 Илала оставив Nkhata залив в 1990 году | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | MV Ilala II |
| Оператор: | Malawi Lake Services |
| Порт регистрации: |   Monkey Bay |
| Маршрут: | Залив обезьян - Чилумба |
| Строитель: | Yarrow Shipbuilders , Скотстоун , Шотландия |
| Номер верфи: | 1917 г. |
| Запущено: | 1949 г. |
| Завершенный: | 1951 г. |
| Статус: | В сервисе |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 620 тонн |
| Длина: | 52 м (172 футов) |
| Установленная мощность: | Дизель |
| Движение: | Винт |
| Вместимость: | 360 пассажиров; 100 тонн груза |
MV Ilala , формально Илала II , представляет собой теплоход , курсирующий по озеру Малави в Восточной Африке с 1951 года. Каждую неделю он пересекает озеро на всем пути на север до Чилумбы , Малави, недалеко от Танзании (примерно в 480 км от Залива обезьян) а затем возвращается в Залив обезьян. Она перевозит как пассажиров, так и грузы, и делает заходы в крупные города на малавийском и мозамбикском побережье, а также на два населенных острова озера ( Ликома и Чизумулу ).
Хотя судно часто опаздывает (по сообщениям, на 24 часа и более) [1] и иногда выходит из строя [2], оно остается самым важным средством передвижения на дальние расстояния для людей, живущих на берегу озера. Общая длина судна составляет 52 м (172 фута), валовая вместимость составляет 620 тонн, и он может вместить до 365 пассажиров и 100 тонн груза. [3] [4]
История [ править ]
Судостроители Ярроу в Скотстоуне недалеко от Глазго , Шотландия построили Илалу для железных дорог Ньясаленда в 1949 году. [3] [5] Поскольку она была второй лодкой, построенной для обслуживания на озере Малави (первая была построена в 1875 году в Попларе ), и ее предшественником назывался Илала , формально корабль назывался Илала II , но теперь его обычно называют просто Илала, и именно так это имя написано на корпусе. В свою очередь, первый Илала был назван в честь региона Илала в Замбии , гдеВпервые был похоронен Дэвид Ливингстон .
После постройки судно было разобрано и отправлено в Малави (затем Ньясаленд ) по частям, сначала на корабле в Мозамбик, а затем из Бейры, Мозамбик, по железной дороге и автомобильным транспортом в Чипоку . [5] [6] Она находится в ведении компании Malawi Lake Services и базируется в Monkey Bay , Малави (на южной оконечности озера); [6] Она начала работать в 1951 году и с тех пор работает непрерывно, за исключением периодов технического обслуживания. [7] Она также пережила несколько заземлений. Некоторые стальные панели были отремонтированы со временем, и в 1990-х годах она была модернизирована. [6] Когда Илалабыл выведен из эксплуатации на техническое обслуживание, его обычно заменяли попутным , более новым паромом под названием MV Mtendere (что на языке Чева означает «мир» ), который в остальном курсирует только по южной части озера. [8] М.В. Chambo также обеспечивает дополнительное покрытие для илала . [9]
Ссылки в культуре [ править ]
Британский историк, путешественник и писатель Оливер Рэнсфорд так описывает жизнь на борту лайнера MV Ilala в своей книге « Малави, озеро Ливингстона» :
Каждый день на борту, среди возбужденного колокольного звонка, криков сирен и улюлюканья, которые кажутся неотделимыми от всех морских прибытий и отправлений, смеющиеся толпы малавийцев выстраиваются в очередь на палубу Илалы, чтобы высадиться, захламленные багажом, включая велосипеды, клетки, заполненные криком. домашняя птица, швейные машины и даже привязанные козлы. Их переправляют на берег на лихтерах, чтобы вернуться через час или около того, забитых еще одной партией пассажиров, которые быстро устраиваются в тесноте, чтобы играть в карты, петь, спать и готовить еду в маленьких горшочках. Все это выглядит и звучит как нечто среднее между Хэмпстед-Хит в праздничные дни и восточным рынком, но когда корабль снова поднимается на якорь, шум стихает, и пассажиры первого класса возобновляют свои романы, свои шезлонги и поклонение солнцу. .
- О. Рэнсфорд, Малави, озеро Ливингстона , 1977 г.
Корабль был изображен в нескольких почтовых марках в Ньясаленде / Малави. [3] В 2009 году BBC Radio 4 и Всемирная служба Би - би - вещания дань травелог стиле по поводу илала « 60 - й годовщины с, с интервью с менеджерами, членов экипажа, пассажиров и туристов. [6]
Маршрут [ править ]
MV Ilala еженедельно посещает следующие места (они посещаются в этом порядке, когда лодка идет на север, и в обратной последовательности, когда лодка возвращается на юг): [10]
- Обезьяний залив , Малави
- Маканджила , Мозамбик
- Залив Сенга , Малави
- Нхотакота , Малави
- Остров Ликома , Малави
- Остров Чизумулу , Малави
- Бухта Нхата , Малави
- Усися , Малави
- Руарве , Малави
- Нчаро , Малави
- Млоу , Малави
- Чилумба , Малави
В прошлом корабль достигал более северного направления до Каронги и короткой полосы северного побережья озера, принадлежащей Танзании , но этот маршрут был прерван.
Ссылки [ править ]
- ^ Илала паром на путешествия приключения
- ^ Muheya, зеленый (4 мая 2011). «Десятки пассажиров застряли на берегу озера Малави» . Nyasa Times . Архивировано из оригинала на 5 июня 2011 года . Проверено 26 мая 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c Илала II на корабельных марках
- ↑ Круиз по Малави. Архивировано 11 декабря 2010 г. на Wayback Machine.
- ^ a b Кэмерон, Стюарт; Биддульф, Брюс. "MV Ilala II" . База данных, созданная Клайдом . Архивировано 23 сентября 2006 года . Проверено 23 мая 2011 года . CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
- ^ a b c d Малави: 60 лет MV Ilala Всемирной службе BBC 22 декабря 2008 г.
- ^ Пароход илала II Запущенный Railway Gazette 6 апреля 1951 Страница 376
- ^ Транспорт Малави
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 22 января 2015 года . Проверено 22 января 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link) CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ Расписание 2017
