Район Мидуэй , также называемый районом Норт-Бэй, - это район Сан-Диего , Калифорния . Он расположен на северной (материковой) оконечности полуострова Пойнт-Лома , к северо-западу от центра Сан-Диего и к западу от Старого города . Его часто считают частью Пойнт-Лома, хотя город рассматривает его как отдельную зону планирования.
Границы плана сообщества Midway - река Сан-Диего и межштатная автомагистраль 8 на севере, межштатная автомагистраль 5 на востоке, Лорел-стрит на юге, а также Литтон-стрит и обрывы над Кеньон-стрит на западе. [1] В дополнение к основной области Мидуэй, план сообщества включает части исторических кварталов Файв Пойнтс и Мидлтаун . Площадь планирования составляет около 800 акров (320 га) преимущественно равнинной местности . Район в основном коммерческий и промышленный, плюс несколько небольших участков многоквартирной жилой застройки. [1]
История [ править ]
Исторически этот район был частью дельты реки Сан-Диего , включая равнину между холмом Сан-Диего-Президио и холмами Пойнт-Лома . Исторически река Сан-Диего переключалась между впадением в залив Мишн (ранние поселенцы его называли ложным заливом) и впадением через район Мидуэй в залив Сан-Диего . Исторически река изменила свое русло с Фолс-Бей на Сан-Диего-Бей где-то в 1820-х годах. Из-за опасений, что залив Сан-Диего может заилиться, река была ограничена своим нынешним течением к северу от Пойнт-Лома дамбой, построенной городом в 1877 году. [2] Это обнажило плоские болотистые районы Мидуэя для развития.
Роузкранс-стрит , главная магистраль через Мидуэй и Пойнт-Лома, следует по маршруту исторической тропы Ла-Плайя , старейшей европейской тропы на западе США . Он соединял поселения в Старом городе и Миссии Сан-Диего с Ла Плайя , пляжем в Пойнт-Лома, где корабли загружали и разгружали грузы. [3] Мемориальная доска возле юго-восточного угла улиц Роузкранс и Мидуэй Драйв свидетельствует об историческом значении тропы Ла-Плайя. [4]
В 1850 году около 687 акров (278 га) земли в этом районе было передано группе из десяти потенциальных застройщиков, которые разделили землю в надежде на ее развитие. Имена некоторых из первых десяти инвесторов помнят в существующей системе названий улиц вдоль Тихоокеанского шоссе, в том числе Эмори, Сазерленд, Ноэл, Эстудилло, Райт, Банини, Кутс и Уизерби. [1] Тем не менее, этот район все еще оставался болотистым, и до 1930-х годов практически не было застройки, когда в некоторых районах можно было найти коммерческое, промышленное и жилое строительство. [5]
К началу 1900-х годов центральная часть Мидуэя была известна как Голландские равнины, и в ней все еще оставалось много стоячей воды. Датч-Флэтс также называли небольшую взлетно-посадочную полосу в грязи в районе, используемом компанией Ryan Aeronautical Company , расположенном недалеко от нынешних улиц Мидуэй и Барнетт. Компания «Датч Флэтс» стала известной, когда Райан построил специально разработанный самолет для Чарльза А. Линдберга , который испытал его в Датч-Флэтс, а затем использовал его для самостоятельного перелета через Атлантику в 1927 году. В 1929 году летчица-первопроходец Рут Александер , выпускница Ryan Flying School, установила новый мировой рекорд среди женщин на легких самолетах во время полета из Датч Флэтс. Почтовое отделение, которое сейчас находится на этом месте, содержит несколько исторических мемориальных досок, посвященных голландским квартирам и Линдбергу. [6]
В 1921 году в районе Мидуэй на Барнетт-авеню была построена передовая экспедиционная база морской пехоты (ныне база рекрутов морской пехоты Сан-Диего ), что дало толчок экономике района и заложило основу для будущего военного развития. [7] Город Сан-Диего открыл муниципальный аэропорт Сан-Диего / Линдберг-Филд в 1928 году на земле, расположенной между районом Мидуэй и заливом Сан-Диего. [8] В результате отрасли и предприятия, связанные с самолетами, продолжали играть важную роль в районе Мидуэй вплоть до наших дней.
В 1940-х годах в районе Мидуэя произошел бум: появилось множество связанных с войной промышленных объектов и большой (примерно 4000 единиц) жилой комплекс для оборонных рабочих, известный как «Пограничный жилой дом». [9] Районы вдоль Тихоокеанского шоссе стали военными заводами, а позже стали центром аэрокосмической промышленности города. [1]
В течение 1950-х годов этот район стал Меккой для популярных тогда заведений, таких как ресторан для автомобилей (Oscar's, принадлежащий Роберту Оскару Петерсону, который позже основал сеть магазинов Jack in the Box [10] ), два кинотеатра для автомобилей (Midway и Frontier [11] ), и боулинг (Frontier Lanes). Единственное сохранившееся сооружение той эпохи - театр Лома на улице Роузкранс, который открылся в 1944 году как дворец кино на 1188 мест в стиле Arte Moderne ; Теперь это книжный магазин, в котором сохранены некоторые архитектурные особенности Arte Moderne, в том числе неоновая вывеска. [12]С 1960-х годов по настоящее время этот район стал менее промышленным и более коммерческим. Сейчас он в основном известен крупными региональными торговыми предприятиями и многополосными транспортными артериями.
В 1990-х годах город предложил построить водное сообщение «залив-залив» между заливом Сан-Диего и заливом Мишен, которое проходило бы прямо через район Мидуэй. [13] Однако план получил небольшую поддержку сообщества, и от него отказались после того, как в отчете консультанта он посчитал его экономически нецелесообразным. [14]
В этом районе есть два объекта, которые занесены в Национальный реестр исторических мест : пивоварня Mission , пятиэтажное кирпичное здание на Хэнкок-стрит, построенное в 1912 году, первоначально пивоварня, но теперь используемая для офисов и розничной торговли; и исторический район базы новобранцев морской пехоты . Дополнительные места, перечисленные Советом по историческим ресурсам Сан-Диего как исторические, включают еврейское кладбище (ныне жилое здание) на улице Кеньон и голландские квартиры / Райан Филд. [15]
География [ править ]
Район полностью ровный. Он состоит в основном из «насыпных» земель, застроенных ранее заболоченными участками и отложениями речных наносов. От бывших водно-болотных угодий ничего не осталось, кроме государственного морского заповедника Фамоса-Слау (городской природный заповедник, который технически расположен в Пойнт-Лома, но многие люди считают его частью Мидуэй) и самого русла реки Сан-Диего.
Большая часть района является коммерческим или промышленным по своей природе, но есть некоторые жилые районы, в том числе Orchard Apartments только для пожилых людей (построенные на земле, принадлежащей городу Сан-Диего), семейный жилой комплекс ВМС между Rosecrans и Barnett, а также некоторые частные квартиры и кондоминиумы в коридоре Тихоокеанского шоссе возле троллейбуса Сан-Диего .
Экономика [ править ]
В настоящее время этот район состоит в основном из средних и крупных торговых центров с региональными магазинами, такими как бакалейные товары, аптеки, универсальные и дисконтные магазины. Осталось несколько небольших промышленных предприятий, таких как судоремонтные предприятия и автотранспортные компании. Есть также много предприятий, связанных с аэропортами, таких как долгосрочные парковки и компании по аренде автомобилей.
Основным работодателем в этом районе является Командование космических и военно-морских систем ведения войны, известное как «SPAWAR». SPAWAR является основным командованием по закупкам ВМФ, а также головной организацией Центра космических и военно-морских боевых систем - Тихоокеанский регион, исследовательской лаборатории в Пойнт-Лома. В феврале 2019 года название объекта было изменено на Военно-морской информационный центр войны «Тихий океан» . ВМС заявили, что хотели бы переместить свои объекты в другое место и сдать его в аренду для реконструкции, возможно, в качестве регионального транспортного центра [16].
Мидуэй также известен концентрацией заведений для взрослых, таких как стриптиз-клубы, отчасти потому, что городские законы, регулирующие такие заведения, делают этот район благоприятным для них, а отчасти из-за близости крупных военных баз (MCRD и бывший военно-морской учебный центр Сан-Диего ) полно молодых новобранцев. Бездомные люди очень заметны в этом районе, отчасти из-за незаконных, но терпимых лагерей вдоль реки Сан-Диего, а отчасти из-за наличия многочисленных учреждений, таких как Добрая воля, Армия спасения и Деревня ветеранов Сан-Диего.
Мидуэй был включен в зону проекта реконструкции Северного залива [17] до тех пор, пока он и все другие агентства по перепланировке не были распущены штатом Калифорния в 2012 году [18].
Культура [ править ]
Pechanga Арена находится в собственности города и управляется частной компанией. Это дом трех спортивных франшиз: хоккейной команды San Diego Gulls , футбольной команды San Diego Sockers и команды San Diego Seals по лакроссу. [19] Здесь также проходят концерты и гастроли, такие как ледовые шоу и цирки. Каждую неделю на парковке проходит одна из крупнейших встреч на Западном побережье. [20] РРОС концертный зал также находится в Midway.
Образование [ править ]
В этом районе есть одна государственная начальная школа, Dewey Elementary, находящаяся под юрисдикцией городских школ Сан-Диего , а также католическая начальная и средняя школа, Академия Св. Чарльза Боромео. Есть также кампус для взрослых в районе муниципальных колледжей Сан-Диего на Фордхэм-стрит.
Инфраструктура [ править ]
Сообщество расположено рядом с пересечением межштатных автомагистралей 5 и 8. Здесь преобладают многополосные дороги, которые служат основными въездом и выездом для всего полуострова Пойнт-Лома. Главными улицами являются Rosecrans Street, Midway Drive, Sports Arena Boulevard (ранее известный как Frontier Drive), West Point Loma Boulevard и Pacific Highway. Движение очень интенсивное, и заторы являются обычным явлением. По данным города Сан-Диего, два перекрестка в районе Мидуэй (Мидуэй / Роузкранс и Спортивная арена / Роузкранс) являются одними из самых опасных перекрестков в городе с точки зрения аварийности. [21]
Правительство [ править ]
Этот район является частью Второго муниципального округа города Сан-Диего, который в настоящее время представляет [Дженнифер Кэмпбелл]. Группа планирования сообщества Midway консультирует город по вопросам планирования, землепользования и другим вопросам.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Профиль сообщества города Сан-Диего
- ↑ Смайт, Уильям Э., «История Сан-Диего, 1542–1908», часть седьмая, глава II
- ^ Исторический веб-сайт ассоциации La Playa Trail Association
- ↑ Холл, Мэтью Т. (24 ноября 2010 г.). «Топчут время на тропе Ла Плайя» . Сан-Диего Юнион Трибьюн . Проверено 14 октября 2012 года .
- ^ Журнал истории Сан-Диего, Vol. 23, No. 4, осень 1977 г.
- ^ Бесплатный интернет-архив
- ^ Старр, Раймонд Г. (осень 2000 г.). "Рецензия на книгу: История базы новобранцев морской пехоты Сан-Диего" . Журнал истории Сан-Диего . 46 (4).
- ^ CharlesLindbergh.com
- ^ Журнал истории Сан-Диего, Vol. 29, № 1-2, весна 1993 г.
- ^ NNDB.com
- ^ Сан - Диего Считыватель, август 1, 2008
- ^ cinematreasures.org
- ↑ Город Сан-Диего. Архивировано 7 мая 2012 г. в Wayback Machine.
- ^ San Diego Metro, февраль 2002 архивации 2008-12-03 в Wayback Machine
- ^ Совет по историческим ресурсам Сан-Диего
- ↑ Ван Гроув, Дженнифер (10 июля 2019 г.). «ВМФ рассмотрит« Гранд Сентрал Вокзал »при реконструкции базы Пойнт Лома» . Сан-Диего Юнион Трибьюн . Проверено 19 сентября 2019 года .
- ^ North Bay перепланировки агентство архивации 2009-11-06 в Wayback Machine
- ^ «Городской совет принимает политику« Агентства-преемника »по перепланировке » , KPBS, 13 февраля 2012 г.
- ^ «Добро пожаловать на официальный сайт Pechanga Arena San Diego» . Печанга Арена . Проверено 19 сентября 2019 года .
- ^ Обмен Kobey Встретим
- ^ Лос-Анджелес Таймс
Координаты : 32 ° 44′28.94 ″ с.ш., 117 ° 12′54,7 ″ з.д. / 32,7413722 ° с.ш.117,215194 ° з. / 32.7413722; -117.215194
