые копируют только переднюю часть, и версию Lion's City от Gemilang Coachworks , копируя весь кузов с левым рулем для своих (обычно с правым рулем) автобусов, продаваемых на рынке Азиатско-Тихоокеанского региона, включая Lion's City. Гибридный кузов устанавливается на обычное дизельное шасси.
_on_Service_850E.jpg/440px-SMRT_Buses_MAN_A95_(SG5749D)_on_Service_850E.jpg)
_on_Service_850E.jpg){kind=link}
_on_Service_7.jpg){kind=link}