Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Марина Прибрежная скоростная автомагистраль Лебухрая Пантаи Марина滨海 高速公路மரினா கரையோர விரைவுச்சாலை
Прибрежная скоростная автомагистраль Марина обозначена одной оранжевой линией.
Информация о маршруте
Часть
Длина5 км (3 мили)
Существовал2008 – настоящее время
ИсторияОткрыт 29 декабря 2013 г.
Основные узлы
Восточная частьКалланг ( KPE , ECP )
 KPE, ECP, AYE
Уэст-ЭндКеппель ( AYE )
Расположение
РегионыМарина Бэй , Калланг
Система автомагистралей
Скоростные дороги Сингапура

Марина прибрежный Скоростная ( Аббревиатура : MCE ) является десятой Сингапура «с сетью из скоростных автомагистралей . Строительство MCE началось в 2008 году и было завершено в конце 2013 года. [1] [2] Скоростная автомагистраль была официально открыта 28 декабря того же года старшим государственным министром Жозефиной Тео в присутствии почетного старшего министра Гох Чок Тонга , [3] и был открыт для движения автотранспорта на следующий день. [4] [5]

Маршрут [ править ]

5-километровый (3,1 мили) MCE соединяется с южным концом KPE и его пересечением с ECP до восточного конца AYE . Он соединяет восточную и западную части Сингапура с Новым центром города , который в настоящее время строится в районе Марина-Бэй . MCE с пятью полосами движения в каждом направлении обслуживает большое количество пассажиров, которых привлекают к офисам , домам и местам отдыха . Он открывает доступ к круизному центру Marina Bay Cruise Centre Singapore в районе Марина Саут и к существующему пирсу Марина Саут.. [2]

Автобусы 30, 30e, 522, 523, 538, 539, 545, 553, 566, 569, 584, 621, 661, 672, 736, 763, 767, 783 и Танджонг Ру до Raffles Place / Suntec City Premium Service являются только автобусы, чтобы пользоваться скоростной автомагистралью после внесения изменений в ее маршрут. [ необходима цитата ]

Список выходов [ править ]

Нет.В восточном направлении выезд на дорогу ( пункты назначения )Нет.В западном направлении съезд на дорогу ( пункты назначения )
Начало скоростной автомагистрали (AYE )Конец скоростной автомагистрали ( AYE )
Выхода нет1АKeppel Road
Выхода нет1BШентон-Уэй, Максвелл-роуд
Начало туннеля MCE
2Центральный бульвар, Марина Коустал Драйв, Марина Гарденс Драйв, Рочор РоудВыхода нет
Выхода нет3Марина Коустал Драйв, Центральный бульвар
4Будущий выход на Марина Ист ДрайвВыхода нет
5Форт-роуд, ECP (Чанги)Выхода нет
Конец скоростной дороги ( KPE )
Начало скоростной дороги ( KPE )

История [ править ]

Воспроизвести медиа
Видео прибрежной скоростной автомагистрали Марина (MCE), снятое из автомобиля, движущегося с востока на запад в направлении Туаса , от съезда 14B с East Coast Parkway до места, где MCE присоединяется к автомагистрали Ayer Rajah Expressway.

Планы по продлению KPE, чтобы присоединиться к AYE, начались 9 марта 2006 года, чтобы уменьшить заторы на East Coast Parkway, и будут называться Marina Coastal Expressway. Было проведено технико-экономическое обоснование для новой скоростной автомагистрали, а затем 27 июля 2007 года министр транспорта Раймонд Лим объявил, что было дано разрешение на строительство новой 5-километровой прибрежной скоростной автомагистрали Марина-Прибрежная скоростная автомагистраль (MCE) стоимостью 2,5 млрд долларов. [6] [7] Скоростная , который включает в себя первый подводный туннель в Сингапуре, соединяет восточное побережье Parkway и Kallang-Пая Lebar Экспрессуэй Marina South и Айер Раджа Экспрессуэй и открыт для движения 29 декабря 2013 г. [8] [9]

Скоростная автомагистраль включает 3,5-километровый (2,2-мильный) туннель , а остальные находятся на уклоне или в депрессии с видом на Сингапурский пролив . [10] Туннель включает 420-метровый (460-ярдовый) участок, который проходит под морским дном , в 150-ти метрах (160 ярдов) от плотины для яхт . Это создало особые инженерные проблемы при строительстве туннеля, поскольку время от времени из плотины выходило большое количество воды. [11] В самой глубокой точке скоростная автомагистраль находится на глубине около 20 метров (66 футов) под морским дном. [2]

MCE длиной 5 км - самая дорогая скоростная автомагистраль Сингапура. С 28 апреля 2009 года наземного транспорта показал , что она наградила около S $ 4,1 млрд контрактов, намного больше , чем первоначальная оценка 2500000000 $. [12] Строительство MCE также потребовало подводных дноуглубительных работ . Для строительства MCE было рекультивировано более 22 гектаров (54 акра) земли . [2] Напротив, KPE , протяженность которого составляет 12 километров (7,5 миль) с участками, проходящими под каналами и реками, стоит всего 1,74 миллиарда долларов.

После того, как MCE был открыт, сегмент ECP между Центральным бульваром и мостом Бенджамина Ширес был понижен до статуса Ширес-авеню. Отрезок ВЭП между АЕЕ и Центральным бульваром был снесен безвозвратно. [13]

Первые несколько дней работы были отмечены интенсивными дорожными заторами из-за незнания водителями скоростной автомагистрали, а также связи с другими дорогами и скоростными автомагистралями. Сообщается, что 29 декабря 2013 года, в первый день открытия MCE, движение было более интенсивным, чем обычно, по сравнению с использованием старого маршрута через ECP. Ситуация усугубилась на следующий день в час пик в понедельник утром. Однако большинство водителей знают о дорожных изменениях. С июня 2014 года Марина-Прибрежная Скоростная автомагистраль стала якорной дорогой с запада на восток. [14] [15]

28 сентября того же года в связи с изменениями дороги в районе Марина Саут съезд с улицы Принца Эдуарда был удален и заменен выходом с бульвара Стрейтс, а портал ERP был перемещен с улицы Принца Эдуарда на бульвар Стрейтс. [16]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Прибрежная скоростная автомагистраль Марина (MCE)" . Управление наземного транспорта . Архивировано 4 июля 2014 года . Проверено 13 ноября 2013 года .
  2. ^ a b c d «Строительство прибрежной скоростной автомагистрали Марина (MCE)» . Один . Движение . Архивировано 3 апреля 2014 года . Проверено 13 ноября 2013 года .
  3. ^ Самый сложный проект проходки туннелей "Марина Прибрежная Скоростная автомагистраль": Жозефина Тео " . Канал NewsAsia. 28 декабря 2013. Архивировано 1 февраля 2014 года . Проверено 29 декабря 2013 года .
  4. ^ "Первая подводная дорога Сингапура - Марина Прибрежная Скоростная автомагистраль - откроется 29 декабря" . The Straits Times. 13 ноября 2013 года. Архивировано 27 февраля 2014 года . Проверено 13 ноября 2013 года .
  5. ^ Saifulbahri Ismail (29 декабря 2013). «Равномерное движение по мере открытия прибрежной скоростной автомагистрали Марина» . Канал NewsAsia. Архивировано из оригинала на 30 декабря 2013 года . Проверено 29 декабря 2013 года .
  6. ^ «Речь г-на Раймонда Лима при посещении Центра интеллектуальных транспортных систем LTA (ITSC) 27 июля 2007 г.» . ТО . 27 июля 2007 года. Архивировано 4 сентября 2020 года . Проверено 25 января 2020 года .
  7. ^ «Правительство одобряет строительство MCE» . LTA. 27 июля 2007 года Архивировано из оригинала 18 августа 2007 года . Проверено 1 августа 2019 .
  8. ^ «Скоростная магистраль Марина будет готова к концу года» . The Straits Times . Архивировано 8 июня 2013 года . Проверено 31 мая 2013 года .
  9. ^ "Первая подводная дорога Сингапура - прибрежная скоростная автомагистраль Марина - должна открыться 29 декабря" . The Straits Times . 13 ноября 2013 года. Архивировано 27 февраля 2014 года . Проверено 13 ноября 2013 года .
  10. ^ «Карта выравнивания для MCE» (PDF) . One Motoring . Архивировано 24 января 2014 года (PDF) . Проверено 13 ноября 2013 года .
  11. ^ «Создание проблем» . Управление наземного транспорта . Архивировано 5 июля 2014 года . Проверено 13 ноября 2013 года .
  12. ^ "Прибрежная скоростная автомагистраль Марина ломает землю сегодня" . Управление наземного транспорта. 28 апреля 2009 года Архивировано из оригинала 13 ноября 2013 года . Проверено 13 ноября 2013 года .
  13. ^ «Особенности» . Управление наземного транспорта . Архивировано 18 ноября 2013 года . Проверено 13 ноября 2013 года .
  14. ^ «Беспорядок, заторы на прибрежной скоростной автомагистрали Марина в Сингапуре» . Yahoo News Singapore . 30 декабря 2013. Архивировано 22 января 2014 года . Проверено 30 декабря 2013 года .
  15. ^ "Тупик MCE на прошлой неделе из-за незнания водителей: Луи" . Сегодня . 7 января 2014. Архивировано 18 марта 2017 года . Проверено 17 марта 2017 года .
  16. ^ "Новые дороги в Марина Юг откроются с 28 сентября" . Управление наземного транспорта . Архивировано 28 октября 2019 года . Проверено 28 октября 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с прибрежной скоростной автомагистралью Марина на Викискладе?