Мичиган-авеню (Чикаго)

Мичиган-авеню

100 восток
Мичиган-авеню в Стритервилле
Место расположения	Чикаго
Южный конец	127-я улица
Северный конец	США 41 ( Lake Shore Drive )

Мичиган-авеню - это улица с севера на юг в Чикаго, которая проходит на 100 к востоку от сети Чикаго . Северный конец улицы находится на Лейк-Шор-Драйв на берегу озера Мичиган в историческом районе Голд-Кост . Южный конец улицы находится на бульваре Сибли в южном пригороде Харви , хотя, как и многие улицы Чикаго, он существует в нескольких разрозненных сегментах. ^[1]

Как дом в Chicago Water Tower , в Художественном институте Чикаго , Миллениум - парка и магазинов на Великолепной миле , это улица хорошо известны аборигенам Чикаго, а также туристов в город. Мичиган-авеню также является главной торговой улицей Стритервилля . Он включает в себя весь исторический район бульвара Мичиган и большую часть исторического района Мичиган-Вакер , в том числе живописное городское пространство, закрепленное мостом ДюСейбл (Мичиган-авеню) .

История [ править ]

1921 журнал Collier's Magazine Michigan Avenue из Грант-парка

Самая старая часть Мичиган-авеню - это часть, которая в настоящее время граничит с Грант-парком в районе Чикаго-Луп . Название произошло от озера Мичиган , которое до 1871 года находилось непосредственно к востоку от Мичиган-авеню. Улица в то время шла на север к реке Чикаго и на юг к городской черте. Первоначально Мичиган-авеню была преимущественно жилой, а к 1860-м годам на Мичиган-авеню преобладали большие дома и дорогие рядные дома.

Ни в коем случае Мичиган-авеню в настоящее время не называют Мичиганским бульваром, но до Великого пожара в Чикаго 1871 года улица была официально известна как Мичиганский бульвар и часто называлась «Боул-Мич». ^[2] Но в рекламе Чикагского музыкального колледжа за 1900–1907 годы адрес назывался «202 Michigan Boul». Еще в 1920-х годах Северный Мичиган-авеню (особенно Великолепная миля ) назывался «Верхний Боул-Мич». ^[3] Париж «S Boulevard Saint-Michel является оригинальным Boul Mich.

К северу от реки Чикаго нынешняя Мичиган-авеню была известна как Пайн-стрит. В 1866 году небольшая часть Пайн-стрит была «освобождена» и перемещена на 80 футов (24 м) дальше к западу от первоначального местоположения на Пайн-стрит, чтобы приспособить установку стояка новой насосной станции. Эта водозаборная труба, спроектированная для регулирования давления воды, будет размещена в замковой конструкции архитектора Уильяма Бойингтона (Водонапорная башня), которая до сих пор стоит на этом месте. В 1869 году Совет общественных работ начал мощение Пайн-стрит от Чикаго-авеню до Уитни-стрит (сегодня Уолтон-стрит), северной конечной остановки, бельгийскими деревянными блоками, также известными как тротуар Николсона.

Пайн-стрит была переименована в бульвар Линкольн-Парк на юге до Огайо-стрит, когда улица соединилась с Лейк-Шор-драйв в начале 1890-х годов, а затем стала частью Мичиган-авеню, которая уже носила название Мичиган-авеню (Мичиганский бульвар до Великого пожара в Чикаго. в 1871 г.) к югу от реки Чикаго. И Северный, и Южный Мичиган-авеню были физически соединены с открытием моста на Мичиган-авеню в 1920 году. В 1926 году, после многих лет забитого автомобильного движения, водонапорная башня и насосная станция были разделены, перестроив Мичиган-авеню, чтобы она проходила между ними.

Во время Великого пожара 1871 года все здания на Мичиган-авеню от Конгресс-стрит к северу до реки были разрушены. Сразу после пожара персонаж Мичигана оставался жилым, но улица больше не была прямо на берегу озера, так как после пожара обломки сгоревшего района были использованы для заполнения внутренней гавани Чикаго, положив начало свалкам, которые 1920-е годы переместили берег озера более чем на четверть мили к востоку от его первоначальной береговой линии, создав пространство для расширенного Грант-парка. Начиная с 1880-х годов, расширение центрального делового района заменило дома на Мичиган-авеню, так что сегодня характером Мичигана является в первую очередь коммерческий к северу от 35-й улицы.

Первой городской витриной на Мичиган-авеню было Выставочное здание, которое было построено на нынешнем месте Художественного института в восточной части штата Мичиган в Адамсе в 1874 году. К 1890-м годам на западной стороне была построена внушительная стена зданий. на Мичиган-авеню в центре города, включая здание Auditorium и главный филиал Чикагской публичной библиотеки (ныне Чикагский культурный центр ). Поскольку восточная сторона Мичиган-авеню в центре города была застроена как парк, стена зданий, выстилающих западную сторону Мичиган-авеню напротив парка, стала ядром горизонта города.

В 1924 году первые светофоры в Чикаго были установлены на Мичиган-авеню после того, как Джон Д. Герц приехал в город за 34 000 долларов на покупку, установку и обслуживание. ^[4]

Исторически сложилось так, что Маршрут 1 Иллинойса и Маршрут 41 США проходили по Мичиган-авеню. Маршрут Иллинойса 1 был усечен до южной стороны Чикаго, а американский Маршрут 41 теперь проходит на Лейк-Шор-Драйв.

Маршрут [ править ]

Норт-Мичиган-авеню и Великолепная миля [ править ]

Первоначально Мичиган-авеню заканчивалась у реки Чикаго, а то, что сейчас является Мичиган-авеню к северу от реки, первоначально называлось Пайн-стрит, в честь разрозненных сосен, первоначально найденных в ее окрестностях. Еще в 1891 году были предложены планы расширить Мичиган-авеню на север через реку. ^[5] Первоначальный план предусматривал строительство туннеля, который соединит Мичиган-авеню к югу от реки с Пайн-стрит, ^[6] и в 1903 году передовая статья в газете Chicago Tribune предложила новый мост Bascule через реку на Мичиган-авеню. ^{[7] [8]}

Этот план был доработан в Daniel Burnham «s 1909 Плана Чикаго , ^[9] , а в 1911 году план был выбран , который включал расширение Мичигана - авеню от Рэндольфа - стрит к реке, заменив мост Rush Street с новым мостом в Мичиган-авеню и строительство двухэтажного бульвара вдоль Пайн-стрит до Огайо-стрит. ^[10] Когда мост на Мичиган-авеню был завершен, Пайн-стрит была переименована в Мичиган-авеню. В своем северном конце он сливается с Лейк-Шор-Драйв рядом с отелем Дрейк .

Сегодня район к северу от реки Чикаго называют « Великолепной милей », а иногда просто Мэг-Майл. Он состоит из высококлассных универмагов , ресторанов, элитных магазинов, офисных зданий и отелей и обслуживает в первую очередь туристов и состоятельных людей. В этом районе также сосредоточено большое количество городских рекламных агентств и крупных медиа- компаний, в том числе Chicago Tribune .

Это дом знаменитой достопримечательности Чикаго Водонапорная башня , Парк Водяной башни с его историческими часами, а также восьмиуровневый торговый центр Water Tower Place, который вырос по соседству и затмил сравнительно небольшую достопримечательность. К северу от торгового центра находится знаменитый центр Джона Хэнкока , здание Палмолив в стиле ар-деко (также известное как здание Playboy ) и роскошный отель Drake . Вся миля известна своими впечатляющими рождественскими представлениями. На северной окраине этого района можно найти здание « Великолепная миля» ; Достопримечательность Чикаго Район Ист-Лейк-Шор-Драйв , чрезвычайно дорогой и эксклюзивный квартал с недвижимостью, расположенный к востоку от Норт-Мичиган-авеню и выходящий прямо на озеро Мичиган ; и съезд на северный берег озера Шор Драйв .

От реки на юг [ править ]

В нескольких кварталах по обе стороны реки Чикаго дорога двухэтажная, включая мост через реку. На нижнем уровне к северу от реки находится знаменитая таверна Billy Goat , а к югу от реки она пересекается с Lower Wacker Drive. На верхнем уровне высокие офисные здания и отели выстраиваются по обе стороны проспекта до Миллениум-парка .

Часть Мичиган-авеню напротив Грант-парка - это исторический район бульвара Мичиган в Чикаго . Здесь расположены основные культурные учреждения, такие как Чикагский культурный центр , Симфонический центр и Аудиториум-театр , а также многие небоскребы конца 19-го и начала 20-го веков. В 2009 году была создана Чикагская ассоциация культурной мили, чтобы «ознакомить посетителей с уникальными сильными сторонами и разнообразными предложениями» ^[11] в этой части Мичиган-авеню.

Художественный институт Чикаго находится через бульвар, в Грант - парке вдоль проспекта. Несколько крупных исторических отелей расположены к югу от Ида Б. Уэллс Драйв , в том числе Hilton Towers Chicago (ранее Stevens Hotel), Congress Plaza Hotel и Blackstone Hotel . Между ними находится Институт иудаизма Спертуса.

Авеню простирается на юг до Саут-Сайда, Чикаго и дальше - мимо того, что когда-то было печально известным районом Ливи , изящных домов района Прери-авеню , исторической Второй пресвитерианской церкви , бывшего дома легендарных Chess Records по адресу 2120 South Michigan и место, где когда-то стояла гостиница Лексингтон , убежище Аль Капоне .

К югу от Чермак-роуд находится район Мотор Роу , историческая полоса вдоль Мичиган-авеню, которая была домом для многих автомобильных «дворцов» начала 20 века. Достопримечательностью в этом районе является бывший автомобильный клуб штата Иллинойс, который позже использовался в качестве дома для Chicago Defender , известной афроамериканской газеты из Чикаго в 2400 South Michigan. Чуть южнее находится Бронзевиль , историческое поселение чернокожих в Чикаго. Достопримечательности включают историческую больницу и медицинский центр Милосердия , Колледж оптометрии Иллинойса и Центр искусств Саут-Сайд .

На пересечении Мичиган-авеню и 35-й улицы расположены два важных местных учреждения. На северо-западном углу находится Институт Де Ла Саль , католическая средняя школа, которую посещали будущие мэры Чикаго Ричард Дж. Дейли , Ричард М. Дейли и Майкл Биландик . В юго-западном углу находится Главное управление полиции Чикаго . Мичиган-авеню продолжается через южную сторону и тупики на 63-й улице, к северу от железнодорожной станции и парковок.

Авеню продолжает двигаться на юг по 66-й улице до Маркетт-роуд, где она перемещается на полквартала на восток, чтобы выровняться с трассой к северу от 63-й улицы. Затем он продолжается на юг до 89-й улицы, где снова заканчивается тупиком для жилого района и железнодорожной линии. Он возобновляется на 91-й улице, направляясь на юг через рабочий класс Roseland , с большой торговой полосой вдоль Мичигана между 111-й и 115-й улицами. Улица снова заканчивается тупиком на 127-й улице прямо перед каналом Кал-Саг . Он начинается снова в южном пригороде в Riverdale , прежде чем , наконец , оканчивающийся на Сибли бульваре или IL RT-83.

Транспорт [ править ]

В «L» Chicago Red Line «s Чикаго и Гранд - станции могут быть использованы для достижения Magnificent Mile. Оба Монро и Джексон станции близки к Художественному институту, как и петля станция на Браун , Pink , Orange и Green Lines. Станции Millennium и Van Buren Street расположены вдоль Мичиган-авеню, обслуживая линии Metra Electric и South Shore . По проспекту также проходит множество автобусных маршрутов и такси, в основном в центре города.и Великолепная миля .

См. Также [ править ]

•  Чикагский портал
•  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Мичиган-авеню (Чикаго) .

• Великолепная миля Чикаго

Координаты : 41.89669 ° N 87.62416 ° W41 ° 53′48 ″ с.ш. 87 ° 37′27 ″ з.д. /  / 41,89669; -87,62416