Манхассет Виадук (также известный как мост Манхассет Valley ) является железнодорожный мост , расположенный между деревни Томастона и Гамлет Манхассета , на Лонг - Айленде , в штате Нью - Йорк . Он несет ветку Порт-Вашингтон железной дороги Лонг-Айленда . [1]
Виадук Манхассет | |
---|---|
Несет | Порт Вашингтон Отделение от Long Island Rail Road |
Кресты | Manhasset Bay |
Locale | Деревня Томастон и деревня Манхассет |
Владелец | Столичное управление транспорта |
Поддерживается | Столичное управление транспорта |
Характеристики | |
Дизайн | Стальной стрингерный мост |
Материал | Стали |
Общая длина | 679 футов |
Высота | 81 футов |
Характеристики рельса | |
Кол- во треков | 1 |
Ширина колеи | 4 фута, 8 1/2 дюймов ( стандартный калибр ) |
Электрифицирован | 21 октября 1913 г. |
История | |
Построен | King Bridge Co., Carnegie Steel Company |
Открыт | 23 июня 1898 г. |
Описание
Мост был завершен в 1898 году и открыт 23 июня того же года как часть расширения Порт-Вашингтонского отделения от Грейт-Нек до Порт-Вашингтон . [2] [3] При средней высоте 81 фут над водой и длине 679 футов, мост является самым высоким во всей сети LIRR. [2] [1] В 1913 году оставшаяся часть филиала Порт Вашингтон к востоку от бывшего разделения с бывшим филиалом Уайтстоун была электрифицирована, и, таким образом, включая часть над этим мостом. [4]
Мост, который имеет конструкцию стали стрингера, был построен в Цинциннати, штат Огайо -На King Bridge Company , а также Carnegie Steel Company . [3] [5]
Виадук Манхассет - важный и жизненно важный компонент инфраструктуры филиала Порт-Вашингтон, поскольку он позволяет линии пересекать долину Манхассет; расширение до порта Вашингтон потребовало строительства этого перехода. [3]
Помимо пересечения залива Манхассет, мост также проходит через Ист-Шор-Роуд (на его западном конце) и Бэйвью-авеню (на его восточном конце). [5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Келлер, Дэвид; Линч, Стивен (2005). Возвращаясь к железной дороге Лонг-Айленда: 1925-1975 гг . Образы железной дороги. Издательство Аркадия. ISBN 9780738538297.
- ^ а б Сейфрид, Винсент Ф. (1975). «Часть шестая Золотой век 1881-1900» . Железная дорога Лонг-Айленда: всеобъемлющая история . Лонг-Айленд: Винсент Ф. Сейфрид. Архивировано из оригинала 19 апреля 2015 года.
- ^ а б в «ЛИРР» . Историческое общество полуострова Коровья Шея . Проверено 14 августа 2020 .
- ^ «Примечания филиала LIRR» . www.trainsarefun.com . Проверено 13 августа 2020 .
- ^ а б "LIRR - Виадук Манхассет" . Bridgehunter.com . Проверено 13 августа 2020 .
Координаты : 40 ° 47′33 ″ с.ш., 73 ° 42′35 ″ з.д. / 40.79256 ° с.ш. 73.70982 ° з.д. / 40.79256; -73,70982