Митрополитом совет , сокращенно Met совет или Совет Metro , является региональным правительственным агентством и митрополит планирования организации в Миннесоте обслуживающих городов - побратимов семь графств пригородами , что составляет более 55 процентов населения государства. Совет Met предоставляется региональные властные полномочия в государственных законодательных актов в штате Миннесота Законодательного собрания . Эти полномочия уникальны тем, что, в отличие от комиссий регионального развития, они могут заменять решения и действия местных органов власти.. Законодательный орган создал Совет метрополитена для обслуживания коммунальных служб, наблюдения за ростом крупнейшего муниципального района штата и в качестве региональной организации планирования . Подобно Метро в Портленде, штат Орегон , он также управляет границей роста городов .
Роль Совета в районе метрополитена городов-побратимов определяется необходимыми региональными услугами, которые он предоставляет и управляет. К ним относятся общественный транспорт , очистка сточных вод , региональное планирование , городское планирование для муниципалитетов, прогнозирование роста населения , обеспечение адекватного доступного жилья , поддержание регионального парка и системы пешеходных маршрутов, и "обеспечивает основу для региональных систем, включая авиацию, транспорт, парки и открытые пространства , качество воды и управление водными ресурсами ». [1]
Управление и структура [ править ]
Метсовет в настоящее время состоит из 17 членов, 16 из которых представляют географический округ в районе семи округов, а один председатель работает в целом. Все члены назначаются губернатором Миннесоты и повторно назначаются с каждым новым губернатором в должности. Миннесота Сенат может подтвердить или отклонить каждое назначение. В 2007 году губернатор Тим Поленти назначил Питера Белла председателем совета, а Тома Уивера - региональным администратором.
Семь округов муниципальной зоны городов-побратимов Совета - это округа Анока , Карвер , Дакота , Хеннепин , Рэмси , Скотт и Вашингтон .
Географические районы различаются по характеристикам, но исторически определялись процентным соотношением населения и наличием основных природных ресурсов. Районы вблизи центра города намного меньше, в то время как окраинные районы охватывают большие участки сельской земли. Например, в районе 3 находится почти все озеро Миннетонка, его притоки и водораздел .
Обязанности [ править ]
Совет предоставляет региональные услуги сообществам и общественности через следующие подразделения и операционные зоны:
- Региональная администрация / офис председателя - обычно устанавливает цели и направление, в котором Совет будет двигаться в области метро. Он также управляет финансами и принимает бюджетные решения о том, как совместное финансирование и грантовые программы распределяются по региону.
- Развитие сообщества - большая часть землепользования , регионального, городского и общественного планирования происходит с этим разделением. Он также разрабатывает и администрирует региональные и муниципальные структуры, а также планы долгосрочного видения.
- Транспорт - это подразделение включает Metro Transit , орган, который обеспечивает большую часть автобусного сообщения и управляет линиями легкорельсового транспорта и пригородного сообщения. В состав Metropolitan Transportation Services (MTS) входят сотрудники, которые поддерживают роль Совета как организации городского планирования для региона. Он также анализирует и разрабатывает будущие варианты транспортировки. Однако планирование дорог и уличных коридоров остается на усмотрение уездных и городских властей. Система городских автомагистралей планируется в координации с Министерством транспорта Миннесоты . Дополнительные агентства общественного транспорта также существуют в соответствии с соглашением в законодательстве штата, которое позволяет им «отказаться» от услуги Metro Transit. Крупнейшими агентствами являются Southwest Metro Transit на западе иУправление транспорта долины Миннесоты на юге. [2] [3]
- Экологические услуги - MCES уполномочена адресном качества воды , водоснабжения и очистки сточных вод . Он также имеет полную юрисдикцию в отношении системы очистки сточных вод (в пределах границ MUSA). Это включает в себя обслуживание и строительство перехватчиков сточных вод и эксплуатацию семи очистных сооружений на всей территории метрополитена. Очистка питьевой воды и управление ливневыми стоками возлагается на муниципалитеты.
- Муниципальная городская зона обслуживания (MUSA) - не являясь подразделением, MUSA представляет собой границу роста городов, которая вместо ограничения развития ограничивает услуги и инфраструктуру, необходимые для развития. Самая главная его услуга - это система очистки сточных вод. Рост находится под контролем, потому что закон штата запрещает системы септических ям, и большинство городов требует, чтобы застройка была подключена к системе.
История [ править ]
В 1967 году Законодательное собрание Миннесоты создало Столичный совет в ответ на растущие проблемы загрязнения сточных вод септиков . В то время было признано, что существуют систематические проблемы, выходящие за рамки координации какого-либо одного агентства. Тогда существовало более 200 муниципальных образований.
Дополнительные законодательные акты, принятые в 1974, 1976 и 1994 годах, расширили роль и полномочия Метсовета, объединив его с комиссиями по транзиту и контролю за отходами, чтобы стать единым региональным органом власти.
Стулья [ править ]
| Стул | Срок | Назначен |
|---|---|---|
| Джеймс Л. Хетланд мл. | 1967 - 1971 гг. | Гарольд Левандер |
| Альберт Хофстеде | 1971 - 1973 гг. | Венделл Андерсон |
| Джон Э. Боланд | 1973 - 1979 | Венделл Андерсон |
| Чарльз Р. Уивер-старший | 1979 - 1982 гг. | Аль Куи |
| Джеральд Дж. Айзекс | 1983 - 1984 гг. | Руди Перпич |
| Сандра С. Гардебринг | 1984 - 1986 | Руди Перпич |
| Стив Киф | 1986 - 1991 | Руди Перпич |
| Мэри Э. Андерсон | 1991 - 1992 гг. | Арне Карлсон |
| Дотти Ритоу | 1992 - 1995 | Арне Карлсон |
| Кертис В. Джонсон | 1995 - 1999 | Арне Карлсон |
| Тед Мондейл | 1999 - 2003 гг. | Джесси Вентура |
| Питер Белл | 2003 - 2011 гг. | Тим Поленти |
| Сьюзан Хей | 2011 - 2015 гг. | Марк Дейтон |
| Адам Дуининк | 2015 - 2017 | Марк Дейтон |
| Алена Чоурумов | 2017 - 2019 | Марк Дейтон |
| Нора Славик | 2019 - 2020 | Тим Вальц |
| Чарли Зелле | 2020 - | Тим Вальц |
Противоречие [ править ]
Вскоре после выборов в Миннесоте в 2010 году законодательный аудитор Миннесоты Джеймс Ноблс 21 января 2011 года рекомендовал «Законодательному собранию реструктурировать управление Столичным советом» (стр. 41). [4] Законодательный аудитор продолжил заявлять, что «Сохранение назначенного Метеорологического совета сохранит проблемы с подотчетностью Совета ... Поскольку члены Совета назначаются губернатором, однако, они не несут прямой ответственности перед общественностью за (свои) решения». Это отсутствие доверия и ответственности было сообщено о газетам , таких , как Сент - Пол Pioneer Press , [5] Star Tribune , [6] и даже онлайн редакционные , как политика в штате Миннесота.[7]
Киган Иверсен , кандидат-либертарианец на должность государственного аудитора на выборах 2014 года, призвал к упразднению или реструктуризации Совета. [8] Иверсен поставил под сомнение конституционность Совета, сославшись на его статус 501 (c) (4), не соответствующий конституционным требованиям Миннесоты. Законодательный орган может разрешить муниципальным корпорациям взимать и собирать взносы для улучшения местного состояния собственности, полученной таким образом, без учета денежной оценки. [9]
Марти Зайферт , кандидат от республиканцев на пост губернатора на выборах 2014 года, призвал к упразднению Совета, сославшись на его неизбираемый орган с налоговыми полномочиями без представительства. [10] Тем не менее, большая часть ответственности Столичного совета все равно должна быть сохранена, включая Столичную организацию планирования, которая позволяет региону получать федеральное финансирование на транспорт.
Ссылки [ править ]
- ^ "/ - Митрополичий совет" . Metrocouncil.org. 2017-04-28 . Проверено 29 октября 2017 .
- ↑ Met Council (февраль 2006 г.). «Транзитные центры помогают привлечь новых пассажиров, повысить эффективность системы» . Архивировано из оригинала на 2008-11-20 . Проверено 21 сентября 2007 .
- ^ Стивен Хаузер. «Тестирование межсистемного использования отказоустойчивых транзитных систем и транспорта» . Проверено 21 сентября 2007 .
- ^ http://www.auditor.leg.state.mn.us/ped/pedrep/transit.pdf
- ^ Хоппин, Джейсон. «В отчете законодательного аудитора -« Города-побратимы »говорится об изменениях в составе митинг-совета» . Twincities.com . Проверено 29 октября 2017 .
- ^ «Ездить на общественном транспорте? Ходить в парки? Использовать воду? Ее работа влияет на вас» . StarTribune.com. 2015-04-28 . Проверено 29 октября 2017 .
- ^ Шоу, Чарли. «Документальный след: Законодательный аудитор рекомендует реформу Совета встреч - Миннесотский юрист» . Politicsinminnesota.com . Проверено 29 октября 2017 .
- ^ «Узурпация представительства через Столичный совет - Киган Иверсен для государственного аудитора Миннесоты» . Keeganauditsminnesota.com. 2014-06-15 . Проверено 29 октября 2017 .
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала на 2014-07-18 . Проверено 16 июня 2014 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ http://www.albertleatribune.com/2013/11/seifert-to-campaign-all-across-minnesota-in-governor-race/
Внешние ссылки [ править ]
- Столичный совет
- Закон о пригодных для жизни сообществах
