MV Perth - это паром, курсирующий на реке Суон в Перте , Западная Австралия. Построенная во Фримантле в 1914 году, это самая старая деревянная лодка в Западной Австралии .
История | |
---|---|
Имя: | MV Perth |
Тезка: | Перт |
Оператор: | Transperth |
Строитель: | А. Э. Браун, Фримантл |
Положил: | 1914 г. |
Первый рейс: | 30 декабря 1914 г. |
Общие характеристики | |
Длина: | 31,4 метра |
Луч: | 6,1 метра |
Колоды: | 2 |
История
В 1914 году киль SS Perth заложил А. Э. Браун, Фримантл . Построенный из Орегона и Джарры , его паровой двигатель был построен в Глазго компанией McKie & Baxter. Это было двухкорпусное судно с двумя рулевыми станциями и двумя гребными винтами. Он завершил свой первый рейс от пристани Баррак-стрит до пристани Мендс-стрит 30 декабря 1914 года. [1] [2]
После того, как после открытия Узкого моста покровительство уменьшилось , оно стало экскурсионным судном. В 1971 году он был переоборудован на дизельный двигатель с двигателем от Kelvin Diesel . [2] [3] Старый паровой двигатель оставался на борту до 1987 года, когда его сняли и передали в дар Музею Западной Австралии . [4]
Он был снят в 1982 году. После снятия надстройки в 1985 году началось восстановление стапеля Марко во Фримантле. [5] [6] Он был завершен в ноябре 1986 года и сдан в аренду частному оператору. [7]
В 1998 году он был модифицирован Ozco, Fremantle для использования в качестве лодки для вечеринок. Белые перила для пикетов были добавлены, чтобы напоминать пароход . В 2007 году он был продан пароходной компании WA. [2]
Рекомендации
- ↑ Южный Перт Ферри Западная Австралия, 1 января 1915 г., стр.
- ^ a b c MV Perth Австралийский национальный морской музей
- ↑ New Heart for Perth MTT Quarterly, январь 1971 г., страницы 3/4
- ^ SS Perth Steam Engine and Auxiliaries Музей Западной Австралии
- ↑ MV Perth будет перестроен Ежеквартально, июль 1985 г., страницы 11-13.
- ↑ Ferries Electric Traction, август 1985, стр.128.
- ↑ Великая старушка возвращается,выпуск журнала Transperth Magazine от 1 марта 1987 г., стр. 6