| Марк Кома | |
|---|---|
 | |
| Национальность | испанский |
| Родившийся | 7 октября 1976 г. Авиа , Барселона |
| Команды | KTM |
| Чемпионаты | Ралли Дакар |
| Побед | 5 |
Марк Кома и Кэмпс (родился 7 октября 1976 года) - испанский гонщик на мотоциклах. Он выигрывал ралли «Дакар» в 2006, 2009, 2011, 2014 и 2015 годах на мотоцикле KTM , а также является шестикратным победителем чемпионата мира по ралли-рейдам FIM . С 2015 года он является гоночным директором ралли «Дакар».
Ранняя жизнь [ править ]
_–_Hamburger_Motorrad_Tage_2015_01.jpg/440px-KTM_450_Rally_(Marc_Coma)_–_Hamburger_Motorrad_Tage_2015_01.jpg)
_%E2%80%93_Hamburger_Motorrad_Tage_2015_01.jpg){kind=link}
Он родился 7 октября 1976 года в городе Авиа , Барселона, Каталония, Испания. [1] Он начал интересоваться мотоспортом с детства. Его отец, Рикар, стал пятым на чемпионате Испании по мотокроссу в категории взрослых. Первым мотоциклом, на который он поднялся, был A Montesa Cota 348, когда ему было 8 лет. Когда у него появился собственный мотоцикл, он начал принимать участие в региональных, областных и национальных чемпионатах. [2]
Спортивная карьера [ править ]
Кома начал свою профессиональную карьеру в качестве гонщика эндуро , впервые добившись успеха на чемпионате Испании среди юниоров в 1995 году. В следующем году он присоединился к национальной сборной Испании по эндуро, которая взяла серебро на Кубке мира среди наций, а затем Кома добавил -23 титула чемпиона мира в его резюме в 1998 году. В том же году он помог Испании выиграть чемпионат мира среди наций, а также занял третье место в 2000 и 2001 годах [3].
2002 год ознаменовался первым участием Кома в ралли «Дакар» на борту непроверенного Suzuki -CSV, поддерживаемого соотечественником Карлосом Сотело. Кома поднялся на седьмое место в общем зачете, прежде чем сошел с дистанции в середине ралли, но его выступление привлекло внимание заводской команды KTM, поддерживаемой Repsol , к которой он присоединился в 2003 году . Он финишировал третьим на четырех этапах, но не смог финишировать выше 18-го в общем зачете и сошел с ралли в 2004 году после травмы головы в результате аварии. [4] В том же году он выиграл Baja España Aragón и занял седьмое место в чемпионате мира по ралли-рейдам.
В 2005 году Кома одержал свою первую победу на этапе «Дакара» и с отставанием менее 10 минут обогнал своего товарища по команде KTM Сирила Депре . Он также участвовал в четырех этапах чемпионата мира того года, и победы в ралли Пор-Лас-Пампас в Аргентине и в египетском ралли-де-Фараон было достаточно, чтобы завоевать титул. Несмотря на то, что ему не удалось выиграть ни один этап, Кома одержал свою первую победу в общем зачете «Дакара» в 2006 году , после чего он успешно защитил свой титул в ралли-рейдах, одержав пять побед подряд. [5]
Кома доминировал в ралли «Дакар 2007» , выиграв три этапа и почти на час опередив своего ближайшего соперника Депре, прежде чем навигационная ошибка и авария с оставшимися двумя этапами вынудили его сойти с дистанции. [6] Он, тем не менее, смог выиграть третий титул в ралли-рейдах, одержав еще пять побед в том году. Дакар был отменен в 2008 году , когда Кома рано отказался от своего заменяющего ралли , ралли Центральной Европы , после перелома колена на втором этапе. [6] В том же году он финишировал третьим в PAX Rally, втором этапе серии Дакар , и во второй раз выиграл Baja España Aragón.
Дакар переехал в Южную Америку в 2009 году , Кома выиграл три из первых четырех этапов и обеспечил комфортную вторую победу в гонке, почти на 90 минут опередив занявшего второе место Депре. Его вызов 2010 года был испорчен на раннем этапе шестичасовым штрафом за незаконную замену шин, [7] хотя он все же одержал пять побед на этапах, но он исправился, выиграв все пять этапов чемпионата по ралли-рейдам в том году, чтобы взять решительный удар. четвертый титул. [8] За этим последовала третья победа на «Дакаре» в 2011 году , во время которой Кома одержал еще пять побед на этапах, чтобы обыграть Депре всего на 15 минут. Конкурс на следующий годбыл еще ближе: Кома и Депре разделяли менее двух минут, прежде чем Кома был вынужден признать поражение, когда он потерял 45 минут из-за штрафа за замену двигателя. [9]
После победы в чемпионате мира по ралли FIM в 2012 году Кома был вынужден отказаться от участия в ралли «Дакар» 2013 года из-за травмы плеча, полученной на марокканском ралли. [10] Он оправился от этого и занял второе место в чемпионате мира с тремя победами, а затем одержал четвертую победу на «Дакаре» по возвращении на мероприятие в 2014 году с еще двумя победами на этапах. Он завоевал шестой титул чемпиона мира в том же году, победив в Марокко. [11]
Настоящее время [ править ]
В настоящее время он занимает должность спортивного директора «Дакара», которую получил в 2015 году Этьеном Лавинем. Он прокомментировал это так: «Моя первая реакция была« вау! »… Я был в шоке! Победа в Дакаре 5 раз была для меня уже мечтой, но теперь я понимаю, насколько мне повезло: быть частью команды организаторов, с такой уровень ответственности - это возможность вернуть в ралли все, что дал мне Дакар ». [12]
Результаты ралли Дакар [ править ]
| Год | Учебный класс | Средство передвижения | Позиция | Выигранные этапы | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002 г. | Мотоцикл | Сузуки | DNF | 0 | |
| 2003 г. | KTM | 18-е | 0 | ||
| 2004 г. | DNF | 0 | |||
| 2005 г. | 2-й | 1 | |||
| 2006 г. | 1-й | 0 | |||
| 2007 г. | DNF | 3 | |||
| 2008 г. | Мероприятие отменено - заменено ралли Центральной Европы | ||||
| 2009 г. | Мотоцикл | KTM | 1-й | 3 | |
| 2010 г. | 15-е | 4 | |||
| 2011 г. | 1-й | 5 | |||
| 2012 г. | 2-й | 5 | |||
| 2013 | Не вошел | ||||
| 2014 г. | Мотоцикл | KTM | 1-й | 2 | |
| 2015 г. | 1-й | 1 | |||
Ссылки [ править ]
- ^ https://www.imdb.com/name/nm2432610/bio?ref_=nm_ov_bio_sm
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2008-02-01 . Проверено 30 января 2008 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Начал архивация 2015-01-03 в Вайбаке Machine marccoma.com извлекаться 3 января 2015
- ^ Dakar Цель архивации 2015-01-03 в Вайбак Machine marccoma.com извлекаться 3 января 2015
- ^ Dakar Winner архивации 2015-01-03 в Вайбак Machine marccoma.com извлекаться 3 января 2015
- ^ a b Два трудных года для Комы и семьи Дакара. Архивировано 3 января 2015 г. на Wayback Machine. marccoma.com. Получено 3 января 2015 г.
- ↑ Марк Кома получает 6-часовой штраф в Дакаре. Ultimatemotorcycling.com Проверено 3 января 2015 г.
- ^ Пять из пяти и чемпиона мира 2010 архивной 2015-01-03 в Вайбаке Machine marccoma.com извлекаться 3 января 2015
- ^ «Этап 13 Этап Отчет» . Архивировано из оригинала на 6 июля 2012 года . Проверено 14 января 2013 года .
- ^ "Марк Кома" . Архивировано из оригинала на 3 января 2015 года . Дата обращения 3 января 2015 .
- ^ «Марк Кома - чемпион мира по ралли FIM 2014 года по пересеченной местности» . Архивировано из оригинала на 3 января 2015 года . Дата обращения 3 января 2015 .
- ^ https://www.motorsport.com/dakar/news/marc-coma-the-new-dakar-co-pilot/?d=5158&dm=1
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт (на каталонском, испанском и английском языках)
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшественник Сирил Депре | Победитель мотоциклетного ралли Дакар 2006 | Преемник Сириля Депре |
| Предшественник Сирил Депре | Победитель мотоциклетного ралли Дакар 2009 | Преемник Сириля Депре |
| Предшественник Сирил Депре | Победитель ралли Дакар среди мотоциклов 2011 | Преемник Сириля Депре |
| Предшественник Сирил Депре | Дакар Мотоцикл Победитель 2014 - 2 015 | Преемник Тоби Прайс |
