Железнодорожная станция Малверн-Хэнли-Роуд была станцией Мидлендской железной дороги (MR) на линиях Малверн , Тьюксбери и Эшчерч .
Malvern Hanley Road | |
---|---|
Место расположения | Малверн-Уэллс , Малверн-Хиллз, Англия |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Мидленд железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога Британские железные дороги |
Ключевые даты | |
1 июля 1862 г. | Станция открывается как Malvern Wells (MR) |
2 марта 1951 г. | переименована в Malvern Hanley Road |
1 декабря 1952 г. | Станция закрывается |
Станция была открыта как Малверн-Уэллс 1 июля 1862 года железной дорогой Тьюксбери и Малверн, прежде чем она стала частью MR. [примечание 1] [1] [2]
С 1935 по 1939 год на станции находились два каравана LMS . [3]
Станция была переименована в Малверн-Хэнли-роуд 2 марта 1951 года, но закрылась год спустя, 1 декабря 1952 года, когда закрылась линия. [1] [4]
Рекомендации
Заметки
- ^ Есть некоторая путаница в названиях станций в Малверне. У GWR было три станции на линии Херефорд-Вустер, они были:
- Малверн-Уэллс (который в расписании обычно имел суффикс GW).
- Затем был перекресток с железной дорогой Мидленд, который назывался Малверн-Джанкшен, но на самом деле станции на этом перекрестке не было.
- Великий Малверн.
- Малверн Линк.
Цитаты
- ^ а б Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- ^ Грант, Дональд Дж. (2017). Справочник железнодорожных компаний Великобритании (1-е изд.). Кибворт Бошамп, Лестершир: Troubador Publishing Ltd. стр. 560. ISBN 978-1-78803-768-6.
- ^ Макрей, Эндрю (1997). Каникулы туристических автобусов Британской железной дороги: 1930-е годы и Британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон) . Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. п. 22. ISBN 1-870119-48-7.
- ^ Херст, Джеффри (1992). Реестр закрытых железных дорог: 1948–1991 . Уорксоп, Ноттингемшир: Публикации Milepost. п. 8 (ссылки 0329 и 0330). ISBN 0-9477-9618-5.
- ^ Брэдшоу, Джордж (2011) [декабрь 1895]. Bradshaw's Rail Times для Великобритании и Ирландии, декабрь 1895 г .: Перепечатка классического расписания с рекламными объявлениями на период и всеми частями доставки . Мидхерст: Миддлтон Пресс. стр. 46 и 395. ISBN 978-1-908174-11-6. OCLC 832579861 .
- ^ Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922]. Общее руководство по железнодорожной и паровой навигации Брэдшоу для Великобритании и Ирландии: перепечатка июльского номера 1922 года . Ньютон Эббот : Дэвид и Чарльз . стр. 100 и 666. ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436 .
- ^ Расчетная палата железных дорог (1970) [1904]. Справочник железнодорожной клиринговой палаты для железнодорожных вокзалов 1904 г. (переиздание D&C 1970 г.). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз Перепечатки. п. 81. ISBN 0-7153-5120-6.
дальнейшее чтение
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2006). Бромсгроув в Глостер . Миддлтон Пресс. инжир. 75. ISBN 9781904474739. OCLC 931169432 .
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Линия Грейт-Малверн закрыта | Железная дорога Тьюксбери и Малверн Железная дорога Мидленд | Линия Аптон-он-Северн и станция закрыты |
Координаты :52 ° 04′44 ″ с.ш., 2 ° 18′58 ″ з.д. / 52,0790 ° с. Ш. 2,3162 ° з. / 52.0790; -2,3162