Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Талларук расположена на северо-восточной линии в Виктории , Австралия . Он обслуживает город Талларук и открылся 18 апреля 1872 года. [1]

Бывшая станция School House Lane / Dysart Sidings / Goulburn Junction располагалась между Талларуком и Сеймуром .

История [ править ]

Станция открыта в 1872 году, наряду с линией , хотя это и стал узлом для линии ответвления Mansfield к Yea в 1883 г., с линией продлен до Mansfield в 1891 году, и Александра в 1909. [2] поворотный стол был добавлен , когда Станция стала перекрестком, и в том же году основная линия была продублирована от Бродфорда , а в 1886 году двойная колея была продлена на север. В 1885 году была возведена первая блокируемая сигнальная будка , контролирующая три платформы и четырехдорожный двор. [3] Пересечение ветки первоначально столкнулось с Сеймуром, требующим Мельбурна.-поезда, идущие задним ходом; Кроссовер с видом на Мельбурн был добавлен в 1911 году.

Когда в 1961 году через станцию ​​была проложена параллельная линия стандартной колеи, она проходила прямо через середину станции, с тремя переходами шириной колеи между основной линией широкой колеи и подъездными путями с другой стороны. В это же время был открыт новый сигнальный ящик с перекрестной петлей на линии стандартной ширины, открывшейся в 1969 году, единственной добавленной после первоначального строительства линии. [3]

Текущий подземный переход по главной дороге, расположенный в конце станции Олбери ( Вниз ), был построен в 1961 году. [4] Он заменил предыдущий железнодорожный переезд.

Талларук служил перекрестком линии Мэнсфилд в Мэнсфилд и Александру до 1978 года, с последним регулярным пассажирским поездом в Мэнсфилд, курсирующим в 1977 году. [5] После того, как линия на Мэнсфилд была закрыта, в 1979 году был удален один из переходов с шириной колеи. другой был удален в конце Олбери в 1981 году. Последнее соединение с товарным двором было отменено в 1984 году, но сигналы для них оставались, пока сигнальная будка не была закрыта в 1987 году, и станция оставалась прямой. [3]

В 2008 году начались работы по расширению петли Талларук на линии стандартной ширины колеи до разгонной полосы длиной 6,8 км. Работы включали продление существующей петли на юг, установку точек с более высокой скоростью на каждом конце и сдачу в отставку. [6]

Платформы и сервисы [ править ]

Tallabrook имеет две боковые платформы. Он обслуживается линиями V / Line Seymour и ограниченными услугами линии Shepparton . Некоторые линии Шеппартон проходят через станцию ​​без остановок. [7]

Платформа 1:

  • Линия Сеймура : услуги до Южного Креста
  • Линия Шеппартон : услуги до Южного Креста (только в 1 будний день утром и в выходные)

Платформа 2:

  • Линия Сеймура : услуги Сеймуру
  • Линия Шеппартон : услуги до Шеппартона (только 2 дня в будние и выходные дни)

Ссылки [ править ]

  1. ^ Tallarook Vicsig
  2. Сид Браун (март 1990 г.). «Следы по всему штату». Новости . Австралийское историческое общество железных дорог. С. 71–76.
  3. ^ a b c "Викторианские истории станции - станция Талларук" (PDF) . www.vrhistory.com . Проверено 4 июня 2008 года .
  4. ^ «Эстакада в Альбионе откроется в воскресенье». Возраст . 25 октября 1961 г. с. 7.
  5. Крис Бэнгер (март 1997 г.). «Отказ от железнодорожных пассажирских перевозок с 1960 года». Новости . Австралийское историческое общество железных дорог. С. 77–82.
  6. ^ Программа работ Южный альянс по улучшению
  7. ^ Сеймур - Мельбурн Общественный транспорт Виктория

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с железнодорожной станцией Талларук, на Викискладе?
  • Галерея Викторианских железнодорожных вокзалов