| Mansfield | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Железнодорожная тропа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бывшие связи | Присоединившись к северо-восточной линии в Талларуке , линия Александры ответвлялась в Каткине. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Пассажирское обслуживание V / Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1883 г. до Да, простиралась от Да в 1889 г. до Мэнсфилда в 1891 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Завершенный | 1891 г. - в Мэнсфилд- Бранч Александре в 1909 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 8 ноября 1978 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кол-во треков | Одинокий | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная линия Мэнсфилд была ветка в долине Гоулберна северной Виктории , Австралия , ветвистый от главной северо - восточной линии на станции Tallarook и в восточном направлении на горной территории.
История [ править ]
Первый этап линии был открыт с Tallarook к Yea в 1883 году, расширяется в несколько этапов с 1889 , хотя Молсуорт , Cathkin , Мертон и Maindample достичь Mansfield в 1891 году, расположен 117 км от перекрестка. [1] Короткие 7 километра длиной филиал был также открыт с Cathkin к Koriella в 1890 году, расширяются еще 7 километров до Александра в 1909. [1]
Линия стала результатом десятилетнего лоббирования местных властей и обеспечила улучшенный доступ сельскохозяйственной продукции из региона на рынки Мельбурна . [2] Линия была довольно живописной и включала 200-метровый туннель возле Шевиот и виадук через плечо водохранилища озера Эилдон в Бонни Дун , которое было перестроено в 1955 году в рамках расширения водохранилища. [3]
Последний регулярный пассажирский рейс выполнялся в Мэнсфилд 28 мая 1977 года на 280-сильном рельсовом моторе Walker 91 RM. Он был заменен автобусным сообщением через Ярра Глен , но был перенаправлен через Уиттлси после того, как была проведена модернизация дороги. К этому моменту состояние пути за пределами Даа ухудшилось, и после марта 1977 года большинство услуг за пределами этого пункта были автобусами. [4]
Линия была закрыта 8 ноября 1978 года вместе с веткой на Александру. [1] Линия была быстро демонтирована после закрытия, что предотвратило любую возможность предоставления туристических услуг вдоль линии, несмотря на проявленный интерес. Многие мосты вдоль линии также были сняты, остались только стойки. [5] Линия с тех пор была открыта как 134-километровая велосипедная дорожка, Великая Викторианская железная дорога . [6] Тропа финансировалась федеральным правительством и местными советами. [7]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Сид Браун (март 1990 г.). «Следы по всему штату». Новости . Австралийское историческое общество железных дорог (Викторианский отдел). С. 71–76.
- ^ Историческое общество Мэнсфилда. «История Мэнсфилда» . home.vicnet.net.au. Архивировано из оригинального 22 мая 2006 года . Проверено 4 июня 2008 года .
- ^ "Новости железнодорожных путей - Старая железная дорога в Бонни Дун" . www.railtrails.org.au . Проверено 4 июня 2008 года .
- ↑ Крис Бэнгер (март 1997 г.). «Отказ от железнодорожных пассажирских перевозок с 1960 года». Новости . Австралийское историческое общество железных дорог (Викторианский отдел). С. 77–82.
- ^ «Линия Мэнсфилда» . www.vicrailstations.com . Проверено 4 июня 2008 года .
- ^ "Железные дороги высокой страны реки Гоулберн - Описание следа" . www.railtrails.org.au . Проверено 4 июня 2008 года .
- ^ «Объявлен проект стоимостью 14 миллионов долларов по завершению железнодорожной тропы на реке Гоулберн (Вик)» . Железные дороги Австралии. 29 апреля 2009 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Фотографии станций на линии Мэнсфилд
- Высокогорная железная дорога на реке Гоулберн
