Марш-Шлюз - это шлюз и плотина, расположенный на реке Темза в Англии, примерно в 1,6 км вверх по течению от моста Хенли в Хенли-он-Темзе , Оксфордшир . Шлюз находится недалеко от берега Беркшира , но к нему можно попасть со стороны Оксфордшира по двум длинным пешеходным переходам, нижний по течению пролегает рядом с Милл-Мидоуз . Первый фунтовый шлюз был построен Комиссией по навигации Темзы в 1773 году.
Водный путь | река Темза |
---|---|
округ | Беркшир |
Поддерживается | Агентство окружающей среды |
Операция | Гидравлический |
Первый построен | 1773 |
Последние построенные | 1914 г. |
Длина | 41,19 м (135 футов 2 дюйма) [1] |
Ширина | 6,42 м (21 фут 1 дюйм) [1] |
Падать | 1,33 м (4 фута 4 дюйма) [1] |
Над уровнем моря | 105 ' |
Расстояние до шлюза Теддингтон | 46 миль |
Болотный замок | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Плотина состоит из серии железных затворов, идущих от шлюза до берега Оксфордшира рядом с мельницами. Он расположен между двумя переходами.
История
Самая ранняя запись о блокировке вспышки относится к 1580 году, но замок и плотина существовали некоторое время до этого. Фунтовый шлюз был третьим ниже по течению из восьми шлюзов, построенных после навигационного акта 1770 года, и был построен из елового леса в 1773 году. Хамфри Гейнсборо , нонконформистский священник из Конгрегационалистской церкви Хенли, был заинтересован в строительстве шлюза. Он был изобретателем и братом художника Томаса Гейнсборо . К 1780 году замок быстро разрушался, а в 1787 году его перестроили из дуба. Первый шлюз был построен в 1813 году. Замок, расположенный на противоположной стороне буксирного пути, в 1814 году считался «Чрезвычайно неудобным и опасным для барж», и есть некоторые признаки того, что мгновенный замок все еще использовался. .
В 1843 году замок находился в плохом состоянии, и были составлены планы его восстановления на противоположном берегу реки. Однако это ни к чему не привело, и примерно в это время был построен нижний переход. Плотина была перестроена после 1879 года, но с некоторыми жалобами на ее непривлекательность. Вновь поступили предложения о переносе шлюза через реку, но он был перестроен из более прочной древесины и вновь открыт в 1886 году. [2] Шлюз был снова перестроен в 1914 году. Плотина была реконструирована в 2004 году компанией Mowlem PLC по проекту Halcrow Group. .
Доступ к замку
Поскольку шлюз необычно расположен на противоположной стороне реки по отношению к тропе , от берега Оксфордшира был построен длинный деревянный мост, ведущий к замковому острову под плотиной, а затем обратно к берегу реки над плотиной. . Эта особенность уникальна на Темзе.
Достичь над замком
У шлюза и за ним на берегу Беркшира есть крутые холмы, которые после входа в Хеннертон-Бэкуотер уступают место Варгрейв-болоту, простору заливных лугов . В этот момент через реку курсировал Bolney Ferry. Остров здесь называется Ферри Эйот, за ним следуют Тополь Эйот и Хэндбак Эйот . Эта цепь островов находится рядом с рядом больших домов в Шиплейке .
Затем река снова впадает в Хеннертон-Бэкуотер и проходит через Уоргрейв на берегу Беркшира, в то время как на берегу Шиплейка открываются сельскохозяйственные угодья. Река Loddon течет на стороне Berkshire и реку пересекает Шиплейкский Железнодорожный мост чуть ниже Шиплейкской Lock. Wargrave & Шиплейк регата проходит на недоступном вниз по течению от железнодорожного моста в августе.
Путь Темзы
Путь Темзы идет вдоль реки на западном берегу , а затем берет утечку через Шиплейкский, присоединяясь к реке на Шиплейкском Замке . Это отвлечение возникает из-за того, что: во-первых, буксирная тропа использовалась для пересечения реки на Болни-Ферри и возвращения на Лэшбрук-Ферри, немного выше по течению; во-вторых, нет легкого доступа, чтобы пересечь дорогу на участке между паромом Лэшбрук и шлюзом Шиплейк.
Смотрите также
- Замки на Темзе
- Гребля на Темзе
- Музей рек и гребли
Следующая блокировка вверх по течению | река Темза | Следующая блокировка ниже по потоку |
Шиплейк Шлюз 4,80 км (2,98 миль) [3] | Артикул Marsh Lock Grid : SU773816 | Hambleden Lock 4,59 км (2,85 миль) [3] |
Координаты :51 ° 31′41 ″ с.ш., 0 ° 53′14 ″ з.д. / 51,52803 ° с.ш.0,88710 ° з. / 51.52803; -0,88710
Рекомендации
- ^ a b c «Руководство пользователя по Темзе» (PDF) . PDF-файл . Агентство по охране окружающей среды. 2009. С. 29–30. Архивировано из оригинального (PDF) 28 декабря 2013 года . Проверено 12 ноября 2012 года . Размеры указаны в метрах.
- ^ Фред. С. Такер Шоссе Темзы: Том II Шлюзы и плотины 1920 - переиздано 1968 Дэвид и Чарльз
- ^ а б «Агентство по охране окружающей среды. Расстояния между шлюзами на Темзе» . веб-страница . Агентство по охране окружающей среды. 19 ноября 2012 . Проверено 21 ноября 2012 года . Расстояния указаны в км