Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Министр снабжения был министром в британском правительстве отвечает за министерство снабжения , которое существовало до координируют поставки оборудования для национальных вооруженных сил. Эта позиция пропагандировалась многими скептиками внешней политики национального правительства в 1930-х годах, прежде чем была окончательно создана в 1939 году.

Во время Второй мировой войны существовало отдельное министерство авиастроения ; первый министр Бивербрук позже стал министром снабжения. Когда У.А. Роботэм был главным инженером по проектированию танков в Министерстве снабжения, он потребовал отливки из прочной марганцевой стали для гусениц, поскольку сломанная гусеница могла быть смертным приговором для экипажа. Бобр «справедливо» обвинил его в задержке производства и плохо отнесся к наблюдениям Роботэма, «что у них достаточно ненадежных танков, чтобы продержаться до конца войны!» . В июле 1941 года 25% британских танков были обездвижены из-за механических повреждений, хотя на театрах военных действий противник не участвовал! [1]

В июле 1945 года Министерство авиастроения было объединено в Министерство снабжения.

В послевоенных правительствах министерство становилось все более непопулярным среди экономически настроенных консерваторов, которые возражали против него, считая его лишним посредником. Эту точку зрения разделял Реджинальд Модлинг , который занимал пост министра при Энтони Идене и отказался продолжать занимать эту должность при Гарольде Макмиллане , который служил на младшей должности в министерстве и верил в это. Тем не менее в 1959 году он согласился ликвидировать его.

Министр снабжения 1939–1959 [ править ]

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Роботэм , Уильям Артур (1970). Серебряные призраки и Серебряный рассвет . Лондон: Констебль.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Robotham 1970 , стр. 143178179.