Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сравнение с обтекаемым полу-телом с Cd 0,12.
Желтый кузовок , Ostracion cubicus

Mercedes-Benz Bionic был концепт - кар , созданный DaimlerChrysler AG под Mercedes Group. Она была впервые введена в 2005 году на DaimlerChrysler Innovation симпозиуме в Вашингтоне, округ Колумбия Бионическая был смоделирован после того, как тип рыбы , тем желтого Boxfish , Ostracion cubicus , [1] , а также имеет 80% меньше оксидов азота выбросы с его селективного каталитического восстановления технологии .

Двигатель и производительность [ править ]

Bionic приводится в движение дизельным двигателем с прямым впрыском мощностью 103 кВт со средней экономией топлива 54,7 миль на галлон (США) (~ 4,3 л / 100 км). [2] Этот двигатель также развивает мощность около 140 л.с. (104 кВт) и крутящий момент чуть более 221 фут-фунт-сила (300 Н · м) при примерно 1600 об / мин. Bionic может разогнаться от 0 до 60 миль / ч (97 км / ч) примерно за 8 секунд, а его максимальная скорость составляет чуть более 190 км / ч (118 миль / ч).

Дизайн [ править ]

Внешний вид был смоделирован по образцу желтой самшитой рыбы ( Ostracion cubicus ), морской рыбы, обитающей в коралловых рифах. Mercedes-Benz решил смоделировать Bionic после этой рыбы из-за предполагаемого низкого коэффициента сопротивления формы его тела [3] и жесткости его экзоскелета ; это повлияло на необычный внешний вид автомобиля. Считалось, что форма квадратной рыбы улучшит аэродинамику и стабильность. [4] Однако в 2015 году в статье, опубликованной в журнале «Интерфейс Королевского общества», утверждалось, что «эффективность снижения сопротивления у двух изученных видов самшита была относительно низкой по сравнению с более обобщенными формами тела рыб». [5] [6] Другие элементы дизайна включают тот факт, что задние колеса частично обтянуты пластиком, и это считается легким автомобилем. Mercedes-Benz сообщил о коэффициенте лобового сопротивления 0,19; [7] для сравнения, серийным автомобилем с самым низким значением C d был GM EV1 - 0,195. В то время как у Bionic был гораздо больший внутренний объем, чем у EV1, большая фронтальная площадь Bionic сделала EV1 более аэродинамичным в целом, поскольку лобовое сопротивление является продуктом площади и коэффициента лобового сопротивления.

Транспортное средство было способно разместить четырех человек. [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ " " Бионический "автомобиль, питаемый рыбными идеями" . National Geographic . 15 июня 2005 года Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года . Проверено 18 октября 2013 года .
  2. ^ a b Падеану, Адриан (2 января 2019 г.). «Mercedes Bionic 2005 года: забытый концепт» . Motor1.com . Проверено 22 января 2019 .
  3. ^ Козлов, Андрей; Чоудхури, Харун; Мустарий, Исрат; Логанатан, Бавин; Алам, Фироз (2015). «Био-дизайн: аэродинамика самоката» . Разработка процедур . 105 : 323–328. DOI : 10.1016 / j.proeng.2015.05.007 . ISSN 1877-7058 . 
  4. ^ "Энергоэффективный Boxfish" . Бодрствующий! . Vol. 90 нет. 7. Общество Сторожевой Башни, Библий и трактатов Нью-Йорка. Июль 2009 г. с. 10. ISSN 0005-237X . Проверено 22 января 2019 . Инженеры считают, что boxfish - это секрет создания более безопасного, экономичного, но при этом легкого автомобиля. «Откровенно говоря, - говорит руководитель исследований и разработок доктор Томас Вебер, - мы были удивлены, когда эта неуклюжая на вид рыба стала нашей моделью для разработки аэродинамического и экономичного автомобиля». 
  5. ^ "Настоящее сопротивление" . Шифер . 11 марта 2015 . Проверено 22 апреля 2020 .
  6. ^ "Парадокс плавания Boxfish разрешен: силы потока воды вокруг тела повышают маневренность" . Журнал Интерфейса Королевского общества . Проверено 22 апреля 2020 .
  7. ^ Мерседес рыба-вдохновил автомобиль CNN (извлекается 2008-08-12)

Внешние ссылки [ править ]

  • Mercedes-Benz Bionic Car как концептуальный автомобиль
  • Mercedes-Benz UK Bionic Описание автомобиля
  • Концепт-кар Mercedes-Benz Bionic на WorldCarFans.com