СС Металлург Аносов


СС « Металлург Аносов» (русский: Металлург Аносов ) — торговое судно Черноморского пароходства ( Советский Союз ). Корабль принадлежал к проекту 567К « Ленинский комсомол» , [ 2] многоцелевой твиндекер с паротурбинными двигателями. Корабль получил свое название в честь ученого и металлурга Павла Аносова .

СС « Металлург Аносов» был одним из четырех грузовых кораблей типа «Ленинский комсомол» , специально оборудованных для перевозки войск и оружия. Общая длина этих транспортных средств была увеличена на 9,1 метра (30 футов), а также увеличились размеры грузовых отсеков , их глубина и ширина дверей. Эти модификации позволили использовать этот класс в качестве ракетоносца .

Главные двигатели были изготовлены на Кировском заводе ( Ленинград , СССР ), а установлены на Херсонском судостроительном заводе . Двигатели производили 13000/14300 лошадиных сил при 1000 об/мин, что позволяло кораблю развивать скорость в балласте 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). Корабль был оборудован паротурбинной турбозубчатой ​​установкой «ТС-1», состоящей из двухкорпусной турбины и привода с питанием от двух мазутных котлов, паропроизводительностью 25 тонн в час, при давлении 42 атмосферы и температуре 470 °С. Коробка передач снизила выходную частоту вращения до 100 и подала мощность на главный винт., одиночный четырёхлопастной бронзовый гребной винт диаметром 6,3 метра (21 фут) в автоматизированном процессе.

В случае мобилизации корабль мог установить несколько зенитных орудий на поворотных турелях, где монтировались грузовые краны.

После завершения постройки на Херсонском судостроительном заводе в сентябре 1962 года корабль прошел трехдневные ходовые испытания . Судно было сдано Черноморскому пароходству 29 сентября 1962 года. На тот момент турбиноход « Металлург Аносов» был самым быстроходным торговым судном. в Советском Союзе. Размеры корабля: длина общая 179 м, ширина – 22,6 м, теоретическая глубина – 16 м, скорость – 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч). [3]

После подписания акта приемки корабль был переведен в Одессу . Трюм номер 4 был переоборудован докерами для перевозки войск, что позволило разместить на борту до 1600 солдат. Судно также взяло на себя топливо, продовольствие, пресную воду и другие морские припасы перед тем, как отправиться в Николаев для погрузки своего основного груза — комплекта ракет. [3]