MP Lafer был автомобиль построен в Бразилии по Lafer SA , начиная с 1974 г. [1] Разработано в Персиваль Лаферу , [2] производитель мебели, депутат Lafer был стекловолокна -bodied два сиденья родстер , который взял его стиль сигналы от классические британские спортивные автомобили 1940-х - начала 50-х годов, сильно напоминающие MG T-серии и Morgan Plus 4 . Однако в отличие от них его шасси, двигатель, механическая коробка передач , рулевое управление и подвеска были от Volkswagen Beetle (известного в Бразилии как Fusca). Хотя штатный VW Type 1Четырехцилиндровый двигатель сделал его несколько слабым, MP Lafer стал популярным автомобилем в свое время. За 16-летний период производства MP Lafer было построено около 4300 машин. Lafer был доступен в двух моделях - классический MP и более современный TI, представленный в марте 1984 года. [1] Около 1000 были экспортированы, большинство в Европу, но некоторые в США.
^ a b Мастростефано, Раффаэле, изд. (1985). Quattroruote: Tutte le Auto del Mondo 1985 (на итальянском языке). Милан: Редакция Domus SpA, стр. 495. ISBN88-7212-012-8.
.JPG/440px-MP_Lafer_('11_Auto_classique_VAQ_Mont_St-Hilaire).JPG)
.JPG){kind=link}
