Морская служба США


Морская служба Соединенных Штатов ( USMS ) была создана в 1938 году в соответствии с положениями Закона о торговом флоте 1936 года как добровольная учебная организация [2] для обучения людей, чтобы стать офицерами и членами экипажа на торговых судах, которые образуют торговый флот Соединенных Штатов в соответствии с 46 USC .  § 51701 . [3] Активно использовавшаяся во время Второй мировой войны , USMS была в значительной степени распущена в 1954 году, а ее ресурсы были переданы другим федеральным ведомствам. [1] Однако, хотя служба больше не организована структурно, остатки службы все еще существуют сегодня, и служба по-прежнему активноофицеры комиссии для работы в качестве администраторов и инструкторов в Академии торгового флота США и нескольких морских академий . [1]

Морская служба США находится в ведении Морской администрации Министерства транспорта США . Комендант Морской службы США является морским администратором, который также является директором Национального управления судоходства и председателем Совета по морским субсидиям . [4] Министр транспорта может определять количество сотрудников службы, устанавливать ставки заработной платы, предписывать униформу службы, а также создавать и выдавать награды за службу. По закону структура рангов Морской службы США должна быть такой же, как и в Береговой охране США [ 5] .но носят униформу ВМС США с отличительными знаками различия и устройствами USMS. [6] [3] Морская служба США не является частью силовых структур Соединенных Штатов . Офицеры на службе не могут претендовать на статус ветерана или военные льготы, включая выход на пенсию. [2] Офицеры в форме, служащие в морской службе США, не могут быть отправлены или направлены на другую военную службу , и, таким образом, не подпадают под действие Единого кодекса военной юстиции .

Выпускники программы поощрения студентов государственных морских академий и выпускники Академии торгового флота США обязаны ежегодно отчитываться перед Морской администрацией о выполнении своих служебных обязанностей. [7]

Суперинтенданты или президенты семи морских академий в США часто работают в Морской службе США, например, суперинтендант Академии торгового флота США . Кроме того, некоторым администраторам и инструкторам морских академий может быть присвоено звание морской службы. Те, кто имеет звание морской службы США, указывают это, указывая свое звание и имя, за которыми следует «USMS».

Торговый флот в США в середине 1930-х годов находился в упадке. В то время строилось мало кораблей, существующие корабли были старыми и неэффективными, морские союзы воевали друг с другом, судовладельцы были в разногласиях с профсоюзами, а эффективность и моральный дух экипажей были на исходе. Конгресс принял меры для решения проблем в 1936 году. Закон о торговом флоте , одобренный 29 июня 1936 года, создал Морскую комиссию США «для дальнейшего развития и поддержания адекватного и хорошо сбалансированного американского торгового флота, для содействия торговле Соединенных Штатов». штатов и для помощи в национальной обороне».

Комиссия поняла, что обученная рабочая сила торгового флота жизненно важна для национальных интересов. По просьбе Конгресса председатель Морской комиссии, VADM Эмори С. Лэнд работал с ADM Расселом Р. Веше , комендантом береговой охраны , над формулировкой программы обучения для персонала торгового флота. Новая программа обучения, названная Морской службой США , была открыта в 1938 году. В ней использовалась комбинация гражданской морской комиссии и инструкторов береговой охраны в форме для повышения профессиональной подготовки торговых моряков.


Плакат о призыве в морскую службу времен Второй мировой войны.
Погоны USMS времен Второй мировой войны. Слева направо: коммодор, капитан, командир, лейтенант-коммандер, лейтенант, лейтенант (младший разряд), прапорщик, старший уорент, уорент-офицер.