Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут Мэриленда 413

Маршрут Мэриленда 413
Маршрут Мэриленда 413 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDSHA
Длина14,61 миль [1] (23,51 км)
Существовал1927 – настоящее время
Туристические
маршруты		 Живописная деревня Чесапик
Основные узлы
Южный конецТупик в Крисфилде
  MD 460 в Крисфилде

MD 358 в Crisfield
MD 667 в Хоупвел
MD 667 в Marion Station

MD 361 в Вестовере
Северный конец США 13 возле Вестовера
Место расположения
ГрафстваСомерсет
Система автомагистралей
← Маршрут MD 410.svg MD 410→ Маршрут MD 414.svg MD 414

Maryland Route 413 (также известный как MD 413 или Route 413 ) является 14,61 миль (23,51 км) состояние шоссе в графстве Сомерсет в американском штате в Мэриленде . Маршрут проходит от тупика в городском доке Крисфилда , который расположен на Танжер-Саунд , к северо-востоку к американскому шоссе 13 (US 13) в Вестовере . Это главная автомагистраль, ведущая в Крисфилд, большую часть своей длины известная как Крисфилд-Хайвей . Шоссе проходит в основном через сельские районы ферм и лесов, а также через населенные пункты Хопуэлла , станции Мэрион., и Кингстон . Это двухполосная нераздельная дорога на большей части своей длины; часть дороги в Крисфилде представляет собой четырехполосную дорогу, которая следует за парой с односторонним движением . MD 413 является частью двух живописных маршрутов: Живописная улица Чесапик-Кантри и Индийская тропа от пляжа до залива ; оба - Мэрилендские живописные переулки .

Крисфилд-Уэстовер-роуд была одной из оригинальных государственных дорог, отмеченных для улучшения дорожной комиссией штата Мэриленд. Шоссе было заасфальтировано в 1910-х годах и обозначено как MD 413 в 1927 году. MD 413 было перемещено, начиная с конца 1930-х годов, на новую трассу, параллельную линии Восточной береговой железной дороги, что сделало Крисфилд «Мировой столицей морепродуктов». Переезд начался в Крисфилде и был завершен в Уэстовер в 1950 году. Старая линия MD 413 была обозначена как MD 667 . Государственное шоссе было расширено до разделенного шоссе в середине 1950-х годов в Крисфилде. Железнодорожный путь был заброшен в 1976 году, а затем удален, а в 2019 году полоса отчуждения начала превращаться в железнодорожный путь.

Описание маршрута [ править ]

West Main Street (MD 413) в центре города Крисфилд

MD 413 начинается у городского дока на набережной в Крисфилде на пересечении с Док-стрит, направляясь на северо-восток. [1] [2] Он начинается на бульваре, разделенном на четыре полосы , и известен как Западная Мэйн-стрит, напротив местных предприятий в центре города. [1] После Седьмой улицы Мэйн-стрит покидает MD 413, и две проезжие части бульвара становятся известными как Ричардсон-авеню в северном направлении и Мэриленд-авеню в южном направлении. [1] В этот момент дорога начинает выходить в основном на дома на Мэриленд-авеню, а на Ричардсон-авеню она проходит мимо домов и предприятий, таких как заправочные станции и рестораны. На пологом изгибе Чесапик-авеню пересекает проезжую часть, движущуюся на север, обеспечивая доступ к южному началу MD 667 . [2]

Перед выездом из города маршрут пересекает MD 460 , также известный как Hall Highway, к которому сразу же добраться только с проезжей части южного направления. [1] MD 460 обеспечивает прямую связь с Мемориальной больницей Маккриди. Доступ к этому маршруту от MD 413, идущего на север, дает Wynfall Avenue, с которым дорога пересекает дальше на юг. [2] Вскоре после этого он пересекает MD 358 (Джэксонвилл-роуд), ведущий на север, и Сомерсет-авеню, ведущий на юг. [1] [2] За перекрестком MD 358 дорога сужается до двух полос движения, при этом медиана становится центральной полосой для поворота влево.столько же предприятий и переулков напротив дороги. Маршрут становится шоссе Крисфилд, которым он известен до конца своего пути. После пересечения Сильвер-лейн полоса левого поворота заканчивается, и MD 413 становится сельским двухполосным неразделенным шоссе с широкими обочинами, выезжая за пределы корпоративных границ Крисфилда к северу от въезда Шервин-Уильямс (бывший Каучуконос) и продолжая движение мимо старого участка Столовые приборы Carvel Hall. [1] [2]

Покидая Крисфилд, MD 413 проезжает через смесь лесных и сельскохозяйственных угодий. В Хопуэлле дорога MD 667 пересекает шоссе, и после расчистки небольшой лесной застройки до перекрестка Холланд-Кроссинг-роуд и немного дальше, маршрут попадает в густой лес. Он минует искусственный пруд, а затем снова пересекает MD 667. [1] [2] Оба маршрута параллельны друг другу на пути к поселку Марион Стэйшн , пересекая старое железнодорожное полотно. Оба маршрута пересекаются Дэвис-роуд и Таллс-Корнер-роуд / Чарльз-Кэннон-роуд, после чего MD 667 поворачивает почти прямо на восток, а MD 413 направляется через небольшой район за пределами центра Мэрион. [2]

Осенний вид на маршрут к югу от переулка Влюбленных.

После Марион маршрут возобновляется на северо-восток через леса и фермы с некоторыми жилыми домами вдоль маршрута. [2] Приближаясь к Кингстону , MD 413 пересекает Лаверс Лейн. [1] [2] После этого начинается длинный поворот на северо-северо-восток, который заканчивается к югу от Кингстон-лейн и центра Кингстона. [1] За Кингстоном маршрут пересекает реку Большой Аннемессекс и проходит мимо лесной фермы. Пройдя через лес, две боковые дороги ведут к Департаменту здравоохранения округа Сомерсет и средней школе Сомерсета, при этом полосы тротуара перенастроены, чтобы приспособить левые повороты на двух близких перекрестках. [2]

Когда дорога приближается к Вестоверу , она проходит мимо поля для гольфа Great Hope и вскоре пересекает MD 361 (Fairmount Road). [1] [2] Здесь дорога встречается с Old Westover-Marion Road, бывшей трассой шоссе. [1] Проходя через развитие Вестовера, MD 413 пересекает западную конечную станцию MD 673 (Sam Barnes Road), короткий соединительный маршрут к US 13, ведущему на юг в город Покомок . Из US 13 в северном направлении MD 673 служит соединением с MD 413 в южном направлении. Мимо MD 673 шоссе проходит через сельхозугодья. MD 413 направляется через лес и пересекает Бэк-Крик реки Манокин, прежде чем остановиться на пересечении с шоссе US 13.[1] [2]

MD 413 является частью живописной дороги Чесапик-Кантри , которая состоит из различных дорог возле Чесапикского залива на восточном берегу штата Мэриленд. [3] Это также часть Индийской тропы от пляжа до залива , живописной дороги Мэриленда, которая соединяет Оушен-Сити на Атлантическом океане с островом Смит в Чесапикском заливе и отмечена знаками вдоль маршрута. [4] [5]

История [ править ]

Вид на север по MD 413 на MD 361 в Вестовере

Крисфилд приобрел известность как «Мировая столица морепродуктов» и стал вторым по величине городом в Мэриленде к 1904 году благодаря расширению Восточной береговой железной дороги до города в 1866 году по инициативе тезки города, Джона В. Крисфилда . [6] [7] Важность города привела к тому, что Крисфилд-Уэстовер-роуд была обозначена как одна из первоначальных государственных дорог, номинированных на улучшение дорожной комиссией штата Мэриленд в 1909 году. [8] Государственная дорога была вымощена от восточной границы города. Крисфилд (нынешняя западная конечная остановка MD 667) до Хопуэлла и от Вестовера до Кингстона в 1913 году. Участок между Кингстоном и Мэрион был завершен в 1915 году [9]. Государственная дорога была завершена, когда последний участок между Хопуэллом и Мэрион был завершен к 1920 году. [8] MD 413 получил свой номер в первоначальном присвоении номеров государственных маршрутов в 1927 году. [10] В городе Крисфилд была построена Мэриленд-авеню. Между Мейн-стрит и Сомерсет-авеню, Чесапик-авеню была внесена в систему государственных автомагистралей в пределах города, а Мэйн-стрит была улучшена и введена в систему шоссе штата между городским пирсом и Мэриленд-авеню примерно в 1935 году. [11] [12]

Вид на MD 413 на станции Marion, с железнодорожным полотном, видимым к востоку от него.

Начиная с середины 1930-х годов, MD 413 был перемещен на трассу, параллельную второстепенному отделению Крисфилд Пенсильванской железной дороги . Первая часть MD 413 была перемещена в 1935 году в связи с перемещением US 13 между Princess Anne и Westover. MD 413 был перемещен с Сэм-Барнс-роуд и Знак-Пост-роуд на нынешнее расстояние между US 13 и Old Westover – Marion Road в Вестовере. [11] [12] Первый участок нынешнего прямого шоссе между Крисфилдом и Уэстовером был построен в 1938 и 1939 годах от восточной границы города Крисфилд (около пересечения с MD 358) до Хопуэлла. [13] [14] Обойденная часть MD 413 и последующие обходные сегменты были обозначены как MD 667. [14] Раздел нового согласования между Хопуэллом и Мэрион был завершен в 1942 году. [15] [16] Часть преобразования Мэрион-Вестовер была завершена в 1950 году. [17] [18]

MD 413 был расширен до четырехполосного шоссе между городским пирсом и восточной границей Крисфилда в 1956 году. [19] Между городским пирсом и Мэриленд-авеню разделенное шоссе заменило путь железной дороги; конечная остановка железной дороги перенесена на новый пирс к северу. [20] [21] К северу от части Главной улицы разделенного шоссе, железнодорожные пути разделяли два направления MD 413: Мэриленд-авеню образовывала полосы движения на север, в то время как Ричардсон-авеню была введена в систему шоссе штата, чтобы включать полосы движения на юг. Два направления MD 413 были разделены действующими железнодорожными путями до тех пор, пока вторичная ветвь Крисфилда не была заброшена с образованием компании Conrail в 1976 году [22].

Список перекрестков [ править ]

Весь маршрут проходит в графстве Сомерсет .

Место расположенияmi [1]кмНаправленияПримечания
Crisfield0,000,00Тупик в городских докахЮжный вокзал MD 413
1,332,14 MD 460 запад (Холл шоссе)Восточная конечная остановка MD 460; доступ к южному переулку и с него; доступ к Мемориальной больнице Маккриди
1,402,25 MD 358 север (Джэксонвилл-роуд) / Сомерсет-авеню - Парк штата Джейнс-АйлендЮжный вокзал MD 358
Hopewell3,455,55 MD 667 (Crisfield-Marion Road / Old State Road)
Станция Мэрион5,959,58 MD 667 (Crisfield-Marion Road) до US 13 к югу - Pocomoke , Marion
Вестовер13,3421,47 MD 361 запад (Fairmount Road) - Fairmount , Frenchtown , RumblyВосточная конечная остановка MD 361
14.0622,63 MD 673 на восток (Sam Barnes Road) до US 13 на юг - PocomokeЗападный вокзал MD 673
14,6123,51 US 13 ( Ocean Highway ) - Солсбери , ПокомокСеверная конечная остановка MD 413; нет доступа из США 13 в северном направлении к MD 413
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Неполный доступ

См. Также [ править ]

  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 2 марта 2012 .
    • Округ Сомерсет (PDF) .
  2. ^ Б с д е е г ч я J K L Google (2009-03-23). «Обзор Маршрута Мэриленда 413» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 марта 2009 .
  3. ^ "Мэриленд Живописные переулки" (PDF) . Посетите Мэриленд . Проверено 8 апреля 2017 .
  4. ^ Мэриленд Scenic Byways Карта (Map). Шоссе штата Мэриленд . 2000 г.
  5. ^ "Пляж к индейской тропе залива, живописные переулки Мэриленда" . Wildernet . Проверено 23 марта 2009 .
  6. ^ «Добро пожаловать в Крисфилд, Мэриленд - История» . Город Крисфилд . Проверено 5 мая 2010 .
  7. ^ "PRR ХРОНОЛОГИЯ 1866" (PDF) . Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании. Июнь 2004 . Проверено 25 марта 2009 .
  8. ^ а б «Отчет государственной дорожной комиссии Мэриленда» . 1927–1930 гг. Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. 1930-10-01: 20–21 . Проверено 5 мая 2010 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  9. ^ "Отчет государственной дорожной комиссии Мэриленда" . 1912–1915 гг. Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. Май 1915: 114 . Проверено 15 апреля 2010 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  10. ^ Карта Мэриленда (карта) (изд. 1927 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Архивировано из оригинала (JPG) на 2008-08-26 . Проверено 5 мая 2010 .
  11. ^ а б «Отчет государственной дорожной комиссии Мэриленда» . 1931–1934 гг. Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. 1934-12-28: 35, 354–355 . Проверено 26 апреля 2010 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  12. ^ a b Карта Мэриленда (PDF) (Карта) (изд. 1935 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд . Проверено 5 мая 2010 .
  13. ^ "Отчет государственной дорожной комиссии Мэриленда" . 1937–1938. Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. 1939-03-04: 97 . Проверено 5 мая 2010 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  14. ^ a b Карта Мэриленда (PDF) (Карта) (изд. 1939 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд . Проверено 5 мая 2010 .
  15. ^ "Отчет государственной дорожной комиссии Мэриленда" . 1941–1942 гг. Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. 1943-03-15: 78 . Проверено 5 мая 2010 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  16. ^ Карта Мэриленда (PDF) (Карта) (изд. 1946 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд . Проверено 5 мая 2010 .
  17. ^ "Отчет государственной дорожной комиссии Мэриленда" . 1949–1950 гг. Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. 1950-12-20: 98–99 . Проверено 5 мая 2010 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  18. ^ Карта Мэриленда (PDF) (Карта) (изд. 1950). Комиссия по дорогам штата Мэриленд . Проверено 5 мая 2010 .
  19. ^ "Отчет государственной дорожной комиссии Мэриленда" . 1955–1956 гг. Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. 1956-11-02: 130 . Проверено 5 мая 2010 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  20. ^ «Глава 3 - Городской дизайн» (PDF) . Питер Джонстон и партнеры, ООО . Проверено 25 марта 2009 . [ постоянная мертвая ссылка ]
  21. ^ Crisfield, MD Quadrangle (карта) (изд. 1903 г.). 1: 48 000. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . Проверено 5 мая 2010 .
  22. ^ "PRR ХРОНОЛОГИЯ 1976" (PDF) . Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании. Ноября 2005 . Проверено 25 марта 2009 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • MD 413 на MDRoads.com