Magdeburg Hauptbahnhof  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Вестибюль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Магдебург , Саксония-Анхальт Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 52 ° 7′50 ″ N 11 ° 37′40 ″ E / 52,13056 ° с.ш. 11,62778 ° в. Координаты: 52 ° 7′50 ″ N 11 ° 37′40 ″ E / 52.13056°N 11.62778°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архитектор | Людвиг Хайм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 3881 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | LM [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8010224 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 2 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 15 мая 1873 г . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 1923–1946 [3], 6 января 1957 года | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Magdeburg Hauptbahnhof Расположение в Саксонии-Анхальт Magdeburg Hauptbahnhof Расположение в Германии Magdeburg Hauptbahnhof Расположение в Европе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Magdeburg Hauptbahnhof (по-немецки главный вокзал Магдебурга, иногда переводится как Центральный вокзал Магдебурга ) - главный железнодорожный вокзал в городе Магдебург в северной части немецкой земли Саксония-Анхальт .
Важность [ править ]
Станция является главной станцией Магдебурга и, наряду с Halle Hauptbahnhof, центром междугородных железнодорожных перевозок в Саксонии-Анхальт. Он также связан с сетью городской железной дороги Магдебурга и региональной железнодорожной сетью HarzElbeExpress .
История [ править ]
Нынешний главный вокзал построен на месте западной стороны бывшей Магдебургской крепости. Несколько конкурирующих железнодорожных компаний построили линии в Магдебург между 1839 и 1849 годами, каждая со своими станциями. Они были построены на западном берегу реки Эльбы , на мелиорированной земле. С ростом индустриализации и растущим значением Магдебурга потребность в площадях на станциях росла. Однако поначалу центральная станция была невозможна.
По мере того, как существующие железнодорожные объекты в Магдебурге становились все более несовершенными, строительство центральной станции становилось все более актуальным. И город Магдебург, и различные железнодорожные компании вели длительные переговоры с военными с целью покупки территории заброшенной крепости. В 1870 году три железнодорожные компании, железная дорога Берлин-Потсдам-Магдебург , Магдебург-Хальберштадт , Магдебург-Лейпцигская железная дорога, наконец, достигли соглашения о покупке 33 гектаров укреплений у государства Пруссия . [4]
Строительство [ править ]
Первый камень в фундамент новой станции Магдебург был заложен в 1870 году. Участвовали компании Железная дорога Берлин-Потсдам-Магдебург, Магдебург-Хальберштадт, обе из которых сильно пострадали из-за ограниченного пространства станций на берегу реки. Эльба, и, наконец, железная дорога Магдебург-Лейпциг, которую меньше беспокоила существующая инфраструктура.
Компании построили два входных корпуса. Магдебург-Лейпцигская железная дорога построила здание восточного входа в стиле тосканского дворца между 1872 и 1882 годами. Его облицовка выполнена из песчаника, добытого в Кенигслуттере . Здание западного входа было построено железной дорогой Берлин-Потсдам-Магдебург и совместно с железной дорогой Магдебург-Хальберштадт. В отличие от восточного здания, для северного фасада западного здания использовался песчаник Небра , стены которого были выложены кирпичом, облицованным камнем. Оба здания были одинаковой длины и соединялись между собой отдельными туннелями для пассажиров и багажа.
15 мая 1873 года первый поезд курсировал между новым вокзалом и городом Бург . Официальное открытие состоялось 18 августа 1873 года. Строительные работы продолжались до 1893 года. В дополнение к пассажирской станции имелись также обширные грузовые помещения.
1 июля 1923 года первый электропоезд ходил из Цербста в Магдебургский Hauptbahnhof. Электрификация началась в 1910 году, но была прервана Первой мировой войной . С 7 октября 1934 года в Галле ходили и электропоезда.
Ущерб во Второй мировой войне [ править ]
Центральная станция, как инфраструктурное здание, во время Второй мировой войны подверглась сильным бомбардировкам. 16 января 1945 года станция подверглась сильному налету на город. Западное здание вокзала было полностью разрушено и никогда не восстанавливалось, а здание восточного входа было сильно повреждено, а павильоны платформы были частично разрушены. Следы были усеяны воронками от бомб, а сигнальные будки частично разрушены в результате бомбардировки.
Реконструкция после 1945 г. [ править ]
В конце марта 1946 года было завершено восстановление электрификации железнодорожных сетей в советской зоне оккупации . Затем советские военные власти потребовали демонтажа оборудования воздушных линий и передачи электрического подвижного состава в качестве возмещения Советскому Союзу, который был частично возвращен в начале 1950-х годов, нуждаясь в ремонте. Затем сеть железных дорог была электрифицирована в третий раз, и в 1956 году возобновили работу электропоезд. Реконструкция главной станции началась в 1946 году, но платформенные залы были исключены.
В 1974 году была открыта Магдебургская городская электричка. Более обширные изменения были внесены в 1984 году. После воссоединения Германии в 1992 году платформы были удлинены, чтобы обеспечить работу Intercity-Express . В 2003 году пешеходный туннель был расширен, чтобы соединить различные платформы со входом на западной стороне станции. В период с 2008 по 2015 год станция была снова модернизирована за 300 миллионов евро.
Поезда [ править ]
В настоящее время на станции звонят следующие службы: [5]
| Линия | Тип поезда | Маршрут | Оператор | Частота |
|---|---|---|---|---|
| IC 55 | Междугородний | Köln Hbf - Вупперталь Hbf - Дортмунд Hbf - Хамм (Вестфалия) - Ганноверский Hbf - Брауншвейгский Hbf - Магдебург - Галле (Заале) Hbf - Лейпциг / аэропорт Галле - Лейпцигский Hbf - Дрезденский Hbf | DB Fernverkehr | Каждые 2 часа |
| IC 56 | Междугородний | Norddeich Mole - Emden Hbf - Oldenburg Hbf - Bremen Hbf - Hannover Hbf - Braunschweig Hbf - Магдебург - Галле (Заале) Hbf - Лейпциг Hbf | DB Fernverkehr | Каждые 2 часа |
| IC 56 | Междугородний | Norddeich Mole - Emden Hbf - Ольденбург Hbf - Бременский Hbf - Ганноверский Hbf - Брауншвейгский Hbf - Магдебург - Бранденбургский Hbf - Потсдамский Hbf - Берлинский Hbf - Котбусный Hbf | DB Fernverkehr | 1x день |
| IC 56 | Междугородний | Leipzig Hbf - Лейпциг / аэропорт Галле - Галле (Заале) Hbf - Магдебург - Стендаль - Виттенберге - Шверин Hbf - Росток Hbf - Варнемюнде | DB Fernverkehr | 1x день |
| RE 1 | Региональный Экспресс | Магдебург - Бранденбург Hbf - Потсдам Hbf - Берлин Hbf - Эркнер - Фюрстенвальде (Шпрее) - Франкфурт (Одер) (- Cottbus Hbf ) | DB Regio Nordost | 1x в час |
| RE 6 | Региональный Экспресс | Магдебург - Хальденслебен - Эбисфельде - Вольфсбург Hbf | DB Regio Südost | 4 раза в день |
| RE 10 | Региональный Экспресс | Магдебург - Стендаль - Зальцведель - Ильцен | DB Regio Südost | Каждые 2 часа |
| RE 11 | Региональный Экспресс | Магдебург - Хальберштадт - Thale Hbf | Transdev Sachsen-Anhalt | 1x в час |
| RE 13 | Региональный Экспресс | Магдебург - Дессау Hbf - Лейпциг Hbf | DB Regio Südost | Каждые 2 часа |
| RE 14 | Региональный Экспресс | Магдебург - Дессау Hbf - Лютерштадт Виттенберг Hbf - Фалькенберг (Эльстер) | DB Regio Südost | Индивидуальные услуги |
| RE 20 | Региональный Экспресс | Магдебург - Стендаль - Зальцведель - Ильцен | DB Regio Südost | Каждые 2 часа |
| RE 21 | Региональный Экспресс | Магдебург - Хальберштадт - Гослар | Transdev Sachsen-Anhalt | Каждые 2 часа |
| RE 30 | Региональный Экспресс | Магдебург - Галле (Заале) Hbf | DB Regio Südost | 1x в час |
| РБ 31 | Regionalbahn | Магдебург - Хальберштадт - Бланкенбург (Гарц) | Transdev Sachsen-Anhalt | Каждые 2 часа |
| РБ 36 | Regionalbahn | Магдебург - Хальденслебен - Вольфсбург Hbf | DB Regio Südost | 1x в час |
| РБ 40 | Regionalbahn | Braunschweig Hbf - Magdeburg - Burg (b Magdeburg) (- Гентин ) | DB Regio Südost | 1x в час |
| РБ 41 | Regionalbahn | Магдебург - Штасфурт - Ашерслебен | DB Regio Südost | Каждые 2 часа |
| РБ 42 | Regionalbahn | Магдебург - Гютерглюк - Дессау Hbf | DB Regio Südost | Каждые 2 часа |
| РБ 43 | Regionalbahn | Магдебург - Лангенведдинген - Ошерслебен (Боде) | Transdev Sachsen-Anhalt | 1x в час |
| РБ 48 | Regionalbahn | Магдебург - Кальбе (Заале) Ост - Бернбург | DB Regio Südost | Каждые 2 часа |
| S 1 | S-Bahn | Виттенберге - Стендаль - Магдебург - Шенебек (Эльба) - Шенебек-Зальцельмен | S-Bahn Mittelelbe | 1x в час |
Ссылки [ править ]
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
- ^ С 1946 года контактные сети и мачты воздушных линий были демонтированы в качестве советских военных репараций.
- Перейти ↑ Asmus, Helmut (2005). 1200 Jahre Magdeburg (1200 лет Магдебурга) (на немецком языке). 3 . Магдебург: Scriptum. С. 222–223.
- ^ Расписание для станции Magdeburg Hbf (на немецком языке)
Внешние ссылки [ править ]
- Информация о строительных работах Deutsche Bahn (на немецком языке)
- Информация о строительных работах города Магдебурга (на немецком языке)
- Момент в Магдебурге В 1970 году британский военный поезд останавливается на Магдебургском вокзале.
