| Сэр Макс Эйткен, второй баронет | |
|---|---|
 Командир крыла Эйткен, четвертый слева, с другими членами " The Few ", сентябрь 1942 г. | |
| Родившийся | 15 февраля 1910 г., Монреаль , Квебек, Канада. |
| Умер | 30 апреля 1985 г. (75 лет) |
| Верность | Великобритания |
| Сервис / филиал | королевские воздушные силы |
| Годы службы | 1935–1952 гг. |
| Классифицировать | Капитан группы |
| Команды проведены | Banff Strike Wing (1944–45) № 68-й эскадрильи RAF (1941–43) № 601-й эскадрильи RAF (1940) |
| Битвы / войны | Вторая мировая война |
| Награды | Орден отличной службы «Знак отличия летного креста», упомянутый в депешах « Военный крест» (Чехословакия) |
| связи | Макс Эйткен, первый барон Бивербрук (отец) |
| Другая работа | Председатель правления Beaverbrook Newspapers Ltd. Политик |
Сэр Джон Уильям Максвелл Эйткен, второй баронет , DSO , DFC (15 февраля 1910 - 30 апреля 1985 [1] ), кратко второй барон Бивербрук в 1964 году, был канадский-британский летчик - истребитель и летчик - ас из Второй мировой войны , в консерватора политик и пресс-барон. Он был сыном Макса Эйткена, 1-го барона Бивербрука .
Ранняя жизнь [ править ]
Эйткен родился 15 февраля 1910 года в Монреале в семье Глэдис Хендерсон (Друри) и Макса Эйткена (позже лорд Бивербрук). Он получил образование в школе Сандройд, затем в школе Даунсенд , Вестминстерской школе и Пембрук-колледже в Кембридже . [2] Талантливый спортсмен, он был университетским синим игроком в футболе и скрэтч-гольфистом. Увлеченный полетами, он провел некоторое время в тридцатых годах, летая по Европе и США. Он присоединился к Королевским вспомогательным военно-воздушным силам в 1935 году [3] и 11 сентября был назначен пилотом . [4] Его повысили до летного офицера.14 апреля 1937 г. [5]
Военная служба [ править ]
15 мая 1940 года Эйткен получил звание лейтенанта вспомогательных ВВС. [6] Эйткен служил пилотом Bristol Blenheim, а затем пилотом Hawker Hurricane в 601-й эскадрилье RAF в начале Второй мировой войны , [7] стал командиром в июне 1940 года [3] и получил Знак отличия летного полета в 1940 г. и орден « За выдающиеся заслуги» в 1942 г. по восьми боевым заявкам. [3] Покинув эскадрилью 20 июля 1940 года, он затем служил командиром 68-й эскадрильи RAF., отряд ночных истребителей, с февраля 1941 г. по январь 1943 г., одержавший четыре ночных победы. [3]
Обслуживание на Ближнем Востоке в средние годы войны как командир крыла , [3] , хотя он был официально нерабочем, ему удалось сбить два 52 Junkers Ju самолета во время полета с № 46 - й эскадрильи RAF в Beaufighters .
Эйткен стал лидером ударного крыла Банфа ( Прибрежное командование Королевских ВВС ) в 1944 году. Он достиг звания капитана группы , совершив 16 1/2 убийств (одно общее воздушное судно). [3] Он прошел некоторые из своих ранних летных тренировок с Ричардом Хиллари , которому он был известен как Билл, и был показан в книге Хиллари « Последний враг» .
Послевоенная карьера [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Апрель 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
В 1946 году он вошел в семейный газетный бизнес в качестве директора Express Group и стал председателем Beaverbrook Newspapers Ltd. На всеобщих выборах 1945 года Эйткен был избран членом парламента от Холборна большинством в 925 человек.
Неблагоприятные изменения границ означали, что Лейбористская партия с комфортом заняла место преемника в 1950 году, и Эйткен не баллотировался ни на этих, ни на последующих выборах. Он также служил в качестве канцлера из Университета Нью - Брансвик .
Он появляется в знаменитом документальном фильме о Второй мировой войне «Мир в войне», давая множество интервью, в том числе в эпизоде «Один в Британии».
Оффшорные гонки на моторных лодках [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Апрель 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
В конце 1950-х годов Эйткен стал свидетелем одной из первых гонок на моторных лодках в Майами Нассау, а в следующем году участвовал в гонках со своей женой леди Вайолет. Именно опыт этого нового «спорта» привел к тому, что он объявил на лондонском боут-шоу 1961 года аналогичную океаническую гонку, которая должна была быть проведена на юге Англии в августе того же года.
Вместе с Джоном Кутом они сформулировали правила, положившие начало гонке на моторных лодках Cowes Torquay Offshore Powerboat Race с целью улучшения качества морских быстроходных крейсеров и повышения безопасности на море. Отель Cowes Torquay будет отмечать в 2010 году 50-летие со дня основания Эйткена.
Лондонское международное бот-шоу [ править ]
Эйткен при спонсорской поддержке своей газеты Daily Express помог основать Лондонское международное бот-шоу в 1954 году в Эмпайр-холле, Олимпия.
Семейная жизнь [ править ]
Эйткен была замужем трижды:
- 1) Синтия Монтейт, дочь полковника Х. Г. Монтейта, DSO OBE (1939–1944) (разведена) [2]
- 2) Джейн Кеньон-Слейни, дочь капитана Роберта Кеньона-Слейни от его жены леди Мэри Гилмор (1946–1950) (разведена); [2] две дочери (Кирсти и Линда)
- 3) Вайолет де Траффорд, дочь сэра Хамфри де Траффорда (1951–30 апреля 1985 г.); [2] сын и дочь (Максвелл и Лора)
Он сменил своего отца на посту барона Бивербрука после смерти последнего 9 июня 1964 года, но отказался от титула через три дня, 12 июня, заявив, что «в моей жизни будет только один лорд Бивербрук». После его смерти в 1985 году титул завоевал его сын, также Макс Эйткен .
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ Брюс Бэрримор Halpenny Борьба за небо (1986) ISBN 0-85059-749-8 , Page 15
- ^ a b c d Стентон и Лис Кто есть кто из британских членов парламента об. iv стр. 2
- ^ a b c d e f Брюс Бэрримор Halpenny Fight for the Sky (1986) ISBN 0-85059-749-8 , стр. 44
- ^ "№ 34214" . Лондонская газета . 29 октября 1935 г. с. 6790.
- ^ "№ 34408" . Лондонская газета . 15 июня 1937 г. с. 3862.
- ^ "№ 34876" . Лондонская газета . 18 июня 1940 г. с. 3711.
- ^ Брюс Бэрримор Halpenny Борьба за небо (1986) ISBN 0-85059-749-8 , Page 40
Библиография [ править ]
- Стентон М., Лис С. (1981). Кто есть кто из британских членов парламента , том iv (охват 1945–1979 гг.). Сассекс: Harvester Press; Нью-Джерси: Humanities Press. ISBN 0-391-01087-5
Внешние ссылки [ править ]
- Макс Эйткен на acesofww2.com [ постоянная мертвая ссылка ]
- Музей сэра Макса Эйткена
- Хансард 1803–2005: вклады в парламент Макса Эйткена
- Портреты Макса Эйткена в Национальной портретной галерее, Лондон
| Парламент Соединенного Королевства | ||
|---|---|---|
| Предшественник сэр Роберт Таскер | Член парламента для Холборна 1945-1950 | Избирательный округ упразднен |
| Пэра Соединенного Королевства | ||
| Предшественник Макс Эйткен | Барон Бивербрук, 9–12 июня 1964 года | Отказ от ответственности Следующим титулом владеет Макс Эйткен |
| Баронетство Соединенного Королевства | ||
| Предшественник Макс Эйткен | Баронет (Черклейский) 1964–1985 | Преемник Макс Эйткен |
| Доступ к порталам связанные темы |
|
