Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о фильме 1990 года. Чтобы узнать о документальном фильме 1944 года, см. Memphis Belle: A Story of a Flying Fortress . Чтобы узнать о самом самолете, см. Memphis Belle (самолет) .

Мемфис Белль
Мемфис красавица poster.jpg
Афиша театрального релиза
РежиссерМайкл Кейтон-Джонс
Произведено
НаписаноМонте Меррик
В главной роли
Музыка отДжордж Фентон
КинематографияДэвид Уоткин
ОтредактированоДжим Кларк
Производственные компании
РаспространяетсяWarner Bros.
Дата выпуска
  • 4 сентября 1990 г. (Великобритания) ( 1990-09-04 )
  • 12 октября 1990 г. (США) ( 1990-10-12 )
Продолжительность107 минут
Страны
  • Великобритания
  • Соединенные Штаты
Языканглийский
Бюджет23 миллиона долларов (оценка) [ необходима цитата ]
Театральная касса27 миллионов долларов (США)

Мемфис Белль - это британо-американский военный драматический фильм 1990 года режиссера Майкла Кейтон-Джонса по сценариюМонте Меррика. В фильме снимались Мэтью Модайн , Эрик Штольц и Гарри Конник-младший (в его дебютном фильме). Memphis Belle является fictionalization в 1944 документального Memphis Belle: история летающей крепости режиссер Уильям Уайлер , о 25й и последней миссии американского Boeing B-17 Flying Fortress бомбардировщика , то Memphis Belle , основанная в Англии во время мировой войны II .[1] Версия 1990 года была спродюсирована Дэвидом Паттнэмом и дочерью Уайлера Кэтрин и посвящена ее отцу. Фильм завершается посвящением всем летчикам, друзьям или врагам, которые сражались в небе над Европой во время Второй мировой войны.

Сюжет [ править ]

В мае 1943 года экипаж Memphis Belle , летающей крепости Boeing B-17 ВВС США , приземляется в Англии, пока их самолет находится в ремонте. Группой руководит полковник Крейг Гарриман ( Дэвид Стратэрн ), серьезный, стойкий лидер, которому было поручено оказывать давление на нацистские цели. Армейский публицист подполковник Брюс Дерринджер ( Джон Литгоу ) посещает базу, чтобы взять интервью у Белль.экипаж в ожидании своего 25-го вылета, что является требованием для завершения своего служебного долга. Дерринджер очень хочет использовать команду в турне по военным облигациям в США. Он считает, что их успех поможет военным усилиям, и признается Гарриману, что многие люди на родине расстроены потерями, которые понесли ВВС. Некоторые начинают думать, что дневные бомбардировки неэффективны, в то время как Гарриман открыто поддерживает их. Дерринджер сообщает ему, что его работа - показать это американской публике, чтобы заручиться их поддержкой.

Офицерам эскадрильи сообщают, что целью на день будет Бремен , Германия. После задержки из-за плохой погоды над целью « Мемфис Белль» и ее эскадрилья поднимаются в воздух. Вскоре они собираются в строй с бомбовой группой и их эскортом из североамериканских истребителей P-51 Mustang . Они часто сталкиваются с преследованиями, попутно защищая немецкие истребители Messerschmitt Bf 109 . В конце концов, истребители сопровождения, у которых заканчивается топливо, отворачиваются, а бомбардировщики продолжают двигаться в одиночку.

Назад в основании, Гарриман и Derringer грубых слов после последних стартов , украшающих столовую для торжества на Belle 'возвращение. Дерринджер обвиняет Гарримана в бессердечии, озабоченном только продвижением своей военной карьеры и незнании людей под его командованием. В ответ Гарриман приводит Дерринджера в свой офис и сердито бросает стопку писем на его стол, а затем заставляет Дерринджера прочитать одно из них. Это ответы, полученные Гарриманом от скорбящих семей погибших летчиков на письма с соболезнованиями, которые он отправил, и в середине первого Деррингера поражает осознание того, что полковник на самом деле знал даже солдат, которые были убиты. Слова остальных букв озвучены теми, кто их написал, на видеозаписи реальных атак Люфтваффе на B-17.

Между тем бомбардировщики понесли значительные потери. Немецкие перехватчики сосредоточивают свои атаки на ведущих самолетах в строю. Первый головной бомбардировщик Windy City теряет двигатели и взрывается перед « Белль» , пилотируемой капитаном Деннисом Дирборном ( Мэтью Модайн ) и вторым пилотом 1-го лейтенанта Люка Синклера ( Тейт Донован ). Последовали новые атаки, и новый головной бомбардировщик, C Cup , был вынужден нарушить строй, когда его нос был поврежден выстрелом атакующего Bf 109. Экипаж Belle в ужасе наблюдает, как летчик выпадает из сбитого самолета. без парашюта. Belle затем ставится задача вести строй к цели.

Обнаружение цели - завода по сборке самолетов - становится трудным, поскольку бомбардир 1-й лейтенант Вал Козловски ( Билли Зейн ) не может видеть цель из-за созданной немцами дымовой завесы. Дирборн прерывает первоначальный запуск бомбы и приказывает строю развернуться для второй попытки, что расстраивает команду Белль , которой пришлось выдержать продолжающиеся атаки немцев. Один немецкий истребитель был нокаутирован, но зарезал Мать и Родину , ведомого Belle., в половине. Дейли и Синклер наблюдали, как две половинки упали на землю. На втором заходе Козловски видит сборочный завод через дыру в дымовой завесе, и бомбардировщики успешно поражают цель. Оказавшись вне зоны зенитного огня, они снова подвергаются атаке истребителей. Staff Sgt. Шаровая турель Ричарда «Мошенника» Мура ( Шон Эстин ) разрушена, но его спас ремень безопасности. Атаки продолжаются, в фюзеляже пробивается дыра, отрывается большой кусок хвоста и поджигается двигатель номер четыре. Радист Staff Sgt. (T / 3) Дэнни «Дэнни Бой» Дэйли ( Эрик Штольц), ранен в результате нападения, что ставит Козловского в затруднительное положение, когда команда прибегает к его преувеличенному медицинскому «опыту», чтобы спасти раненого радиста. Тем временем Дирборн и Синклер умело бросают самолет в крутое пикирование и тушат пожар, несмотря на большой риск потери самолета.

Когда B-17 прихрамывает ближе к базе, экипаж обнаруживает, что колеса не могут быть опущены из-за электрического сбоя, вызванного боевыми повреждениями, но они могут вручную опустить шасси непосредственно перед приземлением. Наземный экипаж и скромный подполковник Дерринджер спешат встретить их ликующими возгласами. Экипаж выходит из подбитого бомбардировщика и празднует победу вместе с Дэли на машине скорой помощи.

В ролях [ править ]

  • Мэтью Модайн в роли капитана Денниса Дирборна, пилота: лишенный чувства юмора и социально несостоятельный перфекционист.
  • Тейт Донован в роли первого лейтенанта Люка Синклера, второго пилота: Беззаботный бывший спасатель считает, что Дирборн недооценивает себя.
  • Д. Б. Суини в роли 1-го лейтенанта Фила Ловенталя, штурмана: Ловенталь нервничает перед их последней миссией и убежден, что он обречен на смерть.
  • Билли Зейн в роли первого лейтенанта Вала Козловски, бомбардира: Хотя все считают уверенного в себе Козловского врачом, позже выясняется, что он посетил медицинскую школу всего две недели, прежде чем поступить на службу.
  • Эрик Штольц, как штаб-сержант. (T / 3) Дэнни «Дэнни Бой» Дейли, радист: Серьезный американец ирландского происхождения , Дейли был редактором школьной газеты, выступал с прощальным словом и присоединился к ним сразу после окончания колледжа.
  • Рид Даймонд - штаб-сержант. (T / 3) Вирджил «Вирдж» или «Девственница» Хогестегер, старший стрелок и бортинженер: Хугестегер работал в ресторане своей семьи и планирует открыть сеть идентичных ресторанов после войны, несмотря на предупреждения своего товарища по команде о том, что такое неслыханное предприятия никогда не могло быть успешным.
  • Шон Эстин, как штаб-сержант. Ричард «Мошенник» Мур, стрелок из шаровой башни : Крошечный, часто грубый стрелок считает себя ловеласом и с удовольствием дразнит своих товарищей по команде.
  • Кортни Гейнс, как штатный сержант. Юджин «Джин» Маквей, правый стрелок. Религиозный и суеверный американец ирландского происхождения.
  • Нил Джунтоли, как сержант. Джек Боччи, левый наводчик: вспыльчивый чикагский хулиган, Боччи, кажется, заботится только о себе, но оказывается на удивление добрым к своему товарищу по поясному стрелку Маквею.
  • Гарри Конник младший, как штаб-сержант. Клей Басби, хвостовой стрелок: После того, как его отец проиграл семейную ферму в игре в покер, немногословный Басби зарабатывал деньги, играя на пианино в кафешке в Новом Орлеане .
  • Дэвид Стратэрн, как полковник Крейг Гарриман
  • Джон Литгоу, как подполковник Брюс Дерринджер
  • Джейн Хоррокс в роли Фейт
  • Мак Макдональд в роли Леса

Производство [ править ]

B-17G "Салли Б".

При съемках фильма « Мемфис Белль» использовались пять настоящих боевых птиц B-17 из восьми B-17, годных к полету в конце 1980-х годов. Два из них были расположены в Америке (N3703G и N17W), два - во Франции (F-BEEA, который был разрушен при взлете [2] и F-AZDX The Pink Lady ), и один находился в Англии (G-BEDF Sally B. ). Первоначально Memphis Belle была моделью B-17F, поэтому любые B-17G, использованные в фильме, были сильно модифицированы, чтобы выглядеть как более ранняя модель F, с удаленными подбородочными турелями, модернизированными позициями хвостовых орудий с использованием более старых конструкций и окрашенными в оливково-серый цвет. Во время съемок два B-17 изображали Belle (один был киноверсией Memphis Belle (N3703G), а другой -Салли B для сцен, требующих пиротехнических средств, таких как дым и искры, указывающие на «попадания» пулемета), в то время как у остальных был рисунок носа, а маркировка эскадрильи менялась много раз, чтобы казалось, что самолетов больше. [3]

Наземные эпизоды для фильма (включая сцены взлета и посадки) были сняты на неработающем ВВС Великобритании Бинбрук в Линкольншире , Англия, с контрольно-диспетчерской вышкой и транспортными средствами, размещенными на месте. Последовательность полетов велась с аэродрома Имперского военного музея Даксфорд . Все статисты для фильма были получены от прослушиваний, проведенных в этом районе, и включали нынешних и бывших членов Королевских ВВС . Создатели фильма также использовали Pinewood Studios для съемки внутренних сцен и различных моделей B-17. [4]

Северная Америка B-25 Mitchell был использован , чтобы снять большинство воздушных сцен с несколькими фиксированных и обучаемым камером также установлено на доступных B-17s и самолетах - истребителей для действий выстрелов. Грумман TBM Avenger (с его хвостовой частью окрашен теми же оливковые тона , используемых на B-17) используют в качестве резервного копирования в течение короткого промежутка времени , когда В-25 стали непригодными во время съемок. [5]

Пилоты фильма были пилотами показа боевых птиц из Великобритании, США, Франции, Германии, Новой Зеландии и Норвегии, состав которых менялся несколько раз, поскольку во время съемок пилотам приходилось возвращаться к своим постоянным рабочим местам. Последовательности полета были разработаны и спланированы под руководством пилотов Old Flying Machine Company (OFMC) Рэя Ханна и его сына Марка, которые также выступали в качестве главных пилотов истребителя, использовавшегося и управлявшего истребителем с камерой и самолетом TBM Avenger во время съемок. . [6]

Из-за нехватки реальных планеров B-17 были изготовлены макеты деревянных силуэтов и размещены на удаленных частях аэродрома.

Съемка аварии [ править ]

Французский B-17G (F-BEEA), использовавшийся в качестве съемочной площадки, врезался в дерево и груду гравия после потери мощности двигателя и раскачивания во время взлета из Бинбрука и был уничтожен последующим пожаром. Все 10 членов экипажа отделались лишь незначительными травмами, самой серьезной из которых был перелом ноги. В ожидании взлета в очереди на взлетно-посадочной полосе 21 наземный инженер заметил клуб дыма из-за двигателя 3, который, как он предположил, мог быть вызван избыточным ускорением. Самолет начал крен и примерно через 100 ярдов слегка повернулся влево, что командир (пилот-пилот) скорректировал с помощью руля направления и снизив мощность до двигателей номер 3 и 4. После корректировки полная мощность на всех двигателях была возобновлена, но самолет повернулся вправо. Командир применил корректирующий руль направления и уменьшил мощность двигателей № 1 и 2,но это не помогло немедленно, и самолет покинул взлетно-посадочную полосу, прежде чем выпрямиться, параллельно взлетно-посадочной полосе. Зная, что самолетом можно управлять с взлетно-посадочной полосы с травой, пилот решил продолжить взлет; однако после 400–500 ярдов и на скорости 90–95 миль в час самолет повернул вправо, и его курс преградил путь дереву, в которое попало левое крыло, и кучей гравия, в которую попал пропеллер номер 4. Самолет отклонился вправо и остановился на кукурузном поле; фюзеляж разделился на две части в кормовой части бомбового отсека и загорелся.после 400–500 ярдов и на скорости 90–95 миль в час самолет повернулся вправо, и его курс преградил путь дереву, в которое попало левое крыло, и кучей гравия, в которую попал винт номер 4. Самолет отклонился вправо и остановился на кукурузном поле; фюзеляж разделился на две части в кормовой части бомбового отсека и загорелся.после 400–500 ярдов и на скорости 90–95 миль в час самолет повернулся вправо, и его курс преградил путь дереву, в которое попало левое крыло, и кучей гравия, в которую попал винт номер 4. Самолет отклонился вправо и остановился на кукурузном поле; фюзеляж разделился на две части в кормовой части бомбового отсека и загорелся.[2]

Историческая достоверность [ править ]

За исключением названий самолетов, этот фильм - фантастика, очень слабо основанная на фактах. Персонажи составлены, имена не принадлежат реальной команде Memphis Belle, и показанные инциденты должны быть характерными для миссий B-17 в целом. Персонажи и ситуации в фильме мало похожи на команду настоящей Мемфис Белль, характер ее последней миссии, точность стратегических бомбардировок или политику союзников в отношении бомбардировок гражданского населения. Не было оптимистичного официального празднования накануне 25-й миссии Belle , и не было особого приема для экипажа, когда миссия закончилась. Участие самолета в Бременской кампаниипроизошло в апреле 1943 г .; последняя, ​​25-я миссия Belle была месяц спустя в Лорьян, Франция, прежде чем отправиться обратно в Соединенные Штаты. [ необходима цитата ]

В качестве истребителей использовались семь P-51 Mustang, пять из P-51 были окрашены в маркировку первой эскадрильи Mustang USAAF с двигателями Merlin, которая действовала в Великобритании (на несколько месяцев позже, в 1943 году, чем это было на самом деле). [N 1] Поскольку уцелевших летающих самолетов Messerschmitt Bf 109 не было, истребители Люфтваффе были представлены Ha-1112 , испанской версией Bf 109 (которые также использовались для обозначения Bf 109 в фильме 1969 года « Битва за Британию» ) в середине -war общие схемы окраски. [ необходима цитата ]

Саундтрек [ править ]

Memphis Belle (саундтрек к фильму)
Саундтрек альбом поДжордж Фентон
Выпущенный1 октября 1990 г.
ЗаписаноAbbey Road Studios ,
CTS Studios и
Angel Recording Studios ,
Лондон, Англия
ЖанрСаундтрек
Длина42 : 47
ЭтикеткаВарез Сарабанда
Режиссер
  • Джордж Фентон
  • Элиза Томпсон

"Каштан" в исполнении Гленна Миллера и его оркестра и написанного Томми Коннором , Джимми Кеннеди и Гамильтоном Кеннеди, показан в фильме, который транслируется по радио Memphis Belle, но его нет в альбоме саундтреков. Приподнятая версия «Danny Boy» в исполнении Конника на вечеринке не найдена на саундтреке; вместо этого появляется более медленная версия в исполнении Марка Уильямсона. [8] Музыка Джорджа Фентона была номинирована на премию BAFTA за лучший оригинальный саундтрек к фильму в 1991 году.

Саундтрек альбом был записан на студии Abbey Road , CTS Studios, и Angel студии звукозаписи в Лондоне, Англия . [9] Включен Гленн Миллер и его оркестр, исполняющий «Я знаю почему (и ты тоже)».

Отслеживание

  1. " Londonderry Air " / "Front Titles: Memphis Belle" (традиционный / Джордж Фентон ) - 3:50
  2. « Зеленые глаза » (Нило Менендес, Эдди Ривера, Эдди Вудс) - 3:25
  3. « Летающий дом » ( Бенни Гудман , Лайонел Хэмптон , Сидней Робин) - 2:57
  4. «Стальная леди» ( Фентон ) - 1:44
  5. «Prepare For Take Off» (« Удивительная благодать ») (традиционный) - 2:39
  6. «Последняя миссия» ( Фентон ) - 3:51
  7. «С глубоким сожалением ...» ( Фентон ) - 2:02
  8. « Я знаю, почему (и ты тоже) » ( Мак Гордон , Гарри Уоррен ) - 2:55 - в исполнении Гленна Миллера и его оркестра
  9. "The Bomb Run" ( Фентон ) - 1:30
  10. «Limping Home» ( Фентон ) - 2:25
  11. «Crippled Belle: The Landing» ( Фентон ) - 3:26
  12. «Резолюция» ( Фентон ) - 1:06
  13. "Memphis Belle" (End Title Suite) ( Фентон ) - 7:37
  14. « Дэнни Бой » (Тема из «Мемфис Белль») ( Фредерик Э. Уэтерли ) - 3:20 - в исполнении Марка Уильямсона

Прием [ править ]

«Мемфис Белль» получила неоднозначные отзывы: Роджер Эберт заявил, что фильм «развлекательный», но наполнен знакомыми клише военного времени. «Этот человеческий фактор в опыте команды Memphis Belle каким-то образом компенсирует недостаток человеческого измерения в персонажах. Мы не можем отличить членов экипажа друг от друга, и это не особо заботит, но мы можем идентифицировать себя с ними». [10] Британский кинематографист Энди Уэбб имел аналогичные оговорки. «Несмотря на его добрые намерения подчеркнуть риски и героизм храбрых людей, которые выполняли опасные бомбардировки глубоко вражеской земли во время Второй мировой войны, одна вещь, которую вы не можете пропустить в Memphis Belle, - это то, что это коммерческое производство клише. " [11]

На тухлых помидорах фильм получил рейтинг одобрения 67%, основанный на отзывах 24 критиков. [12] Аудитория, опрошенная CinemaScore, поставила фильму оценку A по шкале от A до F. [13]

Box Office [ править ]

Фильм заработал в Великобритании 4 924 000 фунтов стерлингов. [14]

См. Также [ править ]

  • Стратегические бомбардировки во время Второй мировой войны

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ P-47 Thunderbolts были эскортом в то время в 1943 году. [7]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Orriss 1984, стр. 83.
  2. ^ a b "Boeing B17G Flying Fortress, F-BEEA ​​11-89." Отделение по расследованию авиационных происшествий . Дата обращения: 27 октября 2014 г.)
  3. Перейти ↑ Farmer 1990. p. 31.
  4. ^ «Оригинальная информация для печати: Memphis Belle (1990)». Классические фильмы Тернера . Дата обращения: 27 октября 2014.
  5. ^ Карлсон 2012 стр. 120.
  6. Перейти ↑ Farmer 1990. p. 37.
  7. Перейти ↑ Farmer 1990. p. 32.
  8. ^ "Мемфис Белль Саундтрек". soundtrackcollector.com . Дата обращения: 11 октября 2010.
  9. ^ "Мемфис Белль". CD Universe , 17 октября 1990 г. Дата обращения: 11 октября 2010 г.
  10. ^ Эберт, Роджер. " Memphis Belle ". Roger Ebert.com , 12 октября 1990 г.
  11. ^ Уэбб, Энди. « Мемфис Белль (1990) ». The Movie Scene , 2014. Дата обращения: 27 октября 2014.
  12. ^ https://www.rottentomatoes.com/m/1031087-memphis_belle
  13. ^ "Cinemascore" . Архивировано из оригинала на 20 декабря 2018 года . Проверено 22 июня 2019 .
  14. ^ «Назад в будущее: падение и подъем британской киноиндустрии в 1980-х - информационный брифинг» (PDF) . Британский институт кино . 2005. с. 26.

Библиография [ править ]

  • Карлсон, Марк. Полеты в кино: век авиации в кино, 1912–2012 гг . Дункан, Оклахома: BearManor Media, 2012. ISBN 978-1-59393-219-0 . 
  • Фармер, Джеймс Х. Целлулоидные крылья: влияние фильмов на авиацию. Саммит Голубого хребта, Пенсильвания: Tab Books Inc., 1984. ISBN 978-0-83062-374-7 . 
  • Фармер, Джеймс Х. «Создание Memphis Belle». Air Classics , том 26, номер 11, ноябрь 1990 г.
  • Морган, Роберт и Рон Пауэрс. Человек, который летал на Мемфисской красавице . Нью-Йорк: Penguin Putnam, 2001. ISBN 0-451-20594-4 . 
  • Оррисс, Брюс. Когда Голливуд правил небом: классика авиационных фильмов о Второй мировой войне . Хоторн, Калифорния: Aero Associates Inc., 1984. ISBN 0-9613088-0-X . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Мемфис Белль в базе данных TCM Movie
  • Мемфис Белль на IMDb
  • Мемфис Белль на AllMovie
  • Мемфис Белль в каталоге Американского института кино
  • Memphis Belle в ресторане Rotten Tomatoes
  • Мемфис Белль в Box Office Mojo