| Маршрут 3 / 3а | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Мельбурнский университет - Малверн Ист | |||||
 | |||||
 | |||||
| Обзор | |||||
| Система | Мельбурн | ||||
| Оператор | Ярра Трамваи | ||||
| Депо | Glenhuntly | ||||
| Средство передвижения | Z3 класс A класс B2 | ||||
| Началась служба | 1 ноября 1970 г. | ||||
| Маршрут | |||||
| Длина | 3: 14,9 км (9,3 мили) 3a: 16,3 км (10,1 мили) | ||||
| Служба | |||||
| Работает | 3: будни 3а: выходные | ||||
| Расписание | Расписание маршрута 3 / 3а | ||||
| карта | Маршрут 3 / 3а карта | ||||
| |||||
Мельбурн трамвайный маршрут 3 управляется Ярра Трамваи на трамвайной сети Мельбурн . Он работает от Мельбурнского университета на Суонстон-стрит до угла Уэверли-роуд и Дарлинг-роуд на Малверн-Ист . Маршрут протяженностью 14,9 км обслуживается трамваями классов Z , A и B2 из депо Glenhuntly . [1] [2] По выходным маршрут 3 работает как маршрут 3a и направляется через Сент-Килду .
История [ править ]
Маршрут 3 был выделен на линию между Сити (Свонстон-стрит) и Ист-Малверном (Дарлинг-роуд) 1 ноября 1970 года после серьезного пересмотра номеров маршрутов для трамваев, курсирующих на Суонстон-стрит. До этого линия находилась в ведении Route 4D, которое было выделено еще в 1930 году. Трамваи традиционно останавливались на конечной станции Victoria St, но после аварии в 1991 году трамваи останавливались на пересечении Queensberry St. Из-за заторов на перекрестке в часы пик некоторые трамваи продолжили движение на север до Мельбурнского университета. Наконец, 17 января 1996 года в Мельбурнском университете был построен постоянный шунт. С тех пор трамваи Маршрута 3 были переведены на постоянное движение до Мельбурнского университета. [3]
Истоки маршрута 3 лежат на отдельных трамвайных линиях. Участок пути между Куинсберри-стрит (остановка 4) и Брайтон-роуд (остановка 35) - самый старый участок этого маршрута, восходящий к канатной дороге Брайтон-роуд, которая открылась 11 октября 1888 года компанией Melbourne Tramway & Omnibus Company. Эта линия канатного трамвая была поэтапно электрифицирована Управлением Мельбурна и столичного трамвая (MMTB). Участок между развязкой доменов (остановка 20) и перекрестком Сент-Килда (остановка 30) был электрифицирован 27 декабря 1925 года. Участок между Куинсберри-стрит и Сити-роуд (около остановки 14) был электрифицирован в тот же день. Линия между City Road и Domain Interchange была электрифицирована 24 января 1926 года, а линия между St Kilda Junction и Carlisle Street (остановка 35) была окончательно электрифицирована 29 августа 1926 года.
Участок маршрута 3 между Брайтон-роуд (остановка 35) и Ист-Малверн (Дарлинг-роуд) был построен трамвайным трастом Prahran & Malvern Tramways Trust (PMTT). Первоначально линия была открыта из Килды Бич Хоторн Дорога вдоль Carlisle Street / Балаклава - роуд 12 апреля 1913 г. Эта линия была продлена на восток по PMTT от Хоторн - роуд Дарлинг - роуд, Malvern Востоке 13 ноября 1913 года [4] В то же время , трамвайный фонд Мельбурна, Брансуика и Кобурга (MBCTT) построил участок Маршрута 3 к северу от Куинсберри-стрит в сторону Мельбурнского университета. Эта секция открылась 31 октября 1916 года.
12 ноября 1961 года трамваи, курсирующие по маршруту 3 (до 1970 года), в воскресенье были заменены автобусным маршрутом 377 для экономии эксплуатационных расходов. Воскресный трамвай был возобновлен 8 августа 1993 года после упразднения кондукторов. [5]
Во время Игр Содружества 2006 года маршрут был перенумерован 53 и продлен до Западного Кобурга в час пик и разъездов на Дадли-стрит во время непиковой нагрузки от доменной развязки вдоль маршрута 55, чтобы уменьшить заторы на улице Сент-Килда . [6]
31 января 2009 года маршрут 3 был изменен по выходным дням, чтобы сформировать маршрут 3a, отклоняясь от обычного маршрута на перекрестке Сент-Килда и проезжая через Фицрой-стрит, Эспланаду и Карлайл-стрит, чтобы снова присоединиться к обычному маршруту на углу Сент-Килда-роуд и Карлайл-стрит. Это должно было уменьшить переполненность на маршруте 16 . [7] [8]
| Даты | Маршрут | Примечания |
|---|---|---|
| Во время работы ФЭУ | St Kilda Road до трамвайного депо Малверн | |
| 1 ноября 1970 г. - 15 апреля 1991 г. | Город ( улица Виктория ) в Ист-Малверн (Дарлинг-роуд) | До этого пробегал как Route 4D |
| 15 апреля 1991 г. - 16 января 1996 г. | Город (Куинсберри / Суонстон- стрит) в Ист-Малверн (Дарлинг-роуд) | Некоторые услуги прекращены в Мельбурнском университете |
| 17 января 1996 г. - г. | Мельбурнский университет в Ист-Малверн (Дарлинг-роуд) |
Маршрут [ править ]
Описание [ править ]
Маршрут 3 работает от Мельбурнского университета, двигаясь на юг через центральный деловой район на Суонстон-стрит через станции Мельбурн-Сентрал и Флиндерс-стрит . После пересечения реки Ярра он продолжает свой путь на юг по улице Сент-Килда, поворачивая на восток в сторону Карлайл-стрит, Балаклава, затем проезжая через Сент-Килда-Ист , где Карлайл-стрит становится Балаклава-роуд, продолжая движение на восток через Колфилд-Норт . После прохождения станции Колфилдский , она пересекает Данденонг - роуд , и продолжается на восток вдоль Уэверли - роуд, Malvern Восток, заканчивающийся на Дарлинг-роуд.
Маршрут 3 - вариант выходного дня [ править ]
По выходным маршрут 3 работает как маршрут 3a, отклоняясь от обычного маршрута на перекрестке Сент-Килда и проезжая через Сент-Килда на Фицрой-стрит, Эспланаду и Карлайл-стрит, минуя Сент-Килда-Бич и Луна-парк, а затем снова присоединяясь к обычному маршруту на углу улицы. Сент-Килда-роуд и Карлайл-стрит. [7] [8]
Операция [ править ]
Маршруты 3 и 3 управляются из Glenhuntly депо преимущественно Z класса трамваев с А1 и В2 класса трамваями также используется. [2]
Карта [ править ]
Трамвайный маршрут Мельбурна 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мельбурнский университет - Малверн-Ист черезСити,Сент-Килда(только 3a),БалаклаваиКолфилд-Норт Зона бесплатного трамвая покрывает остановки с 8 по 13,тарифная зона 1применяется с остановок с 1 по 7, с 14 по 64. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гавань Эспланада
Центральный вокзал Мельбурна ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Ссылки [ править ]
- ↑ Факты и цифры. Архивировано 29 мая 2014 года натрамваях Wayback Machine Yarra.
- ^ a b Маршруты 3 / 3a Архивировано 13 ноября 2013 г. на трамваях Wayback Machine Yarra
- ^ "Gunzel" . www.classicaustraliantv.com . Проверено 14 августа 2018 .
- ↑ Первые дни, заархивированные 18 марта 2012 года, натрамваях Wayback Machine Yarra
- ^ "Мельбурн - Другие услуги"Выпуск троллейбуса 255 ноября 1993, стр. 11
- ↑ Изменения в вашем трамвайном сообщении во время Игр Содружества - март 2006 г. Трамваи Ярры.
- ^ a b Yarra Trams увеличивает количество трамваев выходного дня до St Kilda Yarra Trams 30 января 2009 г.
- ^ a b Ваше новое трамвайное сообщение выходного дня до Сент-Кильды - Маршрут 3a Трамваи Ярра 31 января 2009 г.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме 3-го трамвайного маршрута в Мельбурне . |
- Маршрут 3 / 3а: расписание и карта
