История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USCB Shearwater (P-102) |
Тезка: | Буревестник |
Строитель: | Casey Boat Building Company Inc., Фэрхейвен, Массачусетс |
Завершенный: | Март / апрель 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1943 г. |
Списано: | 1947 г. |
Судьба: | Продана, 10 сентября 1947 г. |
Канада | |
Имя: | M / V Рождественская печать |
Владелец: | Ассоциация туберкулеза Ньюфаундленда |
Приобретенный: | 10 сентября 1947 г. |
Псевдоним (ы): | Корабль здоровья |
Судьба: |
|
Общие характеристики (как построено) [1] | |
Класс и тип: | Аварийно-спасательный катер проекта 235 |
Длина: | 104 футов (32 м) |
Движение: | 3 × 625 л.с. (466 кВт) двигатели Kermath V12, 3 винта |
Скорость: | 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
Дополнение: | 12 |
M / V Christmas Seal - канадское медицинское судно, работающее в Ньюфаундленде с 1947 по 1970 год. Во время Второй мировой войны оно служило спасательным судном в воздухе и море в Соединенных Штатах , а затем служило платформой для океанографических исследований, а затем затонуло в 1976 году.
История корабля [ править ]
Судно было построено компанией Casey Boat Building Company Inc. из Фэрхейвена, штат Массачусетс , в начале 1943 года [2] как аварийно-спасательный катер конструкции 235 (32 м) и обозначено как P-102 . [3] Как самая большая из аварийных катеров, модель 235 класса была оборудована оборудованием для оказания неотложной медицинской помощи, в котором могли разместиться до 23 человек, для работы с которыми экипаж из 12 человек прошел перекрестное обучение. [1] Под названием USCB Shearwater , американский катер для катастрофы, управляемый с военно-морской авиабазы Аргентия.до 10 сентября 1947 года, когда она была куплена Туберкулезной ассоциацией Ньюфаундленда за 5000 долларов США и преобразована в плавучую клинику. [4]
Поскольку покупка лодки была профинансирована продажей Christmas Seals , она была переименована в M / V Christmas Seal . С 1947 года судно шло к изолированным портам на побережье Ньюфаундленда, проверяя жителей на туберкулез , который был основной причиной смерти на острове. [5]
Под командованием капитана Питера Троака с 1950 года корабль был оборудован для проведения рентгена грудной клетки , а также для проведения вакцинации от туберкулеза и полиомиелита и тестирования на диабет . Врачи, медсестры, техники и инструкторы по санитарному просвещению работали на судне в дополнение к обслуживающему персоналу [4]. На судне также проводилось общее санитарное просвещение в форме листовок, бесед и кинопоказов, а также проводилась экстренная медицинская эвакуация. Мера успеха Рождественской печатиможно увидеть в показателях смертности; в 1947 г. в провинции было 500 случаев смерти от туберкулеза, в 1958 г. - 64. К 1970 г. снижение уровня инфицирования и улучшение доступа к дорогам на острове означало, что услуги Рождественской печати больше не требовались. Она была продана человеку из Льюиспорте, который позже зафрахтовал ее в Бедфордский институт океанографии . [5]
Утром 13 мая 1976 года « Рождественский тюлень» отплыл из Галифакса , Новая Шотландия , [6], но через три часа [7] в машинном отделении произошел взрыв. Береговая охрана и несколько близлежащих кораблей отреагировали на сигнал бедствия , и команда из восьми человек была спасена, при этом лишь один человек получил легкие ранения. Корабль загорелся и в конце концов затонул. [6]
В 2006 году древесина, добытая из « Рождественской печати», была использована для строительства проекта Six String Nation [8] . Часть этого материала теперь служит для прорезания интерьера Voyageur , гитары, лежащей в основе проекта. [9]
См. Также [ править ]
- Список типов судов Второй мировой войны Соединенных Штатов # Спасательные лодки
- Катера-крушители Второй мировой войны
Ссылки [ править ]
- ^ a b Фаулер, Чак (2009). "Военная служба Билла Сомерса, годы аварийно-спасательной лодки Второй мировой войны" . Морское историческое общество Пьюджет-Саунд . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ Колтон, Тим (2011). «Спасательные лодки армии США P» . shipbuildinghistory.com . Архивировано из оригинального 20 октября 2012 года . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ Джексон, Рамон (2012). "Армейские суда FP / FS" . patriot.net . Архивировано из оригинального 12 февраля 2012 года . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ a b "Капитан Питер Троак" . Ассоциация легких Ньюфаундленда и Лабрадора . 23 сентября 2016 . Проверено 25 августа 2019 .
- ^ a b Макфал, Дженнифер; Зимантас, Дженнифер (2009). «Корабль здоровья: история рождественской печати MV» (PDF) . Университет Калгари . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ a b Роско, Сперджен Г. (16 октября 2007 г.). "Радиостанции обычные? Не такие" (PDF) . Coastalradio.org.uk . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ "Двухгодичный обзор 1975/76" (PDF) . Бедфордский институт океанографии . 1976 . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ "Канадская гитара" . Телевидение Си-Би-Си . 2012 . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ Jowi., Taylor (2009). Шестиструнная нация: 64 пьесы, 6 струн, 1 Канада, 1 гитара . Ванкувер: Дуглас и Макинтайр. ISBN 9781553653936. OCLC 302060380 .
Внешние ссылки [ править ]
- MV "Christmas Seal" входит в гавань Твиллингейт.
- Борьба с туберкулезом на Ньюфаундленде и Лабрадоре
- 104-футовая спасательная лодка, также известная как Тип I, конструкция 235, серийное производство 158 шт.