Маршрут Мэриленда 14 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MDSHA | ||||
Длина | 11,51 миль [1] (18,52 км) | |||
Существовал | 1927 – настоящее время | |||
Туристические маршруты | Харриет Табман Подземная железная дорога Улица Чесапикская деревня Живописная дорога | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | MD 16 рядом с секретарем | |||
MD 16 на Восточном Новом Рынке MD 392 на Восточном Новом Рынке | ||||
Восточная часть | MD 313 в Эльдорадо | |||
Расположение | ||||
Графства | Дорчестер | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Maryland Route 14 ( MD 14 ) является государственным шоссе в американском штате в Мэриленде . Государственная автомагистраль проходит 11,51 мили (18,52 км) от MD 16 возле Восточного Секретаря до MD 313 в Эльдорадо . MD 14 соединяет эти два города с городами Ист-Нью-Маркет и Бруквью в северном округе Дорчестер . Государственная автомагистраль также имеет параллелизм с MD 331 между общинами Родесдейла.и церковь Шило. Секции MD 14 между Восточным Новым рынком и Эльдорадо были построены между 1911 и 1914 годами. Шоссе через Секретарь было построено в конце 1920-х годов. Часть MD 14 к востоку от церкви Шайло была впервые отмечена как часть маршрута 213 США (US 213) в 1927 году. В начале 1930-х годов маршрут US 213 был изменен через Вену ; в результате MD 14 был продлен до нынешней восточной конечной станции в Эльдорадо.
Описание маршрута [ править ]
MD 14 начинается на пересечении с MD 16 (Mt. Holly Road), недалеко к западу от East New Market. Шоссе штата направляется на север как двухполосная неразделенная дорога Секретарь по прямой, прежде чем повернуть на восток и пересечь реку Уорик , где название шоссе меняется на Мэйн-стрит, и маршрут входит в город Секретарь. MD 14 пересекает Поплар-стрит, которая ведет к мосту смертников через Кэбин-Крик, прежде чем покинуть город. [2] Название шоссе штата меняется на Секретарь Ист-Нью-Маркет-Роуд, когда дорога поворачивает на юго-восток ко второму городу. MD 14 проходит через East New Market на Academy Road и Railroad Avenue, смена названия происходит в центре города на втором перекрестке шоссе с MD 16, известной в этом месте как Main Street. После пересечения MD 392 (обход Восточного Нового рынка) и пересечения линии Сифорд на железной дороге Мэриленд и Делавэр , MD 14 выезжает за пределы города Ист-Нью-Маркет. [1] [3]
MD 14 продолжается на восток по улице East New Market Rhodesdale Road. Шоссе штата проходит мимо средней школы Северного Дорчестера перед западным перекрестком с MD 331 (Шайло-Черч-Херлок-роуд) в деревне Шайло-Черч. MD 14 и MD 331 направляются на восток одновременно с городом Родесдейл, где MD 331 разделяется на юго-восток в сторону Вены как Rhodesdale Vienna Road. MD 14 пересекает неиспользуемую полосу отчуждения, принадлежащую Delmarva Power and Light Company, и продолжает движение на восток по дороге Rhodesdale Eldorado Road. Государственная автомагистраль поворачивает на северо-восток и ненадолго проходит через город Бруквью, прежде чем пересечь ручей Маршихоп.на Бруквью-Бридж. Вскоре после пересечения ручья MD 14 достигает своей восточной конечной остановки на MD 313 в городе Эльдорадо. MD 313 продолжается на северо-восток как Эльдорадо-роуд и на юго-восток как на Шарптаун-роуд. [1] [3]
История [ править ]
Первый участок MD 14, который должен был быть построен как современное шоссе, был между Восточным Новым рынком и церковью Шило в 1911 году. Следующие два участка были построены как часть главной магистрали с севера на юг Восточного побережья; участок Шайло-Черч – Бруквью был построен в 1912 году, а участок Бруквью – Эльдорадо был завершен в 1914 году. [4] Когда номера маршрутов были впервые присвоены в 1927 году, MD 14 был размещен на западном участке, а US 213 - на двух восточных. разделы. [5] MD 14 между Секретарем и Ист-Нью-Маркетом был построен в 1926 и 1927 годах. [6] [5] Последний участок между западным перекрестком с MD 16 и Секретарем был заасфальтирован в 1929 и 1930 годах. [7] [8] Хотя современный мост через Марсхоп-Крик в Бруквью был завершен в 1932 году, он обслуживал меньшую транспортную нагрузку, чем предыдущий мост, из-за открытия нового моста через реку Нантикок в Вене в предыдущем году. [9] К 1933 году US 213 был перемещен через Вену, а восточная конечная остановка MD 14 была перенесена из церкви Шайло в Эльдорадо. [10] Совместимость MD 14 с US 213 стала параллелизмом с MD 331 в 1939 году, когда две последние магистрали поменяли коридоры местами из-за завершения строительства нового моста через реку Чоптанк в 1935 году. [11]
Список перекрестков [ править ]
Весь маршрут проходит в графстве Дорчестер .
Расположение | mi [1] | км | Направления | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|
Взаимодействие с другими людьми | 0,00 | 0,00 | MD 16 (Mount Holly Road) - East New Market , Кембридж | Западный вокзал | |
Восточный Новый рынок | 3,24 | 5.21 | MD 16 (Main Street) - Престон | ||
3,72 | 5,99 | MD 392 (East New Market Bypass) - Херлок , Кембридж | |||
Церковь Шило | 6,37 | 10,25 | MD 331 север (Шайло-Черч-Херлок-роуд) - Херлок , Престон | Западный конец параллелизма с MD 331 | |
Родесдейл | 8,41 | 13,53 | MD 331 на юг (Rhodesdale Vienna Road) до US 50 - Вена | Восточный конец параллелизма с MD 331 | |
Эльдорадо | 11,51 | 18,52 | MD 313 (Sharptown Дорога / Eldorado Road) - Federalsburg , Sharptown | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
См. Также [ править ]
- Портал дорог Мэриленда
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 20 октября 2010 .
- Округ Дорчестер (PDF) .
- ^ "Легенда о мосте самоубийц" . Ресторан Suicide Bridge . Проверено 18 мая 2010 .
- ^ a b Google (18 мая 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 14» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 мая 2010 .
- ^ Веллер, О.Е .; Парран, Томас; Миллер, ВБ; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 110 . Проверено 18 мая 2010 .
- ^ a b Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Макколл, Джон Н .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1924–1926 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 100 . Проверено 18 мая 2010 .
- ^ Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1927–1930 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. С. 208–209 . Проверено 18 мая 2010 .
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1931–1934 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. С. 41, 44 . Проверено 18 мая 2010 .
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (карта). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут 14 в Мэриленде . |
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- MDRoads: MD 14