| Железнодорожный мост через реку Парраматта, Медоубанк | |
|---|---|
 Железнодорожный мост через реку Парраматта в 2014 году | |
| Место расположения | Главная северная железнодорожная линия , Медоубанк и Родос , город Канадский залив , Новый Южный Уэльс , Австралия |
| Координаты | 33 ° 49′19 ″ ю.ш. 151 ° 05′20 ″ в.д. / 33,8220 ° ю.ш. 151,0888 ° в. Координаты: 33 ° 49′19 ″ ю.ш. 151 ° 05′20 ″ в.д. / 33,8220 ° ю.ш. 151,0888 ° в. |
| Построен | 1886 г. |
| Архитектор | Джон Уиттон |
| Владелец | RailCorp |
| Официальное название | Железнодорожный мост Медоубэнк через реку Парраматта; Мост Джона Уиттона; Медоубанк Родосский железнодорожный мост |
| Тип | Государственное наследие (построено) |
| Назначен | 2 апреля 1999 г. |
| Номер ссылки | 1189 |
| Тип | Железнодорожный мост / Виадук |
| Категория | Транспорт - Железнодорожный |
  Расположение железнодорожного моста через реку Парраматта, Медоубанк в Сиднее | |
Железнодорожный мост реки Parramatta является наследие перечисленных бывший железнодорожный мост и теперь cycleway , который нес Главное Северную линию через реку Парраматты между пригородами Meadowbank и Родос в городе Канады залива области местного правительства Сидней , Новый Южный Уэльс , Австралия . Железнодорожный мост был спроектирован Джоном Уиттоном и построен в 1886 году. Мост также известен как железнодорожный мост Медоубэнк через реку Парраматта , ошибочно - мост Джона Уиттона иЖелезнодорожный мост Медоубэнк-Родос . Имущество принадлежит RailCorp , с агентством по правительству Нового Южного Уэльса . Он был добавлен в реестр наследия штата Новый Южный Уэльс 2 апреля 1999 г. [1]
История [ править ]
Мост построен в 1886 году. [1]
В 1980 году был построен новый параллельный мост Джона Уиттона, по которому проходит железнодорожная ветка, а исторический мост был выведен из эксплуатации. [2] После двадцати лет простоя он был преобразован в пешеходный мост и велосипедную дорожку в преддверии Летних Олимпийских игр 2000 года . [3]
В 2016 году местный мэр и оппозиция штата выразили обеспокоенность ухудшением состояния моста и призвали правительство штата профинансировать ремонт и подтвердить свои планы на будущее в отношении моста. [3]
Список наследия [ править ]
Meadowbank - РодосМост - один из двенадцати мостов с двойными решетчатыми балками, которые практически сохранились в железнодорожной системе Нового Южного Уэльса. Как таковой, он имеет исключительное значение для наследия как свидетельство недолговечного, но очень популярного подхода к проектированию мостов, в котором балки пролета были усилены решеткой из стержней, приспособленных к изменяющимся структурным силам. Этот мост является самым большим мостом с двухпутной решетчатой балкой, который будет изготовлен в Англии для экспорта в Австралию, и имеет значительные вариации в стандартизированной конструкции. Мост является одним из самых впечатляющих с архитектурной точки зрения железнодорожных сооружений Австралии XIX века. Единство дизайна, живые детали, умелое использование материалов и тонкая обработка демонстрируются мостом и его опорами. Мост Медоубэнк-Родос - исключительный образец ранней австралийской железнодорожной инженерии.[4] [1]
2 апреля 1999 года железнодорожный мост Медоубэнк через реку Парраматта был внесен в реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса [1].
Награда за инженерное наследие [ править ]
Мост получил исторический инженерный знак от Engineers Australia в рамках программы признания инженерного наследия . [5]
См. Также [ править ]
- Велосипедные дорожки в Сиднее
- Категория: Железнодорожные мосты в Новом Южном Уэльсе
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d "Железнодорожный мост Медоубэнк через реку Парраматта" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . H01189 . Проверено 2 июня 2018 .
- ^ "Железнодорожный мост Медоубэнк - Описание следа" . railtrails.org.au . Проверено 27 июня 2018 .
- ^ a b «Рабочая куча усилий по ремонту моста Медоубэнк, внесенного в список наследия» . Северный округ Таймс . 6 декабря 2016 . Проверено 27 июня 2018 .
- ↑ Sinclair Knight Merz, 1996 г.
- ^ "Железнодорожный мост Медоубэнк, река Парраматта, 1886-" . Инженеры Австралии . Дата обращения 3 мая 2020 .
Библиография [ править ]
- «Железнодорожные мосты Медоубэнк через реку Парраматта» . 2007 г.
- Домашняя страница аттракционов (2007). «Железнодорожные мосты Медоубэнк через реку Парраматта» .
Атрибуция [ править ]
Эта статья Википедии была первоначально основана на Медоубанке железнодорожного мост через реку Парраматт , вход число 01189 в Новом Южном Уэльсе государственного наследия Регистра опубликованного штатом Нового Южного Уэльса и Управления по охране окружающей среды и культурного наследия в 2018 году в соответствии с CC-BY 4.0 лицензии , доступ на 2 Июнь 2018 г.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с мостом Джона Уиттона на Викискладе?
