Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут Мэриленда 103

Маршрут Мэриленда 103
Маршрут Мэриленда 103 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDSHA
Длина8,29 миль [1] (13,34 км)
Существовал1927 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-ЭндСент-Джонс-лейн в Элликотт-Сити
  США 29 в Элликотт-Сити

MD 104 в Элликотт Сити
MD 100 недалеко от Элкриджа

US 1 возле Дорси
Ист-ЭндParkway Drive South в Ганновере
Место расположения
ГрафстваХовард , Энн Арундел
Система автомобильных дорог
← MD Route 100.svg MD 100→ MD Route 104.svg MD 104

Маршрут Мэриленда 103 ( MD 103 ) - автомагистраль в американском штате Мэриленд . Государственная автомагистраль проходит в 13,34 км от Сент-Джонс-лейн в Элликотт-Сити на востоке до Паркуэй-Драйв-Саут в Ганновере . MD 103 служит локальным дополнением к MD 100 от города Элликотт на северо-востоке округа Ховард через Дорси до Ганновера на северо-западе округа Энн Арундел . Государственная автомагистраль была построена от шоссе 1 США в Элкридже до США 29.в Элликотт-Сити в 1920-х годах. Восточная конечная остановка MD 103 была перенесена из Элкриджа в US 1 около Дорси в 1956 году. Когда в 1990-х годах MD 100 был построен между Глен Берни и Элликотт-Сити, шоссе штата было продлено до нынешних западных и восточных конечных пунктов. MD 103 заменил MD 176 с US 1 на восток почти до MD 295 .

Описание маршрута [ править ]

Вид на запад вдоль MD 103 в Ганновере

MD 103 начинается в точке на улице Сент-Джонс-лейн к западу от пересечения с Хай-Пойнт-роуд в Элликотт-Сити. Сент-Джонс-Лейн. Сент-Джонс-лейн продолжается на запад до Колумбия-роуд, где окружное шоссе поворачивает на север в сторону США 40 . MD 103 направляется на восток по Montgomery Road, четырехполосной неразделенной автомагистрали, через три четверти алмазной развязки с US 29 (Columbia Pike). Доступ к MD 103 из US 29, идущего на север, осуществляется через MD 100 и Long Gate Parkway, шоссе штата пересекается к востоку от Old Columbia Pike, которая направляется на северо-восток в исторический район Ellicott City . К востоку от бульвара Лонг-Гейт, MD 103 сокращается до двух полос и имеет отдельные полосы с левым поворотом в центре . Перед выездом из Элликотт-Сити шоссе пересекает MD 104.(Waterloo Road) и Ilchester Road, который руководители на восток к деревне Ilchester на Патапско , где графство шоссе обеспечивает доступ к Патапско Valley State Park и руины Baltimore & Ohio Railroad «s Patterson виадука . На западном краю Элкриджа в Миллерс Корнер, MD 103 пересекает обслуживаемую округом часть Монтгомери-роуд, которая направляется на восток к центру Элкриджа. [1] [2]

Вид на запад по MD 103 с I-95 в Ильчестере

MD 103 продолжается на юго-восток по Meadowridge Road, где пересекается с MD 100 на развязке гантелей . Шоссе проходит под межгосударственным шоссе 95 (I-95) без доступа и проходит между Мемориальным парком Медоу-Ридж на севере и промышленным парком на юге до пересечения с шоссе US 1 (Вашингтонский бульвар). MD 103 продолжается на восток по Дорси-роуд, которая изгибается на северо-восток, а затем снова на юго-восток. Маршрут пересекает Deep Run и проходит через сообщество Дорси, где шоссе входит Энн Арундел Каунти, передав под CSX «s Capital Подразделение , которое несет MARC » s Camden Line. Шоссе пересекает ответвление Deep Run и начинается параллельно восточной стороне MD 100. Название MD 103 меняется на Parkway Drive South на пересечении с Coca-Cola Drive, которое не имеет подписи MD 100M и имеет развязку с MD 100 сразу же, чтобы север. Шоссе штата достигает своей восточной конечной остановки в произвольной точке к востоку от Race Road в бизнес-парке, примыкающем к развязке MD 100 с MD 295 (Baltimore – Washington Parkway) в Ганновере. [1] [2]

MD 103 является частью национальной системы автомагистралей в качестве интермодального соединения от US 1 на восток до Douglas Legum Drive в Дорси. [1] [3]

История [ править ]

Первоначально MD 103 следовал по всей Монтгомери-роуд от US 1 в Элкридже, который следовал за Old Washington Road, до US 29 (Old Columbia Pike) в Ellicott City. [4] Первый участок MD 103 был вымощен бетоном от US 1 к западу от Landing Road к 1923 году. [5] Следующий участок был построен как бетонная дорога оттуда на запад до пересечения шоссе с Meadowridge Road в Miller's Corner в 1924 и 1925 гг. [6] [7] Непересекающийся участок дороги MD 103 был построен от 29 востока США до Нью-Кат-роуд в 1928 году. [8] Монтгомери-роуд была завершена от восточной части Нью-Кат-Роуд до Миллерс-Корнер к 1930 г. [ 9]

Часть МДА 103 востока США 1 была первоначально частью MD 176, которая была завершена в качестве конкретной дороги из Глена Burnie запада на B & O железной дорогу в Dorsey по окружной линии Ховарда-Энн Арандельского по 1930. [9] участок между линия графства и US 1 были построены примерно в 1936 году; MD 176 первоначально встретился с US 1 на перекрестке к югу от современной развязки US 1 – MD 100. [10] Часть MD 176 округа Ховард была расширена в 1949 году. MD 103 была расширена от US 1 до Waterloo Road, которая тогда была частью MD 175, в 1950 году. [11] Шоссе штата было расширено от Waterloo Road до США. 29, начиная с 1953 г. [12] В 1956 году MD 103 был удален с Montgomery Road от Miller's Corner до Elkridge и вместо этого размещен на Meadowridge Road от Miller's Corner до US 1 около Дорси. [13]

Несколько изменений произошло в маршруте MD 103 в связи со строительством MD 100 в 1990-х годах. MD 103 был расширен до его нынешней западной конечной остановки, когда в 1992 году была построена развязка с US 29. [14] [15] Западный конец MD 176 был перемещен на линию двойного изгиба в Дорси, чтобы соединиться с восточной частью MD. 103 к 1995 году. MD 176 был разрезан на две части, когда MD 100 занял бывшую развязку шоссе с Балтимор-Вашингтон-Парквей. [16] К 1997 году MD 103 заменил MD 176 на Дорси-роуд к западу от бульвара. В том же году пересечение Монтгомери-роуд и Медоридж-роуд было реконструировано, чтобы сделать MD 103 сквозным маршрутом вместо Монтгомери-роуд. [17] Обмен между MD 103 и MD 100 был завершен в 1998 году, когда MD 100 открылся с MD 104 на I-95. [18] [19]

Список перекрестков [ править ]

округМесто расположенияmi
[1]		кмНаправленияПримечания
ГовардEllicott City0,000,00Сент-Джонс-лейн северЗападный вокзал
0,150,24 США 29 (Колумбия Пайк) - Колумбия , БалтиморСША 29 Выход 23
0,150,24Старая Колумбия Пайк на востоке - исторический район Элликотт-Сити / станция HCFD № 2 на западСтарый MD 987, списан в 1995 г. [20]
0,701.13Ветераны ES восток / Long Gate Parkway юг до MD 100 восток
2,043,28 MD 104 на юг (Waterloo Road) / South Haven Drive на востокСеверная конечная остановка MD 104
Элкридж3,846,18Монтгомери-роуд восток / Брайтфилд-роуд запад / Мидоридж-роуд (MD 103) югМонтгомери-роуд на востоке - старая трасса MD 103,
заканчивается Монтгомери-роуд, начинается Медоуридж-роуд.
4,236,81 MD 100  - Элликотт Сити , Глен БерниMD 100 Выход 4
Дорси6,2910,12 США 1 (Вашингтонский бульвар)Мидоуридж-роуд заканчивается, Дорси-роуд начинается
6,2910,12Дорси-роуд восток / Дорси-ран-роуд западДвижение перестроено на Дорси Ран Роуд, которая проходит на юг параллельно США 1.
Энн АрунделГанновер7,8312,60Coca-Cola Drive до MD 100Без подписи MD 100M
8,2913,34Парквей Драйв ЮгВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Вспомогательные маршруты [ править ]

  • MD 103A - это обозначение участка Монтгомери-Роуд протяженностью 0,11 мили (0,18 км) между US 1 и Old Washington Road в Элкридже. [1] [21]
  • MD 103C - это обозначение безымянной служебной дороги протяженностью 0,09 мили (0,14 км), которая обслуживает торговый центр на пересечении MD 103 с MD 104 недалеко от города Элликотт. [1] [22]

См. Также [ править ]

  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 7 сентября 2011 .
    • Округ Энн Арундел (PDF) .
    • Округ Ховард (PDF) .
  2. ^ a b Google (07.09.2011). «Маршрут Мэриленда 103» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 7 сентября 2011 .
  3. ^ Национальная система автомобильных дорог: Балтимор, Мэриленд (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 1 октября 2012 . Проверено 10 января 2015 .
  4. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомобильных дорог: штат Мэриленд (карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  5. ^ Геологическая служба Мэриленда (1923). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ Макколл, Джон Н .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1924–1926 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 50, 87 . Проверено 7 сентября 2011 .
  7. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  8. ^ Геологическая служба Мэриленда (1928). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ a b Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  10. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1936). Карта штата Мэриленд с изображением дорожной системы штата (карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  11. ^ Reindollar, Роберт М .; Джордж, Джозеф М .; Маккейн, Рассел Х. (20 декабря 1950 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1949–1950 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 126–127 . Проверено 7 сентября 2011 .
  12. ^ Маккейн, Рассел Х .; Беннетт, Эдгар Т .; Келли, Брэмуэлл (12 ноября 1954 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1953–1954 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 220 . Проверено 7 сентября 2011 .
  13. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1956). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  14. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1993). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  15. ^ "Номер структуры NBI: 100000130122010" . Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 7 сентября 2011 .
  16. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1995). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  17. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1997). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  18. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1999). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1999–2000 гг.). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  19. Перейти ↑ Niederhauser, Mike (март 2002 г.). «Современные карусели в Мэриленде» (PDF) . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 7 сентября 2010 .
  20. ^ http://mdroads.com/routes/980-999.html
  21. ^ Google (07.09.2011). «Маршрут Мэриленда 103A» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 7 сентября 2011 .
  22. ^ Google (07.09.2011). «Маршрут Мэриленда 103C» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 7 сентября 2011 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • MDRoads: MD 103