Тип Манн Эгертон H , также известный как Манн Эгертонском H.2 , был британский корабельных истребитель 1910 - х годов.
Тип H | |
---|---|
Роль | Корабельный истребитель |
национальное происхождение | Великобритания |
Производитель | Манн Эгертон |
Дизайнер | Дж. В. Карр |
Первый полет | Осень 1917 г. |
Количество построенных | 2 |
Разработка
Тип H был первый оригинальный дизайн Манн Эгертон , и был разработан JW Карр в Воздушных Министерства спецификации N.1a в 1916 г. Ее 2 лавровый биплан крылья можно сложить вручную (функция впервые появилась в 1913 году на коротких Папке ) , в связи с его предполагаемым использованием в качестве морского истребителя. Другими особенностями были использование плавучих камер и поплавка, прикрепленного к нижней части фюзеляжа для дополнительной плавучести . Новшеством было то, что шасси можно было выбросить, если самолету нужно было приземлиться на воде. Однако осенью 1917 года самолет не прошел испытания на проходимость, и был составлен новый прототип самолета Type H Mk I с одинарным крылом.
Версия Mark II имела надувные чехлы для плавания вместо большого поплавка на Mk I, более обычную ходовую часть и руль направления с рулевой балансировкой. Этот самолет был испытан в декабре 1917 года, однако был признан непригодным для использования в авиагруппе флота, и дальнейшая разработка была прекращена.
Технические характеристики (Type H Mk II)
Данные British Airplanes 1914–18 [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 21 фут 11 дюймов (6,68 м)
- Размах: 30 футов 9 дюймов (9,37 м)
- Высота: 8 футов 11,5 дюйма (2,73 м)
- Площадь крыла: 310 кв.м (28,80 м 2 )
- Пустой вес: 1760 фунтов (798 кг)
- Полная масса: 2326 фунтов (1055 кг)
- Силовая установка: 1 восьмицилиндровый двигатель с водяным охлаждением Hispano-Suiza 8Bd [2] , 200 л.с. (149 кВт)
Представление
- Максимальная скорость: 113 миль / ч (182 км / ч, 98 узлов) [3]
- Выносливость: 3 часа 15 минут.
- Практический потолок: 16800 футов (5120 м)
- Скорость подъема: 1013 фут / мин (5,1 м / с) [4]
Вооружение
Рекомендации
- Брюс, JM (1957). Британские самолеты 1914–18 . Лондон: Патнэм.
- Грин, Уильям; Гордон Суонборо (1994). Полная книга бойцов . Годалминг, Великобритания: Книги Саламандры. п. 44.