Махлон Беттс (1795–1867) был плотником , строителем железнодорожных вагонов, кораблестроителем, бизнесменом, банкиром и законодателем, который помог основать три крупных производственных предприятия штата Делавэр в Уилмингтоне : Harlan and Hollingsworth Company, Pusey and Jones Company и компания Betts Machine. [1]
Беттс родился в Эттлборо, округ Бакс, штат Пенсильвания , 16 марта 1795 года. В 1812 году Беттс приехал в Уилмингтон. 8 ноября 1818 года он женился на Мэри Р. Сил на встрече друзей в Уилмингтоне. В 1828 г. (или 1829 г.) [2] он построил литейный завод на 8-й и Оранжевой улицах [1] и установил там первую в штате стационарную паровую машину . [2]
1 марта 1836 года Беттс вместе с Сэмюэлем Н. Пьюзи основал компанию Betts & Pusey, которая производила железнодорожные вагоны на заводе на Уотер-стрит и Вест-стрит. В конце концов он сдал литейный цех в аренду своему сыну Эдварду (1825–1917), который продолжал бизнес. [1]
В 1837 году Махлон стал директором железной дороги Уилмингтон и Саскуэханна . [3] Вскоре железная дорога объединилась с железной дорогой Филадельфии, Уилмингтона и Балтимора , которая с тех пор управляла первым железнодорожным сообщением из Филадельфии в Балтимор. (Это основная линия выживает сегодня как часть Amtrak «s северо - восточного коридор .) Беттс стал режиссером в объединенной железной дороге, [4] и его служба в качестве железнодорожной исполнительного отмечается на 1839 Newkirk Виадука Памятника в Филадельфии.
Он также был директором Национального банка Уилмингтона и Брендивайна , президентом банка Механикс и президентом Первого национального банка Уилмингтона. [2]
В 1840-х годах он служил в Генеральной ассамблее Делавэра сначала в качестве представителя, а затем в качестве сенатора .
Махлон Беттс умер в Уилмингтоне 4 марта 1867 года.
Заметки
- ^ a b c Адамс, Уоррен (1998). «Рекорды Betts & Seal» . Музей и библиотека Хэгли . Проверено 18 сентября 2013 года .
- ^ a b c Биография Беттса в "1836. Полувековые воспоминания компании Harlan & Hollingsworth"
- ^ Железнодорожные локомотивы и вагоны, том 6 (1838)
- ^ «1842 г. (выпуск от мая 2004 г.)» (PDF) . PRR ХРОНОЛОГИЯ . Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании. Май 2004 . Проверено 13 сентября 2013 года .
Внешние ссылки
- Инвентаризация наследства , проведенная 2 апреля 1867 г. в округе Уилмингтон, округ Нью-Касл.