Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Максвелл Уильям Хамфри Эйткен, третий барон Бивербрук (родился 29 декабря 1951 г.), британский ровесник и политик .

Семья [ править ]

Максвелл Эйткен - внук 1- го барона Бивербрука и единственный сын сэра Макса Эйткена от третьего брака с Вайолет де Траффорд. Он получил образование в Чартерхаусе и Пембрук-колледже в Кембридже и Королевском колледже оборонных исследований. [1]

Он женился на Сьюзан Анджеле Мор О'Ферролл, внучке сэра Генри Мазер-Джексона, шестой битвы. 19 июля 1974 г. У них четверо детей:

  • Достопочтенный Максвелл Фрэнсис Эйткен (родился 17 марта 1977 года) женился на Инес Ньето Гомес-Валенсия 9 ноября 2007 года. У них двое детей.
    • Джулетта Инес Сусанна Эйткен (родилась 1 декабря 2011 г.)
    • Максвелл Альфонсо Айткен (родился 16 декабря 2014 г.)
  • Достопочтенный Александр Рори Эйткен (1978 г.р.) женился на Александре Мередит Энн Проби 10 февраля 2007 года. У них три дочери.
  • Достопочтенный Шарлотта Сюзанна Эйткен (1982 г.р.) вышла замуж за Чарльза Иннес-Кера, маркиза Боумонта и Сессфорда 22 июля 2011 года и развелась 24 мая 2012 года. 30 марта 2019 года вышла замуж за Франческо Беллази. У них есть сын.
  • Достопочтенный София Виолетта Анджела Эйткен (1985 г.р.) вышла замуж за Марчезе Уголино Бурбон ди Петрелла 23 апреля 2016 г. У них есть сын Томмазо (2018 г.р.) и дочь Маддалена (2020 г.р.).

Политическая карьера [ править ]

Лорд Бивербрук был Господь в ожидании (1986-1988) и казначей в консервативной партии и Европейский демократический союз (1990-1992).

Военная карьера [ править ]

В 2004 году лорд Бивербрук был назначен почетным командиром авиации 4624-й эскадрильи Королевских вспомогательных военно-воздушных сил (RAuxAF). В 2009 году ему было присвоено звание почетного генерального инспектора RAuxAF в звании вице-маршала авиации . [2] В мае 2016 года он был назначен на новую должность генерал-коменданта RAuxAF с участием в Совете ВВС . Он ушел на пенсию в июле 2019 года.

Фонд Бивербрук [ править ]

Он является председателем Бивербрук фонда и был попечителем с 1974 года [ править ] В 2003 году Бивербрук Фонд утверждал , что 133 ценные картины в Бивербрук картинной галерее , данные галереи по первому Бивербрука не были переданы, но были вместо по долгосрочному кредиту от Фонда Бивербрук. Стоимость картин оценивалась примерно в 100 миллионов канадских долларов. 26 марта 2007 года арбитр по делу, бывший судья Верховного суда Питер Кори , постановил, что 85 картин, подаренных галерее до открытия в 1950-х годах, принадлежат галерее, а 48 картин, переданных после открытия, принадлежат Фонду Бивербрука.[3] Решение арбитража было обжаловано, и мировое соглашение было достигнуто в 2010 году. Также был урегулирован другой случай между Канадским фондом Бивербрука, возглавляемым сыном лорда Бивербрука, Максом, и Художественной галереей Бивербрука. [ необходима цитата ]

Другая деятельность [ править ]

Он был директором Британского клуба гонщиков с 2006 по 2008 год и снова избран с сентября 2015 года. В настоящее время он является вице-президентом Британского гоночного клуба на моторных лодках. [4] Он выиграл чемпионат Европы по GT в 1998 году с Porsche, участвовал в чемпионате мира по GT в 1999 году и в американской серии Ле-Ман в 2000 году. В 2004 году он выиграл Harmsworth Trophy (оффшорные моторные лодки).

Он был членом Совета гомеопатического доверия 1987–1992; и остается вице-президентом Ambition UK, а также патроном лондонской службы скорой помощи.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "RAF - генерал-комендант Королевских вспомогательных ВВС" . www.raf.mod.uk . Проверено 12 июня +2017 .
  2. ^ Руководство ВВС: Реальность всей силы . Центр лидерства РФС. 2015. ISBN. 978-0-9928097-2-0.
  3. Отклоненная сделка по продаже произведений искусства Бивербрука разделила 78 картин , CBC News; доступ 14 мая 2013 г.
  4. ^ Аллейн, Ричард (12 января 2013). «Возвращение Кауса в гонку на моторных лодках в Монте-Карло затонуло из-за отсутствия заявок» . Telegraph.co.uk . Проверено 25 августа 2015 года .