Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Миссури Air National Guard (MO ANG) является воздушным ополчением из штата Миссури , Соединенные Штаты Америки . Вместе с Национальной гвардией армии штата Миссури он входит в состав Национальной гвардии штата Миссури .

Как государственные подразделения милиции, подразделение в Миссури ВВС Национальной гвардии не в нормальной ВВС США субординации . Они находятся в ведении губернатора штата Миссури через офис генерального адъютанта штата Миссури, если они не федерализированы по приказу президента Соединенных Штатов . Штаб-квартира Воздушной национальной гвардии штата Миссури находится на базе воздушной национальной гвардии Роузкранс , Сент-Джозеф, и ее командиром в настоящее время является генерал-майор Левон Э. Камптон. [1]

Обзор [ править ]

В соответствии с концепцией «Total Force» подразделения Воздушной национальной гвардии штата Миссури считаются компонентами воздушного резерва (ARC) ВВС США (USAF). Подразделения ANG в штате Миссури обучаются и оснащаются ВВС, а в случае федерализации их в оперативном порядке получает командование ВВС США . Кроме того, силы воздушной национальной гвардии штата Миссури приписаны к воздушным экспедиционным силам и подчиняются приказам о развертывании вместе с их действующими военнослужащими и резервными военно-воздушными силами в назначенном им окне цикла развертывания.

Наряду со своими обязательствами в отношении федерального резерва, как отряды ополчения штата, элементы АНГ штата Миссури должны быть задействованы по приказу губернатора для обеспечения защиты жизни и имущества, а также сохранения мира, порядка и общественной безопасности. Государственные миссии включают оказание помощи в случае стихийных бедствий во время землетрясений, ураганов, наводнений и лесных пожаров, поисково-спасательные работы, защиту жизненно важных общественных служб и поддержку гражданской обороны.

Компоненты [ править ]

Национальная гвардия Миссури состоит из следующих основных подразделений:

Создана 23 июня 1923 г. (как 110-я наблюдательная эскадрилья ); работает: B-2 Spirit
Местонахождение: База ВВС Уайтмен , Ноб Ностер
Получено: Командование глобального удара ВВС
Единственное воздушное крыло B-2 Spirit Wing Национальной гвардии, 131-е бомбардировочное крыло, призвано за короткое время нанести огромную огневую мощь в любую точку земного шара через ранее непробиваемую оборону. [2]
  • 139-е авиакрыло
Создана 22 августа 1946 года (как 180-я бомбардировочная эскадрилья ); эксплуатирует: C-130H2 Hercules
Размещен на базе ВВС национальной гвардии Роузкранс , Сент-Джозеф.
Получено: Командование воздушной мобильности
139-е авиакрыло обеспечивает штат Миссури и всю страну готовыми к немедленному развертыванию боевыми самолетами модели C-130H2 Hercules. 139-й продолжает работать по всему миру. [3]

Функции и возможности модуля поддержки:

  • 157-я группа воздушных операций
Включает в себя работу по обеспечению метеорологической поддержки и развертыванию, консультированию и помощи командующему сухопутными войсками в планировании, запросе, координации и управлении непосредственной авиационной поддержкой, тактической воздушной разведке и тактической воздушной перевозке.
  • 231-я инженерная эскадрилья
Подразделение по расширению штаб-квартиры обеспечивает увеличение штата, управление проектами, инженерную поддержку и надзор за строительством.

История [ править ]

Национальная гвардия Миссури начала свое существование 14 августа 1917 года, когда была создана 110-я авиационная эскадрилья в составе воздушной службы армии США времен Первой мировой войны . После перемирия 1918 года с Германией эскадрилья была демобилизована в 1919 году.

Этот Curtiss JN-4 "Jenny" был первым самолетом Национальной гвардии Миссури. Он был приобретен офицерами и солдатами 110-й наблюдательной эскадрильи в 1923 году.

Закон Ополчения 1903 года создал нынешнюю систему национальной гвардии, подразделение , поднятое государствами , но оплаченное за федеральное правительством, ответственное за немедленную государственную службу. Если они федерализированы по указу президента, они подпадают под обычную военную иерархию командования. 1 июня 1920 года Бюро милиции выпустило циркуляр № 1 об организации авиационных частей Национальной гвардии. [4]

В начале 1923 года группа местных энтузиастов авиации из Сент-Луиса, включая майора Уильяма Б. Робертсона и его братьев Фрэнка и Дэна, отправилась в Вашингтон, чтобы заручиться поддержкой в ​​выборе Сент-Луиса в качестве места проведения «Международных воздушных гонок» и получения чартера. Их миссия была успешной, и они вернулись с одобрением обоих мероприятий. Интерес, проявленный Сент-Луисом как авиационным центром и рекомендация полковника К.С. Торнтона, тогдашнего командира 138-го пехотного полка, во многом повлиял на Брига. Генерал У. А. Раупп, командующий национальной гвардией Миссури, выбрал Сент-Луис в качестве места размещения авиационного подразделения.

Местные газеты сообщили общественности, что «набор не будет ограничиваться авиаторами, но будет также принято несколько молодых людей, которые хотят научиться летать или обслуживать летное оборудование». Членам будет выплачиваться максимум 60 «учений» в год, которые описываются как периоды обучения наземным работам, практики в механическом цеху и полетов. Будет обучаться военным маневрам, а бомбардировка и пулеметная стрельба будут направлены по целям на близлежащей реке Миссури. Персонал, прикрепленный к фотоотделу, научится делать снимки для использования на войне и в разведке Персонал будет обучен в качестве разведчиков в воздухе (наблюдатели) и, вероятно, будет иметь радиооборудование.

В пятидневной «кампании по вербовке» было задействовано в общей сложности 110 человек, большинство из которых были ветеранами Первой мировой войны. 23 июня 1923 года 110-я наблюдательная эскадрилья, 110-я фото-секция и 110-я разведывательная служба 35-й авиационной дивизии Национальной гвардии Миссури были признаны на федеральном уровне. Это один из 29 оригинальных Национальной гвардии по наблюдению эскадрилий в Штатах Национальной гвардии Соединенных сформирован до Второй мировой войны . 110-я наблюдательная эскадрилья была принята на вооружение 23 декабря 1940 года в рамках создания армейского авиационного корпуса.

24 мая 1946 года ВВС США в ответ на резкое послевоенное сокращение военного бюджета, наложенное президентом Гарри С. Трумэном , передали Бюро национальной гвардии неактивные подразделения для формирования Национальной гвардии ВВС. Эти обозначения подразделений были выделены и переданы различным бюро государственной национальной гвардии, чтобы предоставить им обозначения подразделений, чтобы восстановить их в качестве подразделений воздушной национальной гвардии. [5]

Современный Миссури ANG получил федеральное признание 3 июля 1946 года как 71-й истребительный авиаполк на Ламберт Филд , Сент-Луис. Сто тридцать первые истребительная группа и ее сто десятая истребительная эскадрилья получили федеральное признание на 15 июля. 110-я истребительная эскадрилья была оснащена истребителями F-51D Mustang, а миссией ANG штата Миссури была противовоздушная оборона штата. Сто восьмидесятого Обстрел Squadron (Light)в аэропорту Роузкранс Мемориал, Сент-Джозеф, был признан на федеральном уровне 22 августа 1946 года и был оснащен легкими бомбардировщиками B-26 Invader. 180-й также был приписан к 131-й истребительной группе, которую получил тактическое авиационное командование. 18 сентября 1947 года, однако, считается официальным рождением Национальной гвардии Миссури, одновременно с созданием ВВС США в качестве отдельного подразделения вооруженных сил США в соответствии с Законом о национальной безопасности. [5]

Сегодня 131-е бомбардировочное крыло, находящееся на авиабазе Уайтмен, является единственным крылом B-2 Spirit Wing ВВС Национальной гвардии , являющимся вспомогательным подразделением 509-го бомбардировочного крыла ВВС США . Сто тридцать девятая Эйрлифт Wing обеспечивает штат Миссури , и народ с немедленно развертываемым, боеготовой моделью самолетом C-130H2 Hercules.

После террористических атак на Соединенные Штаты 11 сентября 2001 года элементы каждого подразделения Воздушной национальной гвардии в штате Миссури были активированы в поддержку Глобальной войны с терроризмом . Летные экипажи, обслуживающий персонал самолетов, техники связи, авиадиспетчеры и сотрудники службы воздушной безопасности участвовали в облетах ПВО в рамках операции «Благородный орел» над крупными городами США. Кроме того, подразделения АНГ в штате Миссури были развернуты за границей в рамках операций «Несокрушимая свобода в Афганистане» и операции «Свобода Ирака» в Ираке, а также в других местах по указанию.

В 2008 году после 86 лет полетов в Сент-Луисе на церемонии окончания эры, совпавшей с закрытием базовой пожарной части и последним вылетом F-15C Eagle 131-го истребительного авиаполка из международного аэропорта Ламберт, штаб-квартиры Missouri Air National Охранник переехал из казарм Джефферсона, Сент-Луис, в свой новый дом на базе ВВС национальной гвардии Роузкранс, Сент-Джозеф.

См. Также [ править ]

  • Силы обороны штата Миссури
  • Гражданский воздушный патруль Миссури

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ "Генерал-майор Левон Э. Камптон" . Биография Национальной гвардии . Национальная гвардия . Проверено 23 декабря 2020 года .
  2. ^ Веб-сайт 131-го бомбардировочного крыла
  3. ^ Сайт 139-го авиалайнера
  4. ^ ANG хронология 1908-2007, смотрите также Краткую историю Миннесота ВВС Национальной гвардии и 133й Эйрлифт крыло 1.
  5. ^ a b Розенфельд, Сьюзан и Гросс, Чарльз Дж. (2007), Воздушная национальная гвардия в 60 лет: история. Программа Air National Guard по истории AFD-080527-040. Архивировано 16 октября 2012 г. в Wayback Machine.
  • Гросс, Чарльз Дж. (1996), Национальная гвардия в воздухе и американские военные традиции, Министерство обороны США, ISBN 0160483026 
  • Веб-сайт Национальной гвардии Миссури

Внешние ссылки [ править ]

  • Публикации Национальной гвардии Миссури или о ней в Интернет-архиве.