Федеральная трасса 1 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Часть (Джитра – Букит Кайу Хитам) и (Южный транспортный узел Сегамат – Йонг Пэн) | |
Длина | 992,6 км (616,8 миль) |
Существовал | 1880 [1] – настоящее время |
История | Завершено в 1939 году [2] [3] |
Основные узлы | |
Северный конец | Букит Кайу Хитам , Кедах |
ДОРОГИ Джалана Паданг Донан Changlun-Куал - Перлис шоссе Федерального Маршрут 7 Sultanah Bahiyah шоссе Федеральный Route 175 Jalan Гунунг Jerai Джалан Lencongan Бэрет Джалан Lencongan Тимур Федерального Маршрут 67 Федерального Маршрут 4 Джалана Perusahaan Perai Федерального Маршрут 254 Джалан Букит Tambun Джалан Paaboi Джалан Transkrian Федерального Маршрут 136 Джалана Федеральная трасса Баган-Серай – Ленггонг 75 Федеральная трасса 76 Ипох Север – Ипох Южный местный экспресс-переулок Федеральная трасса 5 Джалан Лапанган Тербанг Султан Азлан Шах Джалан Лахат – Симпанг Пулаи Вторая автомагистраль Восток – Запад Федеральная трасса 70 Федеральная трасса 59 Федеральная трасса 58 Федеральная трасса 55 Джалан Букит Берунтунг Объездная дорога Раванг Куала-Лумпур Средняя кольцевая дорога 2 Федеральная трасса 54 Куала-Лумпур Средняя кольцевая дорога 1 Куала-Лумпур Внутренняя кольцевая дорога Федеральная трасса 2 Джалан Бантинг – Семениих Джалан Нилай – Пижам Федеральная трасса 53 Джалан Сенаванг –Paroi Senawang-NSE Road Федеральная трасса 51 Федеральная трасса 19 Федеральная трасса 61 Федеральная трасса 9 Федеральная трасса 10 Федеральная трасса 12 Федеральная трасса 23 Федеральная трасса 24 Федеральная трасса 50 J118 Федеральная трасса Джалан Парит Панджанг 96 J26 Jalan Renggam Kulaijaya-NSE Highway Federal Route 94 Senai Airport Highway Skudai-Pontian Highway Pasir Gudang Highway Federal Route 3 EXPRESSWAYS Внешняя кольцевая дорога Баттерворта Скоростная автомагистраль Баттерворта-Кулим Мост Пенанг Север-Юг Скоростная автомагистраль Северный маршрут Скоростная дорога Север-Юг Южный маршрут Скоростная автомагистраль Черас-Каджанг Каджанг Скоростная автомагистраль Каджанг – Серембан Скоростная автомагистраль 2 - го звена | |
Южный конец | Джохор-Бару , Джохор |
Расположение | |
Основные направления | Jitra Алор Setar Сунгай Петани Баттерворта Nibong Tebal Баган Сераи Тайпинг Куала Kangsar Sungai Siput Ipoh Kampar Gopeng Тапах Bidor Тонкий реки Танджунг Малим Куала Kubu Бару Rawang Куала - Лумпур Kajang Seremban Rembau Tampin Gemas Segamat Labis Chaah Юн Пэн Эйер Hitam Machap Simpang Renggam Букит Бату Sedenak Кулаи Senai Скудаи Джохор-Бару |
Система автомагистралей | |
|
Федеральный Маршрут 1 является первой федеральной автомобильной дорога в Малайзии , а также самая старая федеральная дорога в Малайзии, а также среди ранних общественных дорог нации когда - либо построенная. [1] Федеральная трасса 1 была основой дорожной сети в западных штатах полуостровной Малайзии до того, как ее вытеснила Скоростная автомагистраль Север-Юг (E1 и E2).
Фон маршрута [ править ]
Федеральная трасса 1 - одна из трех магистральных федеральных автомагистралей север-юг полуостровной Малайзии; два других - это федеральные трассы 3 и 5 . [4]
Нулевой километр федеральной трассы 1 расположен на месте бывшего ныне снесенного комплекса Tanjung Puteri CIQ в Джохор-Бару , где он соединялся с мостовой Джохор-Сингапур на границе Малайзии и Сингапура . С 2008 года больше невозможно получить доступ к мостовой по федеральной трассе 1, когда был открыт новый комплекс Sultan Iskandar CIQ с выходом на пограничный контрольно-пропускной пункт, обеспечиваемый скоростной автомагистралью Восточного разгонного соединения Джохор-Бару .
На первом километре в городе Джохор-Бару он соединен с Федеральной трассой 3 , главной магистралью восточного побережья полуостровной Малайзии. Затем, на 19-м километре, который находится в Скудаи , маршрут соединяется с Федеральной трассой 5, которая является главной магистралью западного побережья полуостровной Малайзии. [5]
Федеральная трасса 1 - это главная магистральная дорога во внутренней части полуострова Малайзия, но проходит через западные штаты. От Тампина до Сунгай Сипут шоссе FT1 проходит вдоль западных предгорий хребта Титивангса . Автомагистраль FT1 пересекается с федеральной трассой 2 в Куала-Лумпуре, а затем пересекается с другим концом федеральной трассы 5 в Ипохе. В Сунгай Сипут , Перак , маршрут меняет свое направление на запад и позже становится основным маршрутом западного побережья, начиная с Чангкат-Джеринга , Перак, и заканчивая Алор-Сетар , Кедах . [5] Маршрут пересекаетСкоростная автомагистраль Север – Юг Северный маршрут E1 в Джитре , Кедахе и участок скоростной автомагистрали Север – Юг от Джитры до Букит Кайу Хитам является частью Федеральной трассы 1. [3] [4] [6]
С Федеральной трассой 1 на всем ее протяжении связаны 92 названия улиц. [7] Кроме того, по оценкам, более миллиона малазийцев полагаются на пользователей Федерального маршрута 1 в качестве основного источника доходов. [3]
История [ править ]
Федеральная трасса 1 считается самой ранней построенной дорогой общего пользования в стране. Строительство началось в 1880 году по приказу султана Кедаха в то время, султана Ахмад Таджуддина Мукаррам Шаха , соединяющего Алор Сетар , Кедах, с Сонгкхлой , Таиланд . [1] Сегодня дорога также является частью Phetkasem Road (Таиландский Маршрут 4), Маршрутов 407 и 414 в Таиланде. [3]
Дорога становилась все более важной, поскольку она соединяла большинство столиц штатов на западном побережье (кроме Перлиса и Малакки ), и в результате на ее пути росли многочисленные города. Следующие этапы были в основном построены британским колониальным правительством как средство обеспечения эффективной транспортной сети для эксплуатации экономических ресурсов Малайи. [3] Второй раздел завершается был Perai-Ипох секции, открыт для движения в 1897 г. В 1915 г. Куала - Лумпур - Ипох и Бахру - Kulai секции были завершены. [2] В 1924 году дорога Джохор-Сингапур была завершена, соединивДжохор-Бару на остров Сингапур . [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] Следующими завершенными участками были участки Баттерворт – Алор Сетар и Кулай – Йонг Пенг, оба были открыты для движения в 1928 году. Вся дорога была полностью закрыта. окончательно завершился в 1939 году после завершения последнего участка, соединяющего Юн Пэн и Тампин в 1939 году. [2] [3]
Во время Второй мировой войны Федеральный маршрут 1 сильно пострадал в результате Малайской кампании между британской армией и японской императорской армией . Во время кампании было подсчитано, что королевские инженеры взорвали более 100 мостов , чтобы остановить продвижение японцев на юг. Среди самых известных взорванных мостов были мост Сунгай Келама (также известный как мост Геменче), мост Гемас и мост Було Касап - все они находились на федеральной трассе 1 - в результате битвы при Гемасе, которая потребовала жизни более 1000 императорских японских солдат. [15]После окончания Второй мировой войны была восстановлена дорога FT1 и восстановлены поврежденные мосты. [3]
После провозглашения независимости Малайи в 1957 году и образования Малайзии в 1963 году Федеральный маршрут 1 был усовершенствован. Одним из первых улучшений в период после обретения независимости Малайи было строительство моста Мердека на границе штатов Пенанг и Кедах. . Он был построен вместо старого моста, разрушенного в 1942 году во время Второй мировой войны. Мост получил свое название, потому что был открыт для автомобилистов в год независимости Малайзии. [6]
В 1966 году для автомобилистов была открыта автомагистраль FT1 Танджунг-Малим – Слим-Ривер, ставшая первой платной дорогой в Малайзии. [16] Двухполосное шоссе обходило бывший участок между Слим-Ривер и Танджунг-Малим, который позже был понижен до государственной трассы Перак A121 и федеральной трассы 193 [5] [17]
Улучшения маршрута FT1 также осуществлялись на федеральной территории Куала-Лумпур, чтобы улучшить сеть автомагистралей в городе. Отсутствие надлежащего планирования шоссе было обвинено в сильной загруженности в городе. В то время маршрут FT1 в Куала-Лумпуре состоял из Джалан Черас, Джалан Пуду, Джалан Тун Перак (ранее известный как улица Ява, а затем - Маунтбеттен-роуд), Джалан Туанку Абдул Рахман и Джалан Ипох (оба ранее известные как Бату-роуд). [18] В соответствии с рекомендацией отчета об обзоре долины Кланг за 1979 год, маршрут FT1 в Куала-Лумпуре был изменен на новую дорожную систему, состоящую из Джалана Локи Ю, Джалана Махараджалела, Джалана Кинабалу и Джалана Кучинга в качестве средства разгонного трафика, а также обеспечивающего постоянная непрерывность маршрута FT1 в Куала-Лумпуре.[19] Одним из компонентов новой дорожной системы был виадук Джалан Кинабалу, который был открыт 15 марта 1963 года. [20]
Самым спорным событием на шоссе FT1 в Куала-Лумпуре стал сбор платы за проезд на Jalan Kuching FT1 . Девятилетняя концессия на Jalan Kuching FT1 была предоставлена Kamunting Corporation Berhad, подписанная 15 апреля 1985 года. В первоначальном концессионном соглашении от Kamunting Corporation Berhad требовалось построить развязку на кольцевой развязке Kepong и модернизировать Jalan Kepong FT54 , в свою очередь. для девятилетнего права взимания платы за проезд, начиная с 1987 по 1996 год. Однако в 1987 году концессионное соглашение было изменено, и Kamunting Corporation Berhad была обязана добавить еще две полосы из существующих четырех полос вдоль Jalan Kuching FT1, в результате чего получили еще 7- продление на год концессии на проезд, которая закончилась в 2003 году. [21]Сбор платы за проезд на улице Джалан Кучинг FT1 вызвал ярость среди автомобилистов Куала-Лумпура, и были проведены многочисленные акции протеста с призывом к правительству прекратить взимание платы за проезд в этом районе. [21] [22] Сбор за проезд на станции Jalan Kuching FT1 был окончательно отменен 8 января 2003 года. [23]
В 1977 году правительство предложило построить новую разделенную автомагистраль с севера на юг в качестве альтернативы федеральной трассе 1, которая позже будет известна как скоростные автомагистрали Север-Юг E1 и E2. [24] Предложение о строительстве новой автомагистрали было обсуждено в результате сильных заторов на федеральной трассе 1. [25] Из-за масштабов проекта в финансовом отношении автомагистраль планировалось приватизировать и платить за проезд, но ни одного строителей, приглашенных правительством, были готовы выполнить работу из-за экономической неопределенности в то время, и план не мог быть реализован. [24] [25] Это было только после Тун доктора Махатхира Мохамадастал премьер-министром о возрождении проекта скоростной автомагистрали Север-Юг. Скоростная автомагистраль Север – Юг была запущена в 1981 году [24], где участок Джитра – Букит Кайу Хитам был построен как модернизация существующего участка федеральной трассы 1 в разделенную автомагистраль с частичным контролем доступа и пересечениями на уровне одного уровня . [25] В то время строительство скоростной автомагистрали E2 Куала-Лумпур-Серембан еще продолжалось, и поэтому скоростная автомагистраль позже станет первым маршрутом для южного маршрута . В отличие от других участков скоростной автомагистрали Север – Юг, участок Джитра – Букит Кайу Хитам не соответствовал стандартам скоростной автомагистрали, определеннымArahan Teknik 8/86: Руководство по геометрическому проектированию дорог, которое было опубликовано Департаментом общественных работ Малайзии (JKR) только в конце 1986 года, в результате чего этот участок был признан частью скоростной автомагистрали E1 Север-Юг. [25] После завершения строительства скоростной автомагистрали Север-Юг в 1994 году она взяла на себя роль федерального маршрута 1 в качестве основного магистрального маршрута на полуострове Малайзия. [26]
Помимо участка Джитра-Букит-Кайу-Хитам, который модернизировался, чтобы стать частью скоростной автомагистрали E1 Север-Юг, есть некоторые другие участки шоссе FT1, которые были модернизированы до платных дорог и скоростных автомагистралей с контролируемым доступом . Например, Скудайское шоссе FT1 было завершено в ноябре 1985 года как платная разделенная автомагистраль до 1 марта 2004 года. [27] Между тем, Джалан Черас – Каджанг FT1 была преобразована из бывшей двухполосной дороги в восьмиполосную скоростную автомагистраль с контролируемым доступом. известная как скоростная автомагистраль Черас -Каджанг E7 / FT1. Скоростная автомагистраль была открыта для движения 15 января 1999 г. [28]
Большая часть дороги остается в эксплуатации, хотя в сентябре 2009 года участки дороги к северу от Ипоха были временно закрыты для облегчения двойного пути и электрификации вдоль железнодорожной линии Ипох – Паданг Бесар .
Список перекрестков и городов (юг – север) [ править ]
Км | Выход | Развязка / Перекрестки | К | Замечания | |
---|---|---|---|---|---|
Джохор-Бару - Сенаи | см. также Скудайское шоссе | ||||
Саленг | |||||
Больница Теменггонг Сери Махараджа | |||||
Indahpura | Юго-запад Персиаран Индахпура Утама Индахпура Северо-восток Лебух Путра Утама Бандар Путра Кулаи Торговый центр IOI Kulai | Алмазная развязка | |||
Кулай | Главный штаб Маджлиса Пербандарана Кулая (МПКулай) | ||||
Кулай Джалан Кота Тингги | Восточный Кота Тингги Мерсинг Водопад Кота Тингги Десару | Т-образные переходы | |||
Кулай | |||||
Кулай Джалан Сенгканг | Северо-восточный Джалан Сенгканг Сенгканг | Т-образные переходы | |||
Кулайджая-НСЕ шоссе | Автомагистраль Западный Кулайджая-НСЕ (Джалан Алор Букит) Таман Путери Кулай Гунунг Пулай Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Куала-Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Келапа Савит | |||||
Кампунг Рахмат | |||||
Седенак | Восток J103 Джалан Седенак Седенак | Т-образные переходы | |||
Айер Бембан | |||||
Кампунг Айер Манис | |||||
Джалан Парит Панджанг | Юго-запад J118 Джалан Парит Панджанг FELDA Букит Бату Айер Балой Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Куала-ЛумпурДжохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Букит Бату | |||||
Джалан Лаянг-Лаянг | К северо-востоку J6 Джалан Лаянг Лаянг Лаянг-Лаянг Ренггам Клуанг | Т-образные переходы | |||
Граница района Кулай-Клуанг Граница подрайона Симпанг Ренггам | |||||
Джалан ФЕЛДА Лаянг-Лаянг | Восток 1423 Джалан FELDA Layang-Layang FELDA Layang-Layang | Т-образные переходы | |||
Johore Safari World (закрыт в 1984 году) | Заброшенные Т-образные переходы | ||||
Джалан Бенут | Юго-западный Бенут Понтиан Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Куала-Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Симпанг Ренггам Джалан Симпанг Ренггам – Лаянг Лаянг | К северо-востоку J26 Джалан Симпанг Ренггам – Лаянг Лаянг Ренггам Лаянг-Лаянг Клуанг | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Мачап | |||||
Мачап Отдых и зона обслуживания | |||||
Machap | |||||
Мачап-НСЕ | Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Северный Куала-Лумпур Малака Айер Хитам Южный Джохор-Бару Кулай Симпанг Ренггам | Т-образные переходы | |||
Тропическая деревня | Т-образные переходы | ||||
Граница района Клуанг – Бату Пахат Симпанг Ренггам – граница округа Йонг Пэн | |||||
Айер Хитам, Бандар Персинггахан (Остальной город Джохор) | |||||
Айер Хитам | Юго-запад Бату Пахат Парит Раджа Северо-восток Клуанг Мерсинг Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Куала-Лумпур Джохор-Бару | Узлы | |||
Масджид Султан Ибрагим, Айер Хитам | |||||
Айер Хитам, Бандар Персинггахан (Остальной город Джохор) | |||||
Мост Сунгай-Семберонг | |||||
Джалан Олак Бату | Юго-запад J206 Джалан Олак Бату Олак Бату, Парит Раджа | Т-образные переходы | |||
Кампунг Хаджи Абдул Гаффар | |||||
Юн Пэн Юг-NSE | Только юг Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Джохор-Бару Симпанг Ренггам Айер Хитам | Т-образные переходы | |||
Юн Пэн | Вест Муар Бакри Парит Сулонг J13Бату Пахат Север-Юг Скоростная автомагистраль Южный маршрут Куала-Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Джалан Палох | Восток J16 Джалан Пало Пало Клуанг | Т-образные переходы | |||
TNB Yong Peng потребление | Самое большое потребление энергии в штате Джохор | ||||
Бату Пахат - граница района Сегамат Юн Пэн - граница подрайона Лабис | |||||
Мост Сунгай Симпанг Кири | |||||
Чаах | |||||
Джалан Бекок | Восток J150 Джалан Бекок Бекок Джагох | Т-образные переходы | |||
Кампунг Сунгай Карас | |||||
Мост Сунгай Гатом | |||||
Мост Сунгай Лабис | |||||
Джалан Муар – Лабис | Северный Джалан Стесен Керетапи Лабис Железнодорожная станция Лабис Юго-запад J32 Джалан Муар- Лабис Букит Кепонг Пагох Муар Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Куала-ЛумпурДжохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Железнодорожный переездный мост | |||||
Лабис | Больница центра города Ист- Джалан Бандар Лабис Лабис | Т-образные переходы | |||
Лабис | |||||
Джалан Айер Панас | север J151 Джалан Айер Панас Пекан Эйр Панас | Т-образные переходы | |||
Граница подрайона Лабис – Сегамат | |||||
Хутан Ризаб Букит Мамбай | |||||
Тенанг | |||||
Genuang | Кампунг Мелайю Райя Генуанг | Т-образный переход | |||
Промзона Сегамат | Kampung Melayu Raya Genuang Segamat промзона Больница Segamat Бандар Путра Segamat | Узлы | |||
Сегамат Кампунг Абдулла | юг J14 Jalan Pogoh Букит Kepong Ленга Muar Северная Segamat Внутренняя кольцевая дорога 1384 FELDA Medoi J154 Кампунг Тенгах | Узлы | |||
Мост Сунгай Сегамат | |||||
Сегамат | Южный Муар Тангкак Джемента Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Куала-Лумпур Джохор-Бару | Узлы | |||
Сегамат Таман Пемуда | Северный Сегамат Внутренняя кольцевая дорога 1384 FELDA Medoi J154 Кампунг Тенгах | Узлы | |||
Тун Разак шоссе | Шоссе Северный Тун Разак Куантан Гамбанг Бандар Муадзам Шах Куала Теренггану | Узлы | |||
Було Касап | Юго-запад J153 Джалан Тасек Алай Муар Тангкак Джемента Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Куала-ЛумпурДжохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Муар Джамбатан Булох Касап | Исторический сайт | ||||
Железнодорожный переездный мост | |||||
Джалан Бату Энам | юг J43 Джалан Бату Энам Муар Тангкак Джемента Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Куала-ЛумпурДжохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Бату Энам | |||||
Железнодорожный переездный мост | |||||
Gemas Baharu | |||||
Джохор-Дарул Такзим Граница Сегаматского района Граница подрайона Сегамат | |||||
Мост Сунгай Гемас Граница Джохор-Негери Сембилан | |||||
Граница района Негери Сембилан Дарул Хусус Тампин | |||||
GEMAS | Железнодорожная станция Гемас | ||||
Железнодорожный переезд | |||||
Таман Деса Пермай | север N114 Джалан Бангка Хулу Кампунг Ладанг Бангка Хулу Пасир Бесар | Т-образные переходы | |||
Армейский лагерь Гемаса (Кор Армор Дираджа) | |||||
Джалан Джемполь | Северный Temerloh Bahau Rompin | Т-образные переходы | |||
Мост битвы при Геменче историческое место Мост Сунгай Геменче | Исторический сайт | ||||
ФЕЛДА Сунгай Келама | |||||
Кампунг Сунгай Дуа | юг N15 Джалан Ньялас Айер Кунинг Ньялас Джасин | Т-образные переходы | |||
Кампунг Бахару Гедок | |||||
Gemencheh | N13 Джалан Данги – Кесанг Паджак Северный Данги Бахау Южный Батанг Мелака Селандар Джасин | Узлы | |||
Граница района Негери Сембилан Дарул Хусус Тампин | |||||
Негери-Сембилан - граница Малакки | |||||
Граница района Малакка Алор Гаджах | |||||
Кампунг Ибус | |||||
Семпан Кампунг Сунгга | юг M19 Джалан Мачап Мачап Умбу Дуриан Тунггал Мелака | Т-образные переходы | |||
Граница района Малакка Алор Гаджах | |||||
Граница Мелака-Негери-Сембилан | |||||
Граница района Негери Сембилан Дарул Хусус Тампин | |||||
Кампунг Пондои | |||||
Джалан Куала Пила | Северный Карак Куала Пила Джохол | Т-образные переходы | |||
Тампин | Музей Тампина Район Тампин и земельный офис Меджлис Даэра Тампин главный штаб Масджид Тампин | ||||
Тампин | Объездная дорога Южный Тампин Мелака Ченг Перинггит Алор Гаджа Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Куала-Лумпур Джохор-Бару Западный центр города Тампин Железнодорожный вокзал Тампина | Круговая развязка Обновление до перекрестка В процессе строительства | |||
Тэмпин Лэйби | Layby | ||||
Граница района Тампин-Рембау | |||||
Кампунг Улу Кендонг | юг Симпанг Ампат | ||||
Железнодорожный переездный мост | |||||
Кампунг Паданг Лебар | |||||
Джалан Семербок | Юго-запад N106 Джалан Семербок Семербок | Т-образные переходы | |||
Кампунг Кота Лама | |||||
Кампунг Пера | |||||
Джалан Гадонг | К северо-востоку N111 Джалан Гадонг Гадонг Ченгкау | Т-образные переходы | |||
Джалан Кота | Запад N12 Джалан Кота Кота | Т-образные переходы | |||
Кампунг-Кота | |||||
Танджунг Беранган | |||||
Джалан Пенаджис | юг N11 Джалан Пенаджис Пенаджис | Т-образные переходы | |||
Джалан Пая Лебар | Юго-запад N10 Джалан Пая Лебар Пая Лебар | Т-образные переходы | |||
Железнодорожный переездный мост | |||||
Джалан Гадонг | К северо-востоку N111 Джалан Гадонг Гадонг Ченгкау | Т-образные переходы | |||
Джалан Инас | Восток N14 Джалан Инас Инас Джохол Куала Пила | Т-образные переходы | |||
Джалан Чембонг | север N105 Джалан Чембонг Чембонг Улу Сепри | Т-образные переходы | |||
Рембау | |||||
Железнодорожный переездный мост | |||||
Железнодорожная станция P&R Рембау | |||||
Рембау | Район Рембау и земельное управление | Т-образные переходы | |||
Кампунг Тебинг Тингги | |||||
Джалан Бату Хампар | север N107 Джалан Бату Хампар Бату Хампар | Т-образные переходы | |||
Джалан Рантау – Педас | север N102 Джалан Рантау – Педас Рантау Педас | Т-образные переходы | |||
Промзона Рембау | |||||
Wet World Resort Педас | |||||
Педы | юг N9 Джалан Педас – Лингги Лингги Порт Диксон Скоростная автомагистраль Север – Юг Южный маршрут Куала-ЛумпурДжохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Pēdas Jalan Chembong | Восток N105 Джалан Чембонг Чембонг Улу Сепри | Т-образные переходы | |||
Железнодорожный переход Мост Рембау - граница района Серембан | |||||
Мост Сунгай Гадут | |||||
Станция P&R Sungai Gadut Komuter | Сунгай Гадут Komuter станция KTM Komuter | ||||
Джалан Сунгай Гадут | юг N5 Джалан Сунгай Гадут Сунгай Гадут Рантау | Т-образные переходы | |||
Сенаванг | Джалан Сенаванг – Парой Северный Парой Куала Пилах ШриМенанти Улу Бендол Зона отдыха Южный Сенаванг-NSE Road Таман Серембан Джая Скоростная автомагистраль Север – Юг Южный маршрут Куала-ЛумпурДжохор-Бару | Алмазная развязка | |||
Кампунг Бару Раханг | |||||
Таманский Идеал | Таманский Идеал | Узлы | |||
Железнодорожный переездный мост | |||||
Rahang-SIRR | Внутренняя кольцевая дорога Серембана Юго- западПорт Лабу- Нилай Диксон Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Куала-ЛумпурДжохор-Бару Северный Куала ПилаКуала-Клаванг (Джелебу)Мантин | Алмазная развязка | |||
Мост Сунгай Лингги | |||||
Начало / конец разделенной проезжей части | |||||
Серембан Джалан Дато Муда Лингги | Северный Джалан Дато Муда Лингги Куала Клаванг (Джелебу) Парой Куала Пила Сери Менанти Улу Бендол Зона отдыха | Т-образные переходы | |||
Серембан Джалан Расах | Южный Джалан Расах Порт Диксон Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Куала-Лумпур Джохор-Бару | Узлы | |||
Серембан Кольцевой Станции Серембан | Юго- западная станция Серембан Komuter Юго-восток Джалан Зааба Сенаванг Сады озера Серембан Государственная мечеть Серембан | Карусель | |||
Серембан Джалан Сунгай Уджонг | Юго -западное шоссе Серембан – Букит Ненас Джалан Сунгай Уджонг Лабу Нилай Скоростная автомагистраль Север – Юг Южный маршрут Куала-Лумпур Джохор-Бару | Узлы | |||
Серембан Старая мечеть Серембана | Юго-восток Джалан Ям Туан Джалан Зааба Сенаванг Сады озера Серембан Государственная мечеть Серембан | ||||
Начало / конец разделенной проезжей части | |||||
Таман Сурия | |||||
Таман Букит Маркиса | |||||
Джалан Мантин-СИРР | Внутренняя кольцевая дорога Восточного Серембана Sikamat Kuala Klawang (Jelebu) Kuala Pilah Senawang | Обмен | |||
Таманский рассвет | |||||
Букит Мика | |||||
Таман Кота Эмас | |||||
Сетул-ЛЕКАС | Шоссе Каджанг – Серембан Северный Куала-ЛумпурПижама Каджанг Южный Куала ПилаПаройАмпанган | Т-образные переходы | |||
Кавасан Индустри Ринган Джалан Тун Доктор Исмаил | |||||
Кампунг Райя | |||||
Кампунг Белихой | |||||
Джалан Ленггенг | Восток N34 Джалан Ленггенг Ленггенг | Т-образные переходы | |||
Мантин-ЛЕКАС | Шоссе Каджанг – Серембан Северный Куала-ЛумпурПижама Каджанг Южный СерембанАмпанганСетул | Т-образные переходы | |||
Мантин | Юго-запад N177 Джалан Андалас | Т-образные переходы | |||
Мантин | К северо-востоку N31 Джалан Сунгай Гунунг Ленггенг | Т-образные переходы | |||
Мантин | Юго-восток N178 Джалан Кампунг Абдулла | Т-образные переходы | |||
Джалан Нилаи – Пижам | West Jalan Nilai – Pajam Pyjam Nilai Международный аэропорт Куала-Лумпур (KLIA) Сепанг Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Куала-Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Улу Берананг | |||||
Граница района Негери Сембилан Дарул Хусус Серембан | |||||
Негери-Сембилан - граница Селангора | |||||
Граница района Селангор Дарул Эхсан Хулу Лангат | |||||
Берананг | Запад B24 Джалан Энам Каки Банги Денгкил | Т-образные переходы | |||
Семеных | Восток B34 Джалан Брога Брога | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Семеных | |||||
Семеных | Западный Джалан Бантинг – Семеных Банги Денгкил Каджанг – Шоссе Серембан Куала-Лумпур Серембан | Т-образные переходы | |||
Каджанг Южный-ЛЕКАС | Kajang-Seremban шоссе Север КуалаЛумпур Cheras Saujana Impian South Seremban Pajam | Полный обмен клеверного листа | |||
Каджанг Прима-ШЕЛК | West Only Kajang Dispersal Link Expressway Puchong Putrajaya Cyberjaya Международный аэропорт Куала-Лумпур (KLIA) Куала-Лумпур Джохор-Бару | Обмен полуалмазов | |||
Таман Замруд | Южный Джалан Таман Замруд Таман Замруд | Т-образные переходы | |||
Джалан Сунгай Джелок | Северо- восточная тюрьма Джалан Сунгай Джелок Каджанг | Т-образные переходы | |||
Каджанг Джелок | |||||
Каджанг | Больница Каджанг | ||||
Каджанг Джалан Букит | Южный Джалан Букит Таман Букит Таман Каджанг Джая | Т-образные переходы | |||
Каджанг | Запад B11 Джалан Каджанг – Пучонг Сунгай Чуа Каджанг Dispersal Link Скоростная автомагистраль Пучонг Путраджая Киберджая Международный аэропорт Куала-Лумпур (KLIA)Куала-ЛумпурДжохор-Бару Юг B18 Центр города Джалан Реко Бандар Бару Банги Банги Денгкил УниверситетКебангсаанМалайзия (UKM) Железнодорожная станция Каджанг | Узлы | |||
Каджанг Масджид Бандар Каджанг | Северо-восток Джалан Сунгай Кантан Кампунг Сунгай Кантан | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Джерних | |||||
Каджанг | Специализированная больница KPJ Kajang | ||||
Станция метро P&R Sungai Jernih | Станция метро P&R Sungai Jernih 9 | ||||
Kajang-CKE | Cheras-Kajang Expressway Северная КуалаЛумпур Cheras Balakong East Kajang Обходной Seremban Semenyih Saujana Impian | Алмазная развязка | |||
Кампунг Букит Дукунг | |||||
Каджанг - Черас | см. также Скоростную автомагистраль Черас – Каджанг | ||||
Черас - Куала-Лумпур | см. также Cheras Highway | ||||
Куала Лумпур | |||||
Куала-Лумпур - Раванг | см. также шоссе Куала-Лумпур – Раванг | ||||
Раванг | |||||
Граница района Гомбак – Хулу Селангор | |||||
Сунгай Чох | Западный Джалан Букит Берунтунг Букит Берунтунг Промышленная зона Серенда Скоростная автомагистраль Север-Юг Северный маршрут Куала-Лумпур Ипох | Т-образные переходы | |||
Обход Раванга | Объездная дорога Южного Раванга Бандар Бару Селаянг Пещеры Бату Куала-Лумпур | Развязка труб | |||
Серенда | Станция Serendah Komuter | ||||
Серенда Гольф Резорт | |||||
Железнодорожный переездный мост | |||||
Улу Ям | Восток B57 Джалан Улу Ям Улу Ям Сунгай Сендат водопады | Т-образные переходы | |||
Батанг Кали | Западная станция Батанг Кали Восток B113 Джалан Батанг Кали – Улу Ям B113 Улу Ям B66 Горячие источники Genting Highlands Ulu Yam | Т-образные переходы | |||
Раса | Железнодорожная станция Раса | ||||
Джалан Ампанг Печах | К северо-востоку B- Джалан Ампанг Печа Ампанг Печа Куала Кубу Бару Холм Фрейзера Дарул Коран Джаким | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай-Селангор | |||||
Промышленная зона Раса | |||||
Куала Кубу Бару Куала Кубу Роуд | Западная Джалан Стесен Керетапи Куала Железнодорожная станция Кубу Бару Восточный Фрейзерс Хилл Рауб Бентонг Куала Липис | Т-образные переходы | |||
Кампунг Куала Пайя | |||||
Кампунг Куала Кубу Роуд | |||||
Железнодорожный переездный мост | |||||
Мост Сунгай Керлинг | |||||
Керлинг | |||||
Железнодорожный переездный мост | |||||
Кампунг Эйр Панас | |||||
Кампунг Гумут | |||||
Таман Темпуа Бестари | |||||
Мост Сунгай Келианг | |||||
Kalumpang | |||||
Мост Сунгай Келианг | |||||
Кампунг Келианг | |||||
Транспортная развязка Танджунг Малим-NSE - Слим-Ривер | см. также шоссе Танджунг Малим – Слим-Ривер | ||||
Slim River-NSE | Скоростная автомагистраль Север-Юг Северный маршрут Северный Алор Сетар Пенанг Ипох Южный Куала-Лумпур Танджунг Малим | Т-образные переходы | |||
Кампунг Бату Ампат | |||||
Джалан ФЕЛДА Бесут | West 1154 Jalan FELDA Besout FELDA Besout | Т-образные переходы | |||
Теролак | |||||
Кампунг Теролак | |||||
FELDA Terolak | |||||
Граница района Муаллим – Батанг Паданг | |||||
Оленевая ферма Сунгкай | |||||
Джалан Сунгай Клах | Восток 1149 Джалан Сунгай Клах ФЕЛДА Сунгай Кла Сунгай Клах Горячие источники | Т-образные переходы | |||
Кампунг Гаджах | |||||
Кампунг Пекан Лама | |||||
Джалан Пекан Сунгкай | Запад A187 Джалан Пекан Сунгкай Сунгкай город | Т-образные переходы | |||
Sungkai-NSE | Скоростная автомагистраль Север-Юг Северный маршрут Северный Алор Сетар Пенанг Ипох Южный Куала-Лумпур Танджунг Малим | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Сунгкай | |||||
Кампунг Булох Телор | |||||
Сунгкай | Восток A133 Джалан Улу Сунгкай Кампунг Улу Сунгкай | Т-образные переходы | |||
Сунгкай | Запад A187 Джалан Пекан Сунгкай Сунгкай город Чангкат Сулайман FELDA Besout | Т-образные переходы | |||
Таман Пермай Джая | Железнодорожная станция Таман Пермай Джая Сунгкай | Т-образные переходы | |||
Кампунг Бикам | |||||
Кампунг Бахару Пекан Пасир | |||||
Bidor Bypass | West Bidor Обходной Телук Интан Lumut Sitiawan Остров Пангкор | Узлы | |||
Мост Сунгай Бидор | |||||
Бидор | Запад Телук Интан Lumut Sitiawan Остров Пангкор Восток A132 Джалан Кампунг Пох Кампунг Пох Скоростная автомагистраль Север-Юг Северный маршрут Куала-ЛумпурИпох | Узлы | |||
Кампунг Букит Пагар | |||||
Тапах | Запад A10 Джалан Тапах Тапах Роуд Чикус Пасир Салак Телук Интан Пасир Салак Исторический комплекс | Узлы | |||
Мост Сунгай Батанг Паданг | |||||
Тапах | Восточно- Камеронское нагорье Водопад Куала-Вох Скоростная автомагистраль с севера на юг Северный маршрут Куала-Лумпур Ипох | Узлы | |||
Мост Сунгай Черок | |||||
Джалан Чендерианг | север A119 Джалан Чендерианг Чендерианг | Т-образные переходы | |||
Кампунг Бахару Ладанг Банир | |||||
Джалан Сунгай Чендерианг | север A118 Джалан Сунгай Чендерианг Чендерианг | Т-образные переходы | |||
Кампунг Пасир | |||||
Темох | Запад A116 Jalan Temoh Temoh Road, Танджунг Туаланг | Т-образные переходы | |||
Граница района Батанг Паданг – Кампар Граница подрайона Тапах | |||||
Кампар | |||||
Кампар | Южный Айер Кунинг Лангкап Телук Интан | Т-образные переходы | |||
Кампар | |||||
Джалан Чендерианг | юг A119 Джалан Чендерианг Чендерианг | Т-образные переходы | |||
Кампунг Куала Дипанг | Запад A114 Джалан Малим Навар Малим Навар Танджунг Туаланг | Т-образные переходы | |||
Джерам | |||||
Gopeng-NSE | Скоростная автомагистраль Север-Юг Северный маршрут Северный Алор Сетар Пенанг Ипох Южный Куала-Лумпур Танджунг Малим | Т-образные переходы | |||
Gopeng | |||||
Gopeng | Запад A110 Джалан Кота Бахару Кота Бахару | Т-образные переходы | |||
Исторический трубопровод Гопенг | Исторический сайт | ||||
Масджид Джамек Бару Гопенг | |||||
Пожарная часть Гопенг | |||||
Gopeng | |||||
Граница Кампар-Кинтинского района | |||||
Бату Гаджах шоссе | Запад A8 Бату Гаджах шоссе A8 Бату Гаджа Lumut Sitiawan Остров Пангкор A8 Замок Келли | Т-образные переходы | |||
Симпанг Пулай-NSE | Скоростная автомагистраль Север-Юг Северный маршрут Северный Алор Сетар Пенанг Ипох Южный Куала-Лумпур Танджунг Малим | Т-образные переходы | |||
Симпанг Пулай | Западный Джалан Лахат – Симпанг Пулай Лахат Пасир Пинджи Восточная Вторая автомагистраль Восток – Запад Камерон Хайлендс Гуа Мусанг Куала Липис Кота Бару Куала Теренггану | Т-образные переходы | |||
Храм Кек Лок Тонг | |||||
Храм Сэм Пох Тонг | |||||
Помело киоски | |||||
Джалан Лапанган Тербанг Султан Азлан Шах | West Jalan Lapangan Terbang Sultan Azlan Shah Sultan Azlan Shah Airport | Т-образные переходы | |||
Ипох Таман Гопенг | Западный Джалан Султан Азлан Шах Селатан (президент Джалана Кеннеди) Таман Церилекс Пасир Путех Северо-восток Джалан Султан Азлан Шах Тамбун Сунгай Сипут Танджунг Рамбутан Скоростная автомагистраль Север-Юг Северный маршрут Куала-Лумпур Алор Сетар | Алмазная развязка | |||
Истана Кинта | |||||
Отель Royal Casuarina | |||||
Ипох Булатан Султан Юсуф | Восток A13 Джалан Тамбун Тамбун Сунгай Сипут Танджунг Рамбутан Скоростная автомагистраль Север-Юг Северный маршрут Куала-ЛумпурАлор Сетар | Карусель | |||
Ипох Ипох Железнодорожная станция | Ипох Железнодорожная станция Кенотаф Ипох | ||||
Ипох Джалан Келаб | Южная Jalan Kelab Menglembu Lumut Sitiawan | Т-образные переходы | |||
Ипохский железнодорожный эстакадный мост | Восточный Джалан Раджа Муса Азиз Таман Доктор Синивасагам (бывший парк коронации) Больница общего профиля в Ипохе | ||||
Букит Черох | Букит Черох Букит Ланг | Т-образные переходы | |||
Центр Гончарства | |||||
Сиамский храм Мех Прасит | |||||
Ипох Северный-NSE | Ипох Север – Ипох Южный Местный экспресс-переулок Север-Юг Скоростная автомагистраль Северный маршрут Северный Алор СетарПенанг Южный Куала-ЛумпурТанджунг Малим | Клеверный лист | |||
Джалан Ташек | Южный Джалан Ташек Берхам | Т-образные переходы | |||
Chemor | Юго-запад A1 Джалан Джелапанг Джелапанг Восток A13 Джалан Тамбун Тамбун Танджунг Рамбутан Больница Бахагия Танджунг Рамбутан водопад | Узлы | |||
Кантан | |||||
Кинта-Куала-Кангсарская граница | |||||
Сунгай Сипут (юг) | |||||
Сунгай Сипут (север) | |||||
Джалан Линтанг Тимур | север A19 Jalan Lintang Тимур Sungai Nyamuk Lintang | Т-образные переходы | |||
Джалан Линтанг Барат | север A20 Джалан Линтанг Барат Линтанг | Т-образные переходы | |||
Железнодорожный переездный мост | |||||
Кампунг Кангсар Роуд | |||||
Салак Бахару | |||||
Караи | север A156 Джалан Караи Карай Исторический мост Виктории | Т-образные переходы | |||
Джалан Сайонг | юг A164 Jalan Manong Sayong Manong Парит ремесленный центр Labu Sayong | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Перак Джамбатан Искандария | |||||
Куала-Кангсар, Бандар-Дираджа (Королевский город Перак) | |||||
Джалан Сунгай Темонг | Северо-Запад A11 Джалан Сунгай Темонг A11Сунгай Темонг Ленггонг Герик Кота Бару | Т-образные переходы | |||
Кампунг Кледанг | |||||
Кампунг Кота Лама Кири | Кампунг Кота Лама Кири Кампунг Бенданг Сусур | Т-образные переходы | |||
Кампунг Масджид | |||||
Кампунг Парит | |||||
Кампунг Банджир | |||||
Куала Кангсар Джамбатан Султан Абдул Джалил Шах | West Jalan Tun Разак вокзал Куала - Kangsar East Jalan Jambatan Султан Абдул Джалил Шах Jambatan Султан Абдул Джалил Шах Sayong Manong Парит ремесленный центр Labu Sayong | Узлы | |||
Куала-Кангсар | Медан Селера Куала Кангсар Тепиан Сунгай Перак | Т-образные переходы | |||
Куала-Кангсар Куала-Кангсар часовая башня | Юго-запад A3 Jalan Kangsar Jerlun Manong Парит Beruas Юго A136 Джалан Истана Истана Искандария Истана Кенанган Галери Султан Азлан Шах Масджид Убудиа (Мечеть Убудиа) Макам Аль-Гуфран ( Королевский мавзолей Перак ) | Карусель | |||
Малайский колледж Куала-Кангсар (MCKK) | |||||
Джалан Тун Разак | Северный Джалан Тун Разак Железнодорожная станция Куала Кангсар | Т-образные переходы | |||
Куала-Кангсар, Бандар-Дираджа (Королевский город Перак) Куала-Кангсар Королевская приветственная арка | |||||
Куала-Кангсар (Запад) | Северный Ленггонг Герик Кота-Бару Южная Скоростная автомагистраль Север-Юг Северный маршрут Куала-Лумпур Алор Сетар | Алмазная развязка | |||
Кампунг Куала Даль | |||||
Кампунг Денданг Керинг | |||||
Кампунг Бинджай | |||||
Кампунг Паданг Асам | |||||
Паданг Ренгас | север A107 Джалан Паданг Линтар Паданг Линтар Лабу Кубонг | Т-образные переходы | |||
Куала-Кангсар – Ларут, Матанг и граница районов Селама | |||||
Сунгай Букит Гантанг | |||||
Букит Берапит | |||||
Кампунг Пасир Бесар | |||||
Кампунг Паух | |||||
Кампунг Сунгай Серай | |||||
Джалан Букит Гантанг | юг A105 Джалан Букит Гантанг Букит Гантанг Букит Чемпедак | Т-образные переходы | |||
Джалан Сунгай Букит Гантанг | юг A136 Джалан Сунгай Букит Гантанг Сунгай Букит Гантанг | Т-образные переходы | |||
Кампунг Пая | |||||
Чангкат Джеринг | К северо-востоку A109 Jalan Air Kuning Тайпинг Southwest Pantai Remis Beruas Lumut Sitiawan Остров Пангкор Север-Юг Северный маршрут Куала - Лумпур Алор Сетар | Узлы | |||
Тайпин Симпанг | Запад Куала Sepetang Matang Кота Нга Ибрагим East Тайпинг Kamunting Букит Larut | Узлы | |||
Таман Букит Джая | |||||
Мост Сунгай Букит Тегух | |||||
Мост Сунгай Джебонг | |||||
Кампунг Эйр Путих | |||||
Тайпин (север) | Запад Северо-Юг Скоростная автомагистраль Северный маршрут Куала-Лумпур Алор Сетар Восток A2 Джалан Камунтинг Лама Камунтинг Тайпинг Букит Ларут | Узлы | |||
Кампунг Дью | |||||
Мост Сунгай Сепетанг Ларут, Матанг и граница района Селама-Кериан | |||||
Джалан Гула – Джалан Семанггол | Запад A100 Джалан Гула Куала Гула Куала Курау Куала Гула Птичий заповедник Восток A197 Jalan Semanggol Simpang Ampat Semanggol Bukit Merah Bukit Merah Laketown Resort Север-Юг Скоростная автомагистраль Северный маршрут Куала-ЛумпурАлор Сетар | Узлы | |||
Сунгай Гэдун | |||||
Мост Сунгай Курау | |||||
Кампунг Телук Медан | |||||
Кампунг Масджид Тингги | |||||
Кампунг Алор Сенггут | |||||
Баган Серай | Западный Куала Курау Восточный Джалан Баган Сераи-Ленггонг Кубу Гаджа Селама Ленггонг | Узлы | |||
Баган Серай | |||||
Кампунг Сунгай Бонгак | |||||
Симпанг Лима | A191 Jalan Тити Serong West Тити Serong Kampung Sungai Kota East Kampung Тали Air Southwest A190 Джалан Куала Курау Куала Курау | Узлы | |||
Парит Бунтар | Юго-запад A104 Jalan Tanjung Piandang Танджунг Piandang Northeast Jalan Парит BunTar Центр города Бандар Baharu Serdang Север-Юг Северный маршрут КуалаЛумпурАлор Сетар | Узлы | |||
Парит Бунтар | Запад A22 Джалан Сунгай Бакау Сунгай Бакау Восток A9 Jalan Паданг Центр города Бандар Baharu Serdang больница Парит BunTar Север-Юг Северный маршрут КуалаЛумпурАлор Сетар | Узлы | |||
Граница района Перак Дарул Ридзуан Кериан | |||||
Парит Семпадан Мост Парит Бунтар Перак – Пенанг Граница | |||||
Граница района Пенанг Себеранг Пераи Селатан | |||||
Телук Ипил | |||||
Джалан Закрян | Юго - Jalan Transkrian Transkrian Парит BunTar Научный университет Малайзии (USM) Engineering Campus | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Кериан | |||||
Нибонг Тебал | |||||
Железный мост Нибонг Тебаль Железнодорожный мост | |||||
Jawi-NSE | Скоростная автомагистраль Север – Юг Северный маршрут Северный Алор Сетар Баттерворт Пенанг Южный Куала-Лумпур Ипох Бандар Бахару | Т-образные переходы | |||
Джави | |||||
Сунгай Бакап | |||||
Кампунг Гурун | |||||
Валь д'ор | |||||
Граница района Себеранг Пераи Селатан – Себеранг Пераи Тенгах | |||||
Железнодорожный переездный мост | |||||
Кампунг Паабои | Северный Джалан Паабои Букит Тамбун Скоростная автомагистраль Север-Юг Северный маршрут ( южное направление) Ипох- Пенанг, Куинсбей, Промышленная зона Баян- Лепас (этапы) Universiti Sains Malaysia | Т-образные переходы | |||
Таман Симпанг Ампат и Букит Тамбун | Северный Букит Тамбун Бату Каван | Т-образные переходы | |||
Симпанг Эмпат | West Jalan Bukit Tambun Bukit Tambun Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge (Второй мост Пенанга) Промышленная зона Баян-Лепас (этапы) Queensbay Penang FIZ / USM Скоростная автомагистраль Север-Юг Северный маршрут Герик Алор Сетар Восток P124 Jalan Tasek Tasek Junjong Kulim | Т-образные переходы | |||
Permatang Tinggi | Алма Machang Bubok Kulim Букит Mertajam (Северная граница) | Т-образные переходы | |||
Промзона Букит Миньяк | Букит Тамбун Бату Каван (Южная граница) | Т-образные переходы | |||
Джуру - Баттерворт | см. также шоссе Баттерворт – Джуру | ||||
Пераи | Таман Пераи Джая | ||||
Внешняя кольцевая дорога Баттерворта | Южный Джалан Perusahaan Perai Perai Industrial Area West Butterworth Outer Ring Road Паромный терминал Баттерворта | ||||
Мост Сунгай Перай | |||||
Джалан Баган 1 | Телага Эйр Джалан Мак Мандин | ||||
Баттерворт | Восток P191 Джалан Сунгай Ниор Раджа Уда Вест P191 Паромный терминал | Обмен | |||
Джалан Хенг Чун Тиан | Восток Баттерворта-Kulim Скоростная Kulim Seberang Jaya West North Баттерворта Контейнерный терминал Баттерворта Outer Ring Road NBCT Алор Сетар | ||||
Баган Аджам | Баган Лаланг Сунгай Пуйю | ||||
Баган Тамбанг | |||||
Тити Муким | север P1 Джалан Перматанг Бендахари Кота Куала Муда Куала Муда Пантаи Мердека | Т-образные переходы | |||
Simpang Empat Permatang Sintok | P3 Джалан Бертам Северо-Запад Кота Куала Муда Куала Муда Пантаи Мердека Юг Бертам Паданг Менора Букит Мертаджам | Узлы | |||
Кепала Батас | Восток P123 Jalan Кубанг Menerung Bertam Кубанг Menerung Tasek Gelugor Север-Юг Северный маршрут КуалаЛумпурАлор Сетар | Т-образные переходы | |||
Лахар Икан Мати | |||||
Permatang Tiga Ringgit | |||||
Кампунг Бумбунг | |||||
Пенанг Себеранг Пераи Граница района Утара | |||||
Мост Сунгай Муда Джамбатан Мердека Пенанг - граница Кедах | |||||
Кедах Дарул Аман Граница района Куала Муда | |||||
Тикам Бату | Запад K14 Джалан Куала Муда Кота Куала Муда Куала Муда Пантаи Мердека | Т-образные переходы | |||
Джалан Ленконган Тимур | Восточный Джалан Ленконган Тимур Бандар Аман Джая Куала Кетил | Т-образные переходы | |||
Сунгай Петани Юг-NSE | Западный Джалан Ленконган Барат Сунгай Лайяр Восточная Скоростная автомагистраль Север-Юг Северный маршрут Алор Сетар Куала-Лумпур Баттерворт Кулим | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Петани | |||||
Сунгай Петани | Восток Балинг Герик Куала Кетил Кулим | Т-образные переходы | |||
Железнодорожный переездный мост | |||||
Таман Лагенда Индах | |||||
Джалан Ленконган Тимур | Восточный Джалан Ленконган Тимур Бандар Аман Джая Куала Кетил | Т-образные переходы | |||
Сунгай Петани Северный-NSE | Западный Джалан Ленконган Барат Сунгай Лайяр Восточная Скоростная автомагистраль Север-Юг Северный маршрут Алор Сетар Куала-Лумпур Баттерворт Кулим | Т-образные переходы | |||
Сунгай Лаланг | |||||
Бедонг | Запад K1 Джалан Пантай Барат Кедах МербокАрхеологический музей долины Ян Буджанг | Т-образные переходы | |||
Железнодорожный переездный мост | |||||
Гурун | |||||
Гурун | Восточная промышленная зона Дженианг Сик Гурун Скоростная автомагистраль Север-Юг Северный маршрут Алор Сетар Куала-Лумпур | Т-образные переходы | |||
Гурун | |||||
Граница района Куала-Муда-Ян | |||||
Джалан Гунунг Джерай | Юго-запад Джалан Гунунг Джерай Кампунг Тити Терас Гунунг Джерай | Т-образные переходы | |||
Гуар Чемпедак | |||||
Гуар Чемпедак | K146 Джалан Гуар Чемпедак Вест Ян Восток Банггул Санаи Сунгай Ротан | Узлы | |||
Гуар Чемпедак | |||||
Мост Сунгай Паданг Терап | |||||
Медресе Тауфикия Хайриа аль-Халимия (Пондок Пак Я) | |||||
Паданг Лумат | |||||
Граница Ян-Кота-Сетарского района | |||||
Кота Саранг Семут | Запад K366 Джалан Сала Сала Восток K133 Джалан Пенданг – Кота Саранг Сэмут Пенданг Скоростная автомагистраль Север – Юг Северный маршрут Алор СетарКуала-Лумпур | Узлы | |||
Симпанг Эмпат | K130 Jalan Simpang Empat, Kedah West Kampung Kuala Kangkong Permatang Ibus East Tokai Tanah Merah | Узлы | |||
Алор Сетар Селатан | Северо- западное шоссе Султана Бахия Кангар Куала Кедах Восточное шоссе Север-Юг Северный маршрут Букит Кайу Хитам Куала-Лумпур | Узлы | |||
Алор Сетар Селатан - Алор Сетар | см. также Шоссе Султана Абдула Халима | ||||
Алор Сетар | |||||
Алор Сетар - Джитра | см. также шоссе Дарул Аман | ||||
Джитра | Северо-Запад K3 Джалан Арау Арау Кангар Паданг Бесар | Т-образные переходы | |||
Джитра - Букит Кайу Хитам | см. также Северный маршрут скоростной автомагистрали Север – Юг |
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Дороги Малайзии . Куала-Лумпур : Министерство труда Малайзии . 2011. с. 15. ISBN 978-967-5399-17-6.
- ^ a b c Дороги Малайзии . Куала-Лумпур : Министерство труда Малайзии . 2011. с. 16. ISBN 978-967-5399-17-6.
- ^ a b c d e f g "Седжара ленгкап Джалан Персекутуан 1" . Блог Jalan Raya Malaysia (на малайском языке). 2015-05-31 . Проверено 31 мая 2015 .
- ^ a b "Kenali rangkaian laluan tulang belakang negara kita" . Блог Jalan Raya Malaysia (на малайском языке). 2014-11-01 . Проверено 18 ноября 2015 .
- ^ a b c Inventori Rangkaian Jalan Utama Persekutuan Semenanjung Malaysia . Куала-Лумпур : Министерство труда Малайзии . 2009. С. 58–64. ISBN 978-983-44278-2-5.
- ^ a b "Истимева Хари Мердека - Седжара Джамбатан Мердека FT1" . Блог Jalan Raya Malaysia (на малайском языке). 2014-08-31 . Проверено 31 мая 2015 .
- ^ "Jalan 1Malaysia kembali dengan semangat baru" . Блог Jalan Raya Malaysia (на малайском языке). 2013-10-22 . Проверено 31 мая 2015 .
- ^ Годовой отчет Johore 1920
- ^ Годовой отчет Johore 1921
- ^ Годовой отчет Johore 1922
- ^ Годовой отчет Johore 1923
- ^ Годовой отчет Johore 1924
- ^ Годовой отчет Johore 1925
- ^ Page 21. Souvernir ознаменовывая Бриллиантового Юбилея Его Высочества султана Джохор (1885-1955), 1955.
- Перейти ↑ Coulthard-Clark 2001, p.197.
- ^ "Menyingkap sejarah lebuh raya" (на малайском). Утусанская Малайзия . 2012-03-10 . Проверено 31 мая 2015 .
- ^ "Lebuhraya Slim River-Tanjung Malim FT1 - Lebuh raya tol terawal negara" . Блог Jalan Raya Malaysia (на малайском языке). 2012-03-13 . Проверено 31 мая 2015 .
- ^ "Sejarah lengkap Jalan Lingkaran Tengah 1 (JLT1) Куала-Лумпур" . Блог Jalan Raya Malaysia (на малайском языке). 2015-01-14 . Проверено 31 мая 2015 .
- ^ 1979 Кланг Valley Report Review - Accessed на 2015-05-31.
- ^ "Perasmian Viaduct di Antara Jalan Birch dengan Jalan Sultan Hishamuddin" . Хари Ини Далам Седжара (на малайском языке). Национальный архив Малайзии . 1963-03-15. Архивировано из оригинала на 2016-03-11 . Проверено 31 мая 2015 .
- ^ а б Лим Кит Сян (1999-02-07). «Заявление пресс-конференции - вторая общенациональная акция протеста против взимания платы за проезд на площади Джалан Кучинг» . Проверено 31 мая 2015 .
- ^ Quek, Лоуренс (1999-02-10). «Kerajaan diminta telus mengenai konsesi tol» (на малайском). Утусанская Малайзия . Проверено 31 мая 2015 .
- ^ "Kutipan tol di lebuhraya Metramac dimansuhkan" (на малайском). Malaysiakini . 2011-05-16 . Проверено 31 мая 2015 .
- ^ a b c Дороги Малайзии . Куала-Лумпур : Министерство труда Малайзии . 2011. с. 204. ISBN 978-967-5399-17-6.
- ^ a b c d "Sejarah lengkap Lebuhraya Utara-Selatan E1 dan E2" . Блог Jalan Raya Malaysia (на малайском языке). 2015-04-20 . Проверено 31 мая 2015 .
- ^ "Perasmian Penyempurnaan Lebuhraya Utara-Selatan" . Хари Ини Далам Седжара . Национальный архив Малайзии . 1994-10-08. Архивировано из оригинала на 2016-01-19 . Проверено 31 мая 2015 .
- ^ "Perasmian Penutupan Plaza Tol Senai, Lebuh Raya Senai-Tampoi" . Хари Ини Далам Седжара . Национальный архив Малайзии . 2004-03-01. Архивировано из оригинала на 2016-01-19 . Проверено 31 мая 2015 .
- ^ "Шоссе Черас-Каджанг" . Grand Saga Sdn. Bhd. Проверено 31 мая 2015 .
См. Также [ править ]
- Федеральная трасса 3 Малайзии - аналог федеральной трассы 1 у восточного побережья
- Федеральная трасса 5 Малайзии - аналог федеральной трассы 1 на западном побережье
- Скоростная автомагистраль Север – Юг - самая длинная в стране скоростная автомагистраль с контролируемым доступом, которая проходит параллельно федеральной трассе 1.