Средневековый болгарский флот

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «Средневековый болгарский флот»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( июнь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Корабль изображен на фреске в средневековой Церкви Бояна , София

Средневековые болгарские граффити с изображением кораблей со стен Плиски и Преслава.

На протяжении большей части Средневековья в Болгары не выдерживал военно - морских сил . Первые упоминания о болгарских кораблях относятся к периоду правления хана Омуртага : во время войны с франками (827-829) он прибыл с кораблями из Дуная и высадил войска в тылу франков.

Первый организованный болгарский флот был построен при императоре Иване Асене II (1218–1241). Он был довольно маленьким и включал галеры для охраны побережья. Значение флота возросло во время правления Добротицы и Иванко в княжестве Карвуна в конце 14 века. Болгарский флот принимал участие в успешных действиях против генуэзцев и турок, а его диапазон достигал Крыма и Трапезунда .

Основная болгарская верфь была расположена в устье реки Камчия из-за обилия древесины и сгорела, когда турки вторглись в страну.

Военные действия [ править ]

Слишком мало известно о сражениях и квестах ВМФ и береговой охраны. В 812 году хан Крум на кораблях захватил несколько византийских крепостей на Южном побережье Черного моря, в первую очередь Несебр . Изображения этих кораблей были обнаружены на стенах Плиски и Преслава . В 1235 году Иван Асен II послал 25 больших галер на помощь никейскому императору при осаде Константинополя. В начале 1257 года Латинская империя наняла флот из 10 венецианских галер, и 14 июня они захватили Несебр после непродолжительной осады, но большего добиться не смогли. ^[1]В конце 14 века Добротица использовал флот, чтобы посадить своего двоюродного брата на трон Трапезунда, а затем возглавил войну против Генуи, которая длилась до 1387 года, когда его сын Иванко заключил благоприятный мир. В 1366 году Амадей VI Савойский потерял несколько кораблей во время осады Варны .

Дизайн корабля [ править ]

Во времена Первой Империи корабли предназначались как для морского, так и для речного плавания. У них была небольшая осадка и хорошие морские качества. Корабли имели очень высокие носы и кормы, 10-15 лопастей на каждом борту и одну мачту. У боевых кораблей впереди был таран.

Во времена Второй Империи традиции судостроения были продолжены и усложнены. Многие из новых кораблей не имели весла, и этот новый тип был специфической болгарской конструкцией: он сочетал в себе черты судов Средиземного моря (треугольные паруса) и кораблей Северного моря (для лучшей навигации вместо кормовых лопастей использовался штурвал). Корабли имели длину 25–30 метров и ширину 6–7 метров, имели одну или две мачты.

Ссылки [ править ]

• Порожанов, Калин. "Морето в политике и культуре на Средновековна Бельгария" . Будитель (на болгарском языке). Архивировано из оригинала на 2006-09-19 . Проверено 25 марта 2007 .

Сноски [ править ]