Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Марсель Дассо (урожденный Марсель Блох ; 22 января 1892 - 17 апреля 1986) был французским промышленником, который провел свою карьеру в авиастроении .

Ранняя жизнь [ править ]

Блох родился 22 января 1892 года в Париже . [1] Его родители были евреями .

Он получил образование в лицее Кондорсе в Париже. После учебы в области электротехники [1] он окончил школу Breguet и Supaéro . В последней школе Блох был одноклассником с русским студентом Михаилом Гуревичем, который впоследствии сыграл важную роль в создании серии самолетов МиГ . [1]

Карьера [ править ]

Блох работал во французской лаборатории аэронавтических исследований в Шале-Медон [1] во время Первой мировой войны и изобрел тип воздушного винта, который впоследствии использовался французской армией во время конфликта. В 1916 году вместе с Генри Потесом и Луи Короллером он основал компанию Société d'Études Aéronautiques для производства истребителей серии SEA. [2]

В 1928 году Блох основал авиастроительную компанию Société des Avions Marcel Bloch , которая произвела свой первый самолет в 1930 году [1].

В 1935 году Блох и Генри Потес заключили соглашение о покупке Société Aérienne Bordelaise (SAB). [ необходима цитата ] В 1936 году компания была национализирована как Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Ouest (SNCASO). Блох согласился стать уполномоченным администратором министра авиации. [3]

Во время оккупации Франции по нацистской Германии во время Второй мировой войны, авиационная промышленность Франции была фактически распущена, [4] , кроме обязательного изготовления, сборка и обслуживания немецких конструкций. В октябре 1940 года Блох отказался сотрудничать с немецкими оккупантами в Bordeaux-Aéronautique и был заключен в тюрьму правительством Виши . В 1944 году нацисты депортировали Блох в концлагерь Бухенвальд , [1]в качестве наказания за отказ сотрудничать с их режимом. Его пытали, избивали и держали в одиночной камере. Тем временем его жена была интернирована недалеко от Парижа. Блох содержался под стражей в Бухенвальде, пока тот не был освобожден 11 апреля 1945 года. К моменту возвращения в Париж он был настолько искалечен, что едва мог ходить. Врачи посоветовали ему уладить дела, так как не ожидали, что он выздоровеет. [1]

После войны он изменил свое имя с Блоха на Блох-Дассо, а в 1949 году - на Дассо. Dassault был псевдоним , используемый его братом, генерал Дарий Пол Блох , когда он служил в французском сопротивлении , [1] и является производным от гольца d'Assaut , французского для « боевого танка ». [примечание 1] В 1971 году Dassault приобрела Breguet, образовав Avions Marcel Dassault-Breguet Aviation (AMD-BA).

Личная жизнь [ править ]

В 1919 году Блох женился на Мадлен Минкес, дочери богатой еврейской семьи торговцев мебелью. [5] У них было два сына, Клод и Серж .

Отель Марсель Дассо

После смены имени на Дассо он обратился в католицизм в 1950 году. [3] [6] [1]

В июле 1952 года компания Dassault приобрела исторические здания Парижа, ныне известные как Hôtel Marcel Dassault , построенные в 1844 году [7] под номерами. 7 и 9 Rond-Point des Champs-Elysées (на углу Елисейских полей и авеню Монтень ) от семьи Сабатье д'Эспейран. [8] Здание по адресу нет. 7 с 2002 года используется аукционным домом Artcurial , в который были внесены дальнейшие изменения под руководством архитектора Жана-Мишеля Вильмотта . [7] Пока нет. 7 продан, нет. 9 до сих пор используется Groupe Industriel Marcel Dassault .

Смерть и памятники [ править ]

Марсель Дассо умер в Нейи-сюр-Сен в 1986 году и был похоронен на кладбище Пасси в 16-м округе Парижа .

В 1973 году компания Dassault была занесена в Международный зал славы авиации и космонавтики . [9]

Серж Дассо , сын Марселя, стал генеральным директором Avions Marcel Dassault , которая была реорганизована в Groupe Industriel Marcel Dassault , что отражает ее более широкие интересы. В 1990 году авиационное подразделение было переименовано в Dassault Aviation .

В 1991 году Rond-точка де Елисейские поля была переименована в «Ронд-поинт Елисейских Полей-Marcel Dassault» в его честь.

В популярной культуре [ править ]

В книге «Приключения Тинтина, рейс 714 в Сидней» , Дассо пародируется как авиастроительный магнат Ласло Каррейдас - «миллионер, который никогда не смеется», который предлагает Тинтину, капитану Хэддоку и профессору Калькулюсу свой личный самолет Carreidas 160 для путешествия туда. Сидней. [10]

Заметки [ править ]

  1. ^ char d'assaut по-французски означает «боевой танк», но дословный перевод будет «штурмовая повозка». D'assaut просто означает «за нападение».

Ссылки [ править ]

  • Алони, Шломо (2010). Мираж III против МиГ-21: Шестидневная война 1967 (Дуэль) . ISBN 9781846039478.
Могила Марселя Дассо в Париже.
  1. ^ Б с д е е г ч я J Aloni 2010 , с. 8.
  2. ^ Ганстон, Билл (2005). Всемирная энциклопедия производителей самолетов (2-е изд.). Страуд, Великобритания: Sutton Publishing. п. 371. ISBN. 0-7509-3981-8.
  3. ^ а б "История Groupe Dassault Aviation" . Проверено 1 октября 2012 года .
  4. ^ История авиации Dassault , 1916 по сей день: во время войны . По состоянию на 5 января 2006 г.
  5. ^ Ottawa Citizen , "Мадам Заключенный до" 25 мая 1964
  6. Britannica Online: Марсель Дассо, получено 23 февраля 2012 г.
  7. ^ a b "Hôtel Dassault-Artcurial" . Evene.fr .
  8. ^ Структура под № 7, построенный в 1844 году, был изменен с годами, в том числе работами друга Дассо, архитектора Жоржа Хеннекена (1893–1969). Жилище встиленео- Людовика XV по адресу 7, ранее известный как Hôtel d'Espeyran, был построен архитектором Анри Параном для Фелиси Дюран 1819–1899 годов, вдовы Фредерика Сабатье д'Эспейрана 1813–1864 годов.
  9. ^ Sprekelmeyer, Линда, редактор. Мы чтим: Международный зал аэрокосмической славы . Издатели Доннинг Ко, 2006. ISBN 978-1-57864-397-4 . 
  10. Тинтин: Эрже и его творение . Джон Мюррей (издатели), британская компания Hachette. 2011. ISBN. 978-1-84854-673-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • Марсель Дассо - сайт Dassault Aviation