 | |||
 | |||
| Обзор | |||
|---|---|---|---|
| Владелец | Город Буэнос-Айрес | ||
| Locale | Буэнос айрес | ||
| Тип транспорта | Автобусный экспресс | ||
| Количество строк | 5 | ||
| Количество станций | 113 (не включая линию 25 де Майо) | ||
| Ежедневная поездка | 1 миллион (2015) [1] | ||
| Веб-сайт | Официальный веб-сайт | ||
| Операция | |||
| Началась операция | 31 мая 2011 г. | ||
| Технический | |||
| Длина системы | 50,5 км (31,4 миль) | ||
| |||
Метробус Буэнос-Айреса - это сеть выделенных отдельных полос и станций протяженностью 50,5 км (31,4 мили) для обычных автобусов, которые обслуживают город Буэнос-Айрес , Аргентина. Разработанная как система Bus Rapid Transit , она сочетает в себе несколько двускулистых автобусов с обычными автобусами. Прогресс такой же, как и до внедрения системы, и отсутствует бренд сети в автобусах, которые ее используют, сохраняя прежний брендинг как общие автобусные линии с собственными номерами. [2] Служба работает 24 часа в сутки 365 дней в году, с частотой 2–4 минуты в течение дня и 10–15 минут ночью. [3]
История [ править ]
Первый сегмент сети открыты для публики в мае 2011 года, и проходит через полноту Хуан Б. Хусто авеню , соединяющую районы из Liniers и Палермо . [4] [5] Этот сегмент состоит из 21 станции и находится на расстоянии 12 километров (7,5 миль).
Второй сегмент сети, открытый 24 июля 2013 года, охватывает проспект 9 июля, состоящий из 17 станций, протяженностью 3 км (1,9 мили).
Третий сегмент сети открылся 14 августа 2013 года и состоит из 36 остановок на расстояние 23 км (14 миль). Этот сегмент проходит через важные артерии южной части города, доставляя пассажиров туда и обратно от южного ( Constitución ) железнодорожного терминала железной дороги Генерала Рока до границ самого города ( проспект Генерала Паса ). В некоторых частях этого сегмента сети (вдоль проспекта Рабанал) автобусные линии сливаются с общим движением и затем возвращаются на выделенную полосу.
9 октября 2013 года Правительство города объявило о планах расширения сети, которая будет иметь общую протяженность 56 километров (35 миль). Когда сеть будет завершена, в ней будет в общей сложности 7 линий, по которым будет перевозиться около 1,2 миллиона пассажиров в день. [6]
Четвертая линия, Metrobus Cabildo, открылась в июне 2015 года и соединяет Congreso de Tucumán (конечная линия D линии метро Буэнос-Айреса ) с Висенте Лопесом в Большом Буэнос-Айресе . [7] Первоначально этот сегмент планировалось охватить линией D на ее продлении до границ собственно города, однако создание этого метробуса означает, что продление линии маловероятно. [8]
В 2015 году было объявлено о создании восьмой линии, которая будет проходить с севера на юг на западе города, соединяя вместе большую часть линий восток-запад. Эта линия, скорее всего, заменит запланированную линию I метрополитена Буэнос-Айреса, в то время как части линии будут проходить под землей, а автобусы, обслуживающие линию, будут электрическими. [9]
Линия Хуана Б. Хусто [ править ]
| Линия Хуана Б. Хусто | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Metrobus Хуан Б. Justo был первым , чтобы начать работу, открыв в 2011 году и работает вниз по всей длине Хуан Б. Хусто авеню . [4] Это 12 километров (7,5 миль) в длину, имеет 21 станцию и перевозит 100 000 пассажиров в день с частотой одного автобуса каждые 2 минуты. [10] Предполагается , что реализация Metrobus по проспекту сократило время поездки на автобусе на 40%, в то же время обеспечивая комбинации с линиями B и D в Буэнос - Айрес метро , а также Sarmiento и Сан - Мартин пригородных железнодорожных линий . [10]
Эта же эксклюзивная полоса используется автомобилями скорой помощи. Внедрение этой линии Metrobus было встречено некоторой критикой со стороны владельцев магазинов на проспекте, которые больше не могли принимать поставки в часы пик из-за меньшего количества полос для регулярного движения, что было исправлено установлением определенных часов для доставки. [11] Сегмент также привел к 30% -ному увеличению количества поездок на автобусах в результате более короткого времени в пути и увеличения частоты обслуживания. [12]
Линия 9 июля [ править ]
| Линия 9 июля | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Metrobus 9 - де - Хулио находится в 3 км (1,9 миль) в длину с 13 станциями и бежит вниз по 9 - де - Хулио - авеню , принимая примерно по тому же маршруту , как линии C от Буэнос - Айреса Underground . [13] Он обслуживает 11 автобусных маршрутов и сокращает время в пути на 50% по проспекту. [13] Основная цель этой линии - соединить две самые загруженные железнодорожные станции города: Ретиро и Конститусьон и обслуживать около 250 000 пассажиров в день, которые используют автобусы вдоль проспекта, при этом время в пути составляет 15 минут вместо 30. минут до того, как линия была построена, автобус ехал. [14]
Национальное правительство на время критиковало линию для перекрытия с линией С метро, [2] , однако нет никаких доказательств того, что число пассажиров на линии снизилось. Точно так же во время строительства этой линии также была резкая критика, что многие деревья вдоль проспекта исчезнут, однако городские власти заявили, что после завершения строительства на проспекте появилось на 550 деревьев больше, чем до начала строительства. [13] [15] В мае 2015 года были открыты два новых туннеля длиной 90 и 230 метров на южном конце линии. Эти туннели ведут к железнодорожной станции Конститусьон и от нее.и предназначены для уменьшения наземного движения в районе станции, а также сокращения времени в пути на линии. [16]
Sur Line [ править ]
| Линия Sur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Metrobus Sur был открыт в 2013 году и соединяет железнодорожную станцию CONSTITUCION к югу от города, заканчиваясь в Пуэнте - Нория на границе между собственно города и Большого Буэнос - Айреса . [17] Линия имеет две ветви, ее длина составляет 23 километра (14 миль), на ней 37 станций. [18] Он соединяется с PreMetro E2 на конечной станции General Salvio, с линией метро H на Inclán и с конечной станцией Constitución линии C, где он также соединяется с железной дорогой General Roca .
Дальнейшая комбинация с линией H будет в Саенце после того, как линия будет там продлена, а в марте 2015 года там был открыт более крупный пересадочный терминал, который также соединится с линией пригородной железной дороги Бельграно-Сур . [19] [20] Предполагается, что линия будет обслуживать около 250 000 пассажиров в день, при этом количество пассажиров увеличится на 30%, а время в пути сократится на 15%. [21]
Cabildo Line [ править ]
| Кабильдо линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Metrobus Cabildo открыт 17 июнь 2015 года, выступая в качестве службы фидера к линии D от метро на его Конгресо де Tucumán конечной остановке (где новые входы были построены для размещения линии MetroBus) [22] и делаем его первую MetroBus линию , чтобы продолжить из Буэнос-Айреса в Большой Буэнос-Айрес . [7] [23] протяженностью 2,1 км (1,3 мили) с намерением уменьшить заторы в районе с большим количеством пассажиров, садящихся на линию D , одновременно создав терминал на окраине города на шоссе Генерал-Пас для пассажиры из пригородов Северного Большого Буэнос-Айреса, например, Оливос и Висенте Лопес . [24]
Эта линия Metrobus стоить приблизительно AR $ 265 млн ARS в строй и принесет пользу примерно 200000 человек. [7] [25] Наличие фидерного сообщения до линии D - это то, что обсуждалось в течение многих лет, и в какой-то момент это планировалось сделать с использованием службы PreMetro в Буэнос-Айресе с новой линией PreMetro D1, однако в конечном итоге Metrobus оказался наиболее привлекательным для градостроителей. [8]
Линия 25 де Майо [ править ]
5 октября 2015 года был открыт Metrobus 25 de Mayo - первая линия, работающая на скоростной автомагистрали . Линия начинается на пересечении скоростных автомагистралей Perito Moreno, Cámpora, Dellepiane и 25 de Mayo и продолжается через автомагистраль 25 de Mayo, пока не прибывает в окрестности железнодорожной станции Constitución и скоростной автомагистрали Perito Moreno, где она обеспечивает доступ к Avenida 9 de. Хулио , то Metrobus 9 де Хулио и линии C и линия E Буэнос - Айрес метро на север, и Roca линии , General Roca железной дорогии линия C на юг. Ожидается, что по линии 7,5 км (4,7 миль) ежедневно будет перевозиться около 120 000 пассажиров. [26]
Линия имеет характеристики, существенно отличающиеся от остальной сети, состоящую из единственной шестиметровой полосы в середине 25-го мая, активируемой только в час пик и разделяемой с транспортными средствами службы экстренной помощи. Пространство, используемое для Metrobus между регулярным движением, уже существовало, и дополнительное пространство не было занято на скоростной автомагистрали 25 de Mayo, которая по-прежнему имеет четыре полосы с каждой стороны, однако для размещения Metrobus пришлось построить дополнительные туннели и съезды. [27] Полоса открыта с 6 до 12 часов утра по направлению к городу, а затем снова с 3 до 9 вечера с автобусами, курсирующими от центра города. [28] Линия также является первой, которая принимает автобусы дальнего следования, въезжающие и выезжающие из города в и из Западной и Южной Аргентины, и, как ожидается, они составят большую часть трафика на линии, а время в пути как для междугородних, так и для местных автобусы, использующие эту линию, должны быть сокращены на 50%. [29]
Наряду с линией Metrobus, строительство второго автовокзала, чтобы снизить нагрузку на автовокзал Ретиро (примерно на 40%), строится в начале линии Metrobus, на пересечении Dellepiane и 25 de Mayo. скоростных автомагистралей с намерением сократить количество автобусов дальнего следования, курсирующих до центра города. [30] На терминале Metrobus соединится с линией E метрополитена Буэнос-Айреса на предполагаемой новой станции, а сам терминал, как ожидается, откроется в ноябре. [31] Перед открытием линии Metrobus была построена новая комплексная развязка.был построен в западной точке линии, над местом, где должен быть расположен терминал. [32]
Галерея [ править ]
Один из туннелей на линии 9 июля.
Автобус № 65 отходит от станции метробуса
Линия станции Cabildo
Автобус № 100 на вокзале Санта-Фе
Вид на Обелиск со станции метробуса
Станция Metrobus Sur рядом с трамваем Buenos Aires PreMetro
Метробус Хуан Б. Хусто, Пуэнте Пасифико
Платформа Metrobus Del Bajo
См. Также [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Метробус (Буэнос-Айрес) . |
- Транспорт в Аргентине
- Трамваи в Буэнос-Айресе
- Подземный Буэнос-Айрес
- Colectivo
Ссылки [ править ]
- ^ Я. funciona Metrobus AU 25 - де - Майо, El Primero ан уна Автомагистраль - БуэносАйрес Ciudad, 6 октября 2015.
- ^ a b Diputada K con fuertes críticas al Metrobús en la 9 de Julio - Seccion Politica, 24 февраля 2013 г.
- ^ ¿Por qué Metrobus? - Буэнос-Айрес-Сьюдад
- ^ a b Макри открывает новую транспортную систему Metrobus , Buenos Aires Herald , последнее посещение - 9 сентября 2012 г.
- ^ El MetroBus Я. UNE CON Liniers Палермо , La NACION , 1 июня 2011 года.
- ↑ Más de un millón de personas se beneficiarán con la red de Metrobus - Буэнос-Айрес, Сьюдад, 9 октября 2013 г.
- ^ a b c Inaugurarían en junio el Metrobús Cabildo - EnElSubte, 6 мая 2015 г.
- ^ a b ¿Por qué la línea D no llega hasta Puente Saavedra? - EnElSubte, 25 июня 2013 г.
- ^ Larreta oficializa ла Transformación де ла línea я ан MetroBus - EnElSubte, 15 апреля 2015.
- ^ a b Метробус Хуан Б. Хусто
- ^ Comenzó funcionar эль MetroBus Sobre Авенида Хуан Б. Justo - La Нации, 31 мая 2011.
- ^ MetroBus: ан Хуан Б. Хусто ло USAN 100 млн pasajeros Por día - Кларин, 31 мая 2013.
- ^ a b c Metrobus 9 июля - Буэнос-Айрес Сьюдад
- ^ El MetroBus llega ла 9 - де - Хулио пункт UNIR Retiro у Constitución архивации 17 апреля 2016 в Wayback Machine - La Razon, 11 октября 2012.
- ^ Denuncian дие лас Obras дель MetroBus destruyen эль Paisaje де ла 9 де Джулио - La Politica Интернет, 8 февраля 2013.
- ^ После Líneas де colectivos я utilizan лос Нуэвос túneles дель Metrobus - Clarin, 30 мая 2015 года.
- ^ El Metrobus llega аль Сюр - де - ла Сьюдад: abren Хой эль Ramal más Largo - Кларин, 14 августа 2013 года.
- ↑ Metrobus Sur - Буэнос-Айрес Сьюдад
- ^ Metrobus Sur: desmantelan дос Estaciones пункт Construir ООН Центро де transbordo - La Нации, 24 октября 2014.
- ^ Inauguraron Нуэво Центро де transbordo Саенс - EnElSubte, 19 марта 2015.
- ↑ Metrobus Sur - Буэнос-Айрес Сьюдад
- ↑ Nuevo Centro de Transbordo Congreso de Tucumán - Буэнос-Айрес, Сьюдад, 17 июня 2015 г.
- ^ Маурисио Макри inauguró эль Metrobus Норт, дие ипа Висенте Лопес мошенник Бельгран - La Nacion, 17 июня 2015 года.
- ^ Макри apura эль Metrobus де Cabildo пункт inaugurarlo анте - де - лас primarias porteñas - La Politica Online, 22 декабря 2014.
- ^ Apuran Obra де cocheras де ла línea D Пор - эль Metrobus Cabildo - EnElsubte, 23 июня 2014.
- ^ Inauguraron эль Metrobus ан ла Autopista 25 де Майо - InfoBAE, 5 октября 2015.
- ↑ Metrobus 25 мая - Буэнос-Айрес Сьюдад
- ^ El Metrobus я Corre пор ли Autopista 25 де Майо - La Нация, 6 октября 2015.
- ↑ Metrobus 25 de Mayo: funciona desde ayer y es el primero en una autopista porteña - Clarin, 6 октября 2015 г.
- ^ La Ciudad Construye ан - эль - сюр - ла - Нуэва Терминал - де - омнибуса Dellepiane - БуэносАйрес Ciudad, 1 октября 2015.
- ^ En - эль - сюр Porteño, Otra estación де Omnibus пункт Эль Mismo empresario - Кларин, 2 октября 2015.
- ^ Habilitaron эль Distribuidor Dellepiane: ипа Cuatro autopistas - Кларин, 19 июня 2015.
- ↑ По состоянию на октябрь 2015 года линии 25 мая, 9 июля, Кабильдо, Хуан Б. Хусто и Sur завершены.
- ^ Некоторые линии, такие как Metrobus Cabildo, продолжаются за пределами города, но показаны только до границ на этой карте.
