 Manistee до ее погружения | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Манисти |
| Тезка: | Манисти, Мичиган |
| Владелец: | |
| Порт регистрации: |  Соединенные Штаты |
| Строитель: | Э.М. Пек, Кливленд , Огайо |
| Положил: | 1867 г. |
| Запущено: | 1867 г. |
| Судьба: | Пропал 10 ноября 1883 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Пакетный отпариватель |
| Тоннаж: | 677 брутто |
| Длина: | 154 футов (47 м), позже расширен до 184 футов (56 м) |
| Экипаж: | Около 23 |
Manistee был пакетным пароходом, который исчез на озере Верхнее 15 или 16 ноября 1883 года. [1] [2] Предполагалось, что он затонул, без единой команды или пассажиров. Причина остается загадкой, и ее обломки не были обнаружены.
История [ править ]
Манисти был построен в 1867 году компанией EM Peck Shipbuilders из Кливленда , штат Огайо . Первоначально ее длина составляла 154 фута (47 м), но позже ее увеличили до 184 футов (56 м) и оценили в 677 брутто-регистровых тонн . [3]
Первоначально судно эксплуатируется Engelman линии и осуществляется грузов и пассажиров между ее родной порт в Милуоки , штат Висконсин , и ее тезка города, Манисти , штат Мичиган . В 1872 году корабль прибыл в Дулут , штат Миннесота , и в конечном итоге был принят на вооружение компании Leopold and Austrian Line , ее последних владельцев. [3]
Долгая и интересная карьера Манисти подошла к концу в осеннюю субботу 1883 года, когда корабль вышел из Дулута в Онтонагон , штат Мичиган. 400 тонн груза включали такие предметы, как мука , мукомольные изделия, мебель и товары общего назначения. Вскоре после того, как она покинула Дулут, в западной части Верхнего озера разразился сильный северо-западный шторм . Ее капитан Джон Маккей решил найти временное убежище недалеко от Бейфилда., Висконсин, пока ветер не утих. Шторм длился четыре дня. На пятый день своего пребывания в Бэйфилде Маккей решил снова отправиться в Онтанагон. Однако это оказалось ошибкой, так как корабль исчез где-то недалеко от Апостольских островов после выхода из Бэйфилда.
Причина затопления, местонахождение крушения и даже точное количество пропавших без вести пассажиров находятся под вопросом. Различные теории относительно судьбы корабля обсуждались в статье в Bayfield County Press 24 ноября 1883 года, когда об этом впервые сообщили местные СМИ.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ "Манисти (+1883)" . Место крушения . Дата обращения 6 февраля 2020 .
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы, год, заканчивающийся 30 июня 1884 года» . Колумбийский университет . Дата обращения 6 февраля 2020 .
- ^ а б Келлер, Джеймс М. Нечестивые апостолы . С. 27–32. ISBN 0-933577-001.
