Мартин Лютер - это 8 NHP Compound J&H McLaren с паровым тяговым двигателем, завод № 527, построенный в ноябре 1895 года в Лидсе, Западный Йоркшир, Великобритания, и заброшенный в пустыне Берега Скелетов за пределами города Свакопмунд в Намибии , ок. 4 км от центра города.
«Дорожный локомотив» был доставлен в немецкую Юго-Западную Африку старшим лейтенантом Эдмундом Троостом из Schutztruppe для использования в грузовых перевозках между Свакопмундом и внутренними районами страны, для чего использовались фургоны с волами. На маршруте не хватало пастбищ для быков из-за засухи и сезонных условий, и очень много быков погибло по пути. [1]
Чтобы исправить эту ситуацию, Троост приобрел тяговый двигатель через агентов J&H McLaren Engineers (Лидс) в Германии, о. Дене в Хальберштадте , и его отправили из Гамбурга в Свакопмунд . Однако в пункте назначения было обнаружено, что разгрузочные устройства не выдерживают веса локомотива в 280 центнеров (около 14 тонн ), и судно продолжило путь в Уолфиш-Бей , где локомотив можно было разгрузить. [1]
Затем локомотив оставался в Уолфиш-Бей в течение следующих четырех месяцев, поскольку у Трооста были другие обязанности в Кейптауне . Когда Троост смог снова заняться этим вопросом, машинист, нанятый водителем, уже снова уехал в Европу. Затем в течение следующих трех месяцев двигатель управляли американцем и буром в Свакопмунд, причем двигатель погружался в песок почти каждые 50 метров. Огромное количество воды требовалось также для работы локомотива. [1] [2]
В Свакопмунде было доступно только ненадлежащее обслуживание и очень мало запасных частей. Однако паровоз доставил несколько грузов в Нонидас (около 11 км) и в Хейгамчаб. [1]
В начале 1897 года из-за неправильного обращения двигатель остановился примерно в 4 км от Свакопмунда и был там заброшен. Говорят, что местный житель Макс Роуд сказал на собрании в отеле « Бисмарк» следующие слова: «Знаете ли вы, что парового быка теперь зовут« Мартин Лютер », потому что он также может сказать:« Вот я стою, я могу сделать ». нет другого »». Таким образом, двигатель получил свое нынешнее название, хотя недавние ученые сомневаются в том, что Лютер когда-либо произносил эти слова. [1]
Двигатель реставрировали дважды: сначала в 1973 году, а в последнее время - между 2000 и 2004 годами. После второй реставрации для двигателя был построен защитный дом, поскольку к тому времени стало очевидно, что частые туманы Свакопмунда быстро повредят его. двигатель снова. [2]
Рекомендации
Внешние ссылки
Координаты :22 ° 40′19 ″ ю.ш. 14 ° 33′10 ″ в.д. / 22,6720 ° ю.ш. 14,5529 ° в.