Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Майнинг в Лимбурге )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бывший Coal mijn Oranje-Nassau I в Херлене

Добыча угля в Лимбурге , провинции Нидерландов , ведется с 16 века.

Рядом с августинским Abbey из Rolduc , угль был найден очень близко к поверхности. Аббатство владело углем, и начиная с 16 века нанимало местных горняков для добычи угля для продажи в качестве топлива. Истинные масштабы запасов угля в юго-восточном углу Лимбурга впервые стали очевидны в 1870 году, когда богатый граф Маршан и Ансамбург из Брюсселя приказал пробурить первые скважины недалеко от Эйгельшовена , и в одном из месторождений был обнаружен значительный пласт угля глубина 154 метра.

Спрос на уголь стремительно вырос в результате роста индустриализации и расширения городов, но национальные правительства считали любые формы вмешательства в добычу и продажу этого топлива ненужными. Таким образом, первые концессии на добычу угля в Южном Лимбурге были без колебаний предоставлены иностранным фирмам, хотя большая часть угля, потребляемого в Нидерландах, импортировалась из Германии , и голландские инвесторы предпочитали вкладывать свой капитал в зарубежные страны. например, в кредитах российского правительства, американских железных дорог и венгерских гидротехнических сооружений.

Государственное вмешательство [ править ]

Примерно в 1900 году в связи с угрозой войны на Балканах заговорили первые голоса за национализацию угольных месторождений Лимбурга. В 1897 году уроженец Венло священник, депутат парламента доктор Виллем Ноленс произнес в нижней палате голландского парламента фразу, которая в конечном итоге привела к образованию Государственных рудников Лимбург: «Страна, которая не знает, как использовать свои природные ресурсы богатство свидетельствует о том, что оно не достойно их ".

В 1903 году была начата государственная шахта Вильгельмина, а четыре года спустя на рынок поступил первый уголь с этой шахты. В 1910 году чистая добыча на государственных рудниках составляла 192 000 тонн, а общая численность персонала - 1 479 человек. Тридцать лет спустя четыре шахты, финансируемые за счет государственных средств, были введены в эксплуатацию и обогнали частный горнодобывающий сектор. Производство достигло почти восьми миллионов тонн, а количество сотрудников составляло 23 633 человека. Самой большой шахтой в угольном бассейне Лимбург и самой большой в Европе была государственная шахта Мауриц, последняя из которых была введена в эксплуатацию в 1926 году и первая была закрыта менее чем через сорок лет.

Двенадцать карьеров Лимбург вместе дали около 600 миллионов тонн угля, когда кабинет Джо Калса решил полностью закрыть добычу угля в провинции Лимбург, а тогдашний министр экономики Йооп ден Уил решил нанести личный визит. в горнодобывающий центр Херлен, чтобы объявить о своем решении. В провинции Гронинген было обнаружено месторождение природного газа , гигантский резервуар чистой энергии, который было бы намного дешевле эксплуатировать, чем уголь из Лимбурга, который к тому времени нужно было поднимать на поверхность с глубины более 800 метров.

Влияние горнодобывающей промышленности [ править ]

За три четверти века горнодобывающая промышленность радикально изменила восточный угол Южного Лимбурга во всех аспектах. Когда были построены первые ямы, это был сельскохозяйственный район небольших деревень с населением едва ли 22 000 человек. К тому времени, когда шахты были закрыты, там проживало в десять раз больше людей, и это был один из самых густонаселенных районов Нидерландов, уступающий только Рандстаду , городской агломерации в западной части страны.

Горнодобывающая промышленность привлекла множество отраслей снабжения, и была построена отличная инфраструктура железных дорог и каналов для облегчения транспортировки угля на внутренний и внешний рынки. Канал Юлиана был построен для этой цели в 1925-1936 годах, и в тот же период была построена 13-километровая железнодорожная ветка между Шесбергом и Симпельвельдом для обслуживания ежедневных пассажирских перевозок. Эта линия стала известна как «миллионная линия», потому что ее прокладка стоила более миллиона гульденов за километр пути, что было рекордной суммой по тем временам.

Однако наиболее серьезные изменения произошли на социальном уровне. На шахты пришел массовый приток рабочих. Они прибыли не только со всех уголков Нидерландов, но и из старых горнодобывающих районов Германии, Польши , Италии , Испании , Марокко и других мест. В 1939 году почти 700 иностранцев девяти национальностей проживали в Керкраде , который стал крупнейшим шахтерским городом в Европе.

Руководство шахты начало строить дома для своей рабочей силы на ранней стадии, так что возникли колонии горняков, например, в Люттераде возле Гелин . Поскольку в районе добычи полезных ископаемых существовало множество социальных проблем, а большинство горняков были католиками , епископ Рурмонд проявил к ним интерес. В 1910 году священник-экзегет доктор Анри Поэлс (1868-1948) был направлен в качестве рабочего капеллана в шахту, где он представил концепцию социального действия. Доктор Поэлс, который был членом одной из ведущих семей "De Grote Compagnie" в Венрае.тем самым заложил основы социальной структуры, в которую были интегрированы все различные группы населения, и именно он отстоял материальные права шахтеров. Он стимулировал формирование групп интересов, основанных на модели «гармонии», и хотя этот кооперативный союз между капиталом и трудом не нашел особого резонанса где-либо еще в Нидерландах, он в некоторой степени был ответственен за то, что закрытие шахт по инициативе правительства в и после 1965 г. не привели к каким-либо значительным социальным или политическим конфликтам.

Конец добычи [ править ]

17 декабря 1965 года правительство Нидерландов объявило о полном прекращении добычи угля. Последствия решения о приеме на работу, социально-экономическая структура и культурное и социальное развитие в Южном Лимбурге были огромными, поскольку все голландские рудники были расположены в этом районе. Семьдесят пять лет добычи превратили юг провинции Лимбург в один из самых густонаселенных районов Нидерландов. Шахты привели к созданию предприятий снабжения и инфраструктуры автомобильных, железных и водных путей, в основном предназначенной для транспортировки угля в Нидерландах и за границу.

В конце 1950-х годов на рудниках работало более 55 000 человек. На пике развития горнодобывающей промышленности в 1960 году 70% населения горнодобывающего региона Лимбург прямо или косвенно зависело от рудников.

Когда в 1976 году закрылась последняя шахта, работу потеряли 45 000 человек. Кроме того, было потеряно еще 30 000 рабочих мест, косвенно связанных со снабжением (особенно в строительстве и металлургическом секторе). Новые безработные испытывали трудности с поиском другой работы, потому что их подготовка обычно была недостаточной или полностью связана с горнодобывающей промышленностью. В 1977 году безработица в провинции Лимбург была вдвое выше, чем в Нидерландах в целом.

В результате заметного сокращения занятости упал и расходный доход в горнодобывающей отрасли. Это имело серьезные последствия для процветания региона и розничной торговли. Горнодобывающий район Лимбург рисковал превратиться в один из беднейших регионов Европы .

1 августа 1977 года доктор Кремерс был назначен комиссаром королевы голландской провинции Лимбург. В качестве комиссара королевы д-р Кремерс проводил активную экономическую политику, направленную на уменьшение последствий закрытия шахт и сокращение безработицы.

Политика экономической реструктуризации провинции Лимбург была направлена ​​на:

  • создание альтернативных рабочих мест на уже существующих химических предприятиях шахт.
  • стимулирование новых производств.
  • перенос ряда крупных государственных служб из резиденции правительства в Гааге в провинцию Лимбург.

В 1975 году правительство провинции создало независимую компанию Industriebank LIOF для поддержки существующих рабочих мест и привлечения альтернативных рабочих мест. С 1975 года эта организация объединила более 100 компаний в провинции Лимбург.

В 1982 году правительство провинции разработало план стимулирования туризма в Южном Лимбурге. План был нацелен на четыре конкретных области: конференц-туризм, туристический туризм, водные виды спорта и возможности для отдыха на день. Конференц-туризм получил значительный импульс благодаря строительству Маастрихтского выставочного и конгресс-центра (MECC).

Одним из потомков горнодобывающей промышленности, которая сохранилась до сегодняшнего дня, является химическая компания DSM - многонациональная компания, работающая в различных отраслях химической промышленности. Он по- прежнему имеет большой промышленный комплекс в Гелен .

Ссылки [ править ]

  • Ян Дерикс, Лимбург , Eisma Publishers, Леуварден / Мехелен.