Satoru Nakajima F-1 Hero (известный в Северной Америке как World GP Майкла Андретти ) - видеоигра, разработанная Human Entertainment, выпущенная для Nintendo Entertainment System в 1990 году. В ней играл американскийгонщик IndyCar Майкл Андретти , и в ней был показан полный график гонок из шестнадцати гонок. трассы чемпионата мира Формулы-1 FIA (хотя сам Андретти выступал в Формуле-1 только в сезоне 1993 года ).
Сатору Накадзима F-1 Hero | |
---|---|
Разработчики) | Человеческие развлечения |
Издатель (ы) | Вари Американский Сэмми |
Платформа (и) | РЭШ |
Релиз | |
Жанр (ы) | Гонки |
Режим (ы) | Одиночная игра , многопользовательская игра |
F-1 Hero была уникальна тем, что отличалась от большинства консольных гоночных игр своего времени. Вместо того, чтобы быть аркадной гоночной игрой (такой как Rad Racer или Turbo Racing Эла Унсера-младшего ), F-1 Hero больше напоминала гоночную игру в стиле симулятора. Это была первая гоночная игра для NES, в которой было представлено целое поле реальных гонщиков (хотя у всех, кроме Андретти, были псевдонимы ), и она довольно точно отображала шестнадцать трасс в расписании Формулы-1. В игре было предложено четыре разных автомобиля, однако в игре не было никаких настроек машины, что чаще всего ассоциируется с гоночными симуляторами.
Геймплей
По сравнению с большинством консольных гоночных игр того времени, F-1 Hero была намного сложнее. Трассы были точно изображены как имеющие как острые, так и широкие повороты, что требовало от игроков замедления до определенной скорости для поворотов, вместо большинства аркадных игр, которые позволяли игрокам нереалистично выполнять повороты прямо. Переключение передач также требовалось для трех автомобилей (и особенно для 8 из 9 уровней игры), а на некоторых трассах требовалось несколько десятков переключений передач за круг. Износ шин увеличивался по мере того, как гонка продолжалась, и игрокам приходилось заменять шины хотя бы один раз во время каждой гонки, чтобы оставаться конкурентоспособными.
Когда на трассе находилось несколько автомобилей, в игре не было прямого взаимодействия между ними. Все машины конкурентов вели себя призраком-подобным образом, и может управляться через и занимают то же пространство, что и другие. Машины не могли раскручивать других и не могли напрямую препятствовать их продвижению.
Практически на каждом экране во всей игре был зацикленный, повторяющийся саундтрек. Однако, в отличие от большинства гоночных игр, во время вождения не играла музыка.
F-1 Hero имел график Формулы -1 из 16 гонок, похожий на график 1988 года . На каждой трассе имелась яма, представленная пилоном. На большинстве трасс ямы располагались непосредственно перед линией старта / финиша. Во Франции, Англии, Испании и Австралии ямы располагались сразу после линии старта / финиша.
В игре было четыре разных машины. У каждого была уникальная подача и немного различающиеся максимальные скорости. Chevy был доминирующей машиной в игре, несмотря на то, что не был автомобилем Формулы-1. На самом деле он использовался в серии CART . Андретти, по сути, управлял одним из серии CART с 1989 по 1991 год, и на обложке коробки с игрой точно изображена Лола Шевроле 1989 года Андретти.
Режим Гран-при
Режим Гран-при F-1 Hero включает девять уровней соревнований. У каждого из них было увеличивающееся количество раундов, повышенный уровень сложности, и их возглавлял известный гонщик. Для каждого уровня игроку была предоставлена определенная машина. Игроки могли сохранять и продолжать игры, используя пароль.
Квалификационный
При входе в режим Гран-при игрок регистрирует имя и начинает с уровня 1. В начале каждой гонки игроку сначала показывают карту трассы. На следующем экране игроку показаны результаты квалификации на данный момент. Все пять компьютерных оппонентов завершили гонку на время. Четверка лучших составляет предварительную стартовую сетку. Самый медленный компьютерный драйвер (пятый по скорости) не подходит. Цель квалификации состоит в том, чтобы игрок попал в первую четверку и «врезался» в стартовую сетку.
Квалификация состоит только из пяти кругов на время по трассе. Начиная с места, у игрока есть пять кругов, чтобы записать лучшее возможное время на одном круге. Износ шин влияет на скорость, и точечная коррозия шин допускается на любом круге. Тем не менее, секунды, прошедшие в зоне пит-зоны, включаются в соответствующее время круга. Регистрируется самый быстрый отдельный круг, и если он входит в четверку самых быстрых квалификационных соревнований, игрок квалифицируется для участия в гонке. Если игрок не прошел квалификацию, он должен пропустить гонку и вместо этого наблюдать за ней с точки зрения представленного гонщика. Нажатие кнопки «выбрать» во время квалификации прерывает сеанс. Если игрок уже зарегистрировал круг достаточно быстро, чтобы претендовать на участие в гонке, нет необходимости пробегать все пять кругов.
Раса
Гонка начинается со старта с места и проходит определенное количество кругов в зависимости от длины круга. В верхней половине экрана отображается карта трассы, а положение всех четырех автомобилей представлено значками. Износ шин влияет на время прохождения круга, и для сохранения конкурентоспособности требуется пит-стоп для шин около середины пути. Игроки обязаны участвовать в соревнованиях, и им не разрешается прерывать гонку. Если машина проходит круг во время гонки, игрок получает оценку только за пройденные круги. Выкручивание во время гонки возможно, но ни один инцидент никогда не приводит к тому, что автомобиль полностью выбывает из гонки. Топливо также не играет роли.
Очки чемпионата
По завершении каждой гонки очки начисляются четырем финишировавшим (5-3-2-1). В конце уровня объявляется чемпион. Чтобы перейти на следующий уровень, игрок должен набрать наибольшее количество очков и стать чемпионом уровня. Если игрок не набирает наибольшее количество очков на уровне, он может использовать пароль, чтобы вернуться к первой гонке уровня и повторить попытку. Для того, чтобы набрать наибольшее количество очков на уровне 9, игрок объявляется чемпионом мира, выигрывает игру в целом, и отображается специальный экран. Если игрок не выиграл чемпионат, игра окончена.
Накадзима Сатору F1 Герой
Эта игра была англоязычной версией Nakajima Satoru F1 Hero . Это была оригинальная видеоигра «Формула-1», выпущенная в 1988 году, и в течение того десятилетия она была очень популярна в Японии. Андретти и Nintendo выпустили эту игру два года спустя для североамериканской аудитории.
Режим практики
В режиме практики игроки могли выбрать любую из шестнадцати трасс и любую из четырех машин. В нижней половине экрана изображен приводной аппарат. В верхней половине экрана была изображена карта трассы, на которой машина игрока была обозначена значком, когда она двигалась.
После выбора трассы Майкл Андретти появлялся на экране и давал справочную информацию и советы по управлению трассой. Практические занятия состояли из пяти кругов каждое, с записью и отчетом прошедшего времени для каждого из пяти кругов по завершении. Нажатие кнопки «выбрать» прервало сеанс.
Режим двух игроков
В режиме для двух игроков игроки соревнуются друг с другом против другого человека или любого компьютерного оппонента игры. Также могут быть выбраны два компьютерных соперника, которые будут соревноваться друг с другом. Игроки могли выбрать любой из шестнадцати полей, и любой из четырех автомобилей мог быть выбран игроками. Дистанция гонки была выбрана участниками от одного до десяти кругов.
Верхняя половина экрана была устройством вождения игрока 1, а нижняя половина экрана была устройством управления игроком 2. Вместо карты трассы график в середине экрана отображал длину круга и относительное расстояние между двумя противниками.