.svg) | |
| Длинное название | Закон о содействии развитию и поддержанию адекватного и хорошо сбалансированного американского торгового флота, содействия торговле Соединенных Штатов, помощи в национальной обороне, отмены некоторых прежних законов и для других целей. |
|---|---|
| Принят | семьдесят четвёртого Конгресс Соединенных Штатов |
| Цитаты | |
| Публичное право | Pub.L. 74–835 |
| Устав в целом | 49 Стат. 1985 г. |
| Законодательная история | |
| |
Закон о торговом флоте 1936 года - федеральный закон Соединенных Штатов . Его цель - «способствовать развитию и поддержанию адекватного и хорошо сбалансированного американского торгового флота , содействовать торговле Соединенных Штатов, оказывать помощь в национальной обороне, отменять некоторые прежние законы и для других целей».
В частности, он учредил Морскую комиссию Соединенных Штатов и потребовал, чтобы торговый флот Соединенных Штатов :
- может осуществлять всю внутреннюю водную торговлю,
- может осуществлять значительную часть внешней торговли,
- может служить военно-морским помощником во время войны или чрезвычайного положения в стране,
- принадлежит и управляется под флагом США гражданами США «насколько это возможно»,
- состоит из наиболее оснащенных, безопасных и наиболее подходящих типов судов,
- состоит из судов, построенных в США, и
- состоит из судов, укомплектованных обученным и квалифицированным гражданским персоналом.
Закон ограничивал количество иностранцев, которым разрешено работать на пассажирских судах, требуя, чтобы к 1938 году 90 процентов членов экипажа были гражданами США. Хотя около 4000 филиппинцев работали торговыми моряками на американских судах, большинство из этих моряков были уволены в 1937 году в соответствии с законом. [1] Закон также установил федеральные субсидии на строительство и эксплуатацию торговых судов . Через два года после принятия Закона был создан Кадетский корпус торгового флота США, предшественник Академии торгового флота США .
Представитель США Шайлер О. Бланд из Вирджинии был известен как « автор Закона о торговом флоте 1936 года».
Ссылки [ править ]
- ↑ Кэри МакВильямс, Братья под кожей (Бостон: Литтл, Браун и компания, 1964), 237; Рик Балдоз, Третье азиатское вторжение: империя и миграция в филиппинской Америке, 1898-1946 (Нью-Йорк: New York University Press, 2011), 274-75.
Внешние ссылки [ править ]
- История Академии торгового флота США
- Информация из Академии торгового флота США
- «Корабли свободы и корабли победы, линия жизни Америки в войне» , план урока Службы национальных парков с использованием исторических мест (TwHP)
| vтеЗаконы, касающиеся торгового флота США | ||
|---|---|---|
| 1870-е годы |  | |
| 1880-е годы | ||
| 1890-е годы | ||
| 1910-е годы | ||
| 1920-е годы | ||
| 1930-е годы | ||
| Текущий |
| Эта статья федерального законодательства США незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
