Основан | 1905 г. |
---|---|
Несуществующий | 1986 г. |
Судьба | Broken Up (автосалоны, приобретенные Inchcape plc в 1973 г.) |
Штаб-квартира | Норидж , Соединенное Королевство |
Mann, Egerton & Company Ltd. была автомобильной и аэрокосмической компанией со штаб-квартирой в Норвиче , Великобритания. На протяжении своей истории компания активно занималась розничной торговлей автомобилями, авиастроением, кузовостроением и электротехническими услугами. [1]
Он был официально основан в 1905 году Джеральдом Манном, инженером-электриком, и Хьюбертом Эгертоном, хотя эти двое работали в партнерстве в течение ряда предыдущих лет (логотип «Крачка», использованный в 1960-х годах, часто сопровождался заявлением «ESTD. 1898 г. »). Помимо продажи автомобилей компания продолжила электромонтажные работы.
История [ править ]
Компания поставила свой первый изготовленный по индивидуальному заказу кузов в 1909 году для шасси Rolls-Royce . К 1913 году у него были отделения по всей Восточной Англии и в Лондоне. [2]
Начиная с 1915 года, компания должна была строить самолеты для ведения войны в стране. Большинство самолетов было построено по лицензии, в том числе 22 Short Admiralty Type 184 и 20 Short Bombers . [3] К концу конфликта фирма построила 100 истребителей SPAD S.VII французской разработки. Компания также произвела десять экземпляров своего собственного Type B, являющегося дальнейшим развитием Short Type 184. [4]
Во Второй мировой войне они построили кузова для правительства, особенно скорой помощь Austin K2 / Y .
Штаб-квартира находилась на Принц оф Уэльс-роуд , Норвич , где у них было одно представительство в British Leyland . В гараже на Суррей-стрит, Норвич, было одно представительство Ford, а коммерческие автомобили и деревообрабатывающий бизнес управлялись из помещений на Кромер-роуд, Норвич. За прошедшие годы были открыты или приобретены гаражи в нескольких других городах, включая Центральный Лондон , где продавались автомобили Rolls Royce и Bentley , Finchley, Lowestoft, Uttoxeter, Leicester, Nottingham (ранее Atkeys), Derby и Worcester.
Электротехнический отдел был продан Westinghouse Brake и Signal Company в 1964 году Манн Эгертон был приобретен Inchcape PLC в сентябре 1973 года, хотя его деревообрабатывающий бизнес продолжается до тех пор, пока не была выкуплена руководством в 1986 году [5] деревообрабатывающего бизнеса из школы мебель. Транспортные средства, производимые автобусостроительной компанией, включали рефрижераторы для таких компаний, как Findus и Birds Eye . Бизнес был продан компании Bonallack Coachbuilders.
Производство самолетов [ править ]
- Short Type 184 (22 самолета)
- Короткий бомбардировщик (20 самолетов)
- SPAD S.VII (100 самолетов)
- Манн Эгертон Тип B (1916)
- Манн Эгертон Type H (1917)
Ссылки [ править ]
- ^ "Манн Эгертон и компания" . norfolkancestors.org. 29 сентября 2007 года Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года . Проверено 8 ноября 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Кэрол Роклифф; Ричард Уилсон; Кристин Кларк (2004). Норидж с 1550 года . Лондон, Великобритания: A&C Black. п. 395. ISBN 978-1-85285-450-8.
- ^ Barnes & Джеймс, p.541.
- ^ Mason 1994, с.72.
- ^ «Предложения на оригинальные запчасти для Acklands, Ltd.» . Нью-Йорк Таймс . 11 сентября 1973 . Проверено 24 мая 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Барнс, Швейцария; Джеймс Д. Н. (1989). Шорты Самолеты с 1900 года . Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-819-4.
- Мейсон, Фрэнсис К. (1994). Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Авиационные книги Патнэма. ISBN 0-85177-861-5.
См. Также [ править ]
- Аэрокосмическая промышленность Соединенного Королевства
- Автомобильная промышленность Соединенного Королевства