Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт Митига

مطار معيتيقة الدولي
МиГ23 (12573874093) .jpg
Резюме
Тип аэропортаСовместное (общественное и военное)
РасположениеТриполи , Ливия
Построено1995 (создан как общественный аэропорт)
Высота  над уровнем моря36 футов / 11 м
Координаты32 ° 54'N 13 ° 17'E / 32,900 ° с. Ш. 13,283 ° в. / 32,900; 13 283 Координаты: 32 ° 54'N 13 ° 17'E.  / 32,900 ° с. Ш. 13,283 ° в. / 32,900; 13 283
карта
MJI находится в Ливии.
MJI
MJI
Расположение в Ливии
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
21.0360001829Асфальт
29 ноября11 0763 376Асфальт

Международный аэропорт Митига ( IATA : MJI , ICAO : HLLM ) (مطار معيتيقة الدولي) - аэропорт в Ливии , расположенный примерно в 8 км (5 милях) к востоку от центра города Триполи .

У аэропорта разнообразная международная история, и он был известен под разными именами. Первоначально он был построен в 1923 году как база ВВС Италии под названием aeroporto militare di Mellaha . Во время Второй мировой войны он стал немецкой авиабазой. Авиабаза была захвачена 8-й британской армией в январе 1943 года и передана в ведение ВВС США , которые называли ее Mellaha AAF до 1945 года, когда они переименовали ее в авиабазу Wheelus в честь погибшего в том же году американского летчика. Использование в Америке продолжалось до ливийского государственного переворота 1969 года и последующего истечения срока аренды. Когда американцы ушли, база была переименована в авиабазу Окба Бен Нафи (قاعدة عقبة بن نافع الجوية) в честьИсламский генерал , покоривший Северную Африку . Он использовался как ливийскими, так и советскими военно-воздушными силами. США бомбили базу в 1986 году во время операции «Каньон Эльдорадо» . В 1995 году авиабаза была преобразована во второй гражданский аэропорт Триполи и получила нынешнее название.

История [ править ]

См. Также: Авиабаза Уилюс

Первоначально аэропорт был построен в 1923 году ВВС Италии как авиабаза Мелаха (الملاّحة). Впоследствии вокруг аэропорта была построена гоночная трасса, а в 1933 году на озере Мелаха началось популярное Гран-при Триполи [1].

Мелаха использовалась немецкими Люфтваффе во время Североафриканской кампании , а немцы использовали ее для разведывательных подразделений ближнего действия , а также для береговых и морских разведывательных подразделений. В Мехалле также существовали специальные подразделения метеорологической разведки. Основным подразделением люфтваффе, дислоцированным на базе, был 2-й штаб Aufklärungsgruppe (H) 14 или 2. (H) / 14. Эскадрилья была оснащена двенадцатью одномоторными Henschel Hs 126 , самолетом с экипажем из двух человек, который мог преодолеть около 710 км с максимальной скоростью 360 км / ч, а также тремя самолетами связи Fieseler Fi 156 Storch и Junkers Ju 52 для перевозки людей и техники.

Авиабаза был захвачен 8 - й британской армии в январе 1943 года Армия ВВС США начали использовать Mellaha в качестве основания в январе 1943 года было использовано 376 бомбардировочной группы (Heavy) на 12 - й военно - воздушных сил для B-24 бомбы миссий в Италию и южные районы Германии . Кроме того, Меллаха Филд использовался авиатранспортным командованием . Он функционировал как остановка в пути в аэропорт Бенина возле Бенгази или в аэропорт Туниса , Тунис, на североафриканском Каире - Дакар.транспортный маршрут для грузов, транзитных самолетов и персонала. [2]

15 апреля 1945 года ВВС Меллахи были переданы командованию ВВС США по обучению . 17 мая 1945 года он был переименован в армейский аэродром Уилюс (AAF) в честь лейтенанта ВВС США Ричарда Уиллуса, погибшего ранее в том же году в авиакатастрофе в Иране . Во время пребывания ВВС США база была расширена, разрушены заброшенные здания автоспорта. Соглашение 1954 года с Ливией продлило использование базы до 1971 года, но изменившиеся потребности привели к тому, что Соединенные Штаты полностью ушли к 1970 году, передав объект новому ливийскому правительству, пришедшему к власти годом ранее в ходе государственного переворота в Ливии 1969 года. .[3]

Ливийское / советское использование [ править ]

Дополнительная информация: Отношения Ливии и России.

После ухода ВВС США в 1970 году база была переименована в авиабазу Окба Бен Нафи (по-видимому, в честь легендарного героя Укба ибн Нафи ) и служила базой ВВС Ливии (LPAF). В OBN AB размещалась штаб-квартира LPAF и значительная часть его основных учебных заведений. Кроме того, на базе поселились самолеты и личный состав ВВС СССР .

Истребители МиГ-17 / 19 / 25 советского производства и бомбардировщики Ту-22 базировались на авиабазе Окба Бен Нафи. По оценкам Госдепартамента США, в 1983 году пятьдесят процентов боевых самолетов оставалось на хранении, включая большую часть истребителей МиГ и бомбардировщиков Ту-22 .

Операция «Каньон Эльдорадо» [ править ]

Основная статья: 1986 Соединенные Штаты бомбардировки Ливии
Ильюшин Ил-76 стал объектом бомбардировки 1986 года.

В 1986 году база стала основной целью операции «Каньон Эльдорадо» , ответного воздушного удара США по Ливии за ракетные удары по самолетам США над спорными территориальными водами в Средиземном море и участие Ливии в террористических атаках на американских военнослужащих в Европе. [4] В 2 часа ночи 16 апреля 1986 года, Окба Бен Нафи AB, различные ливийские правительственные здания, и три из тридцати утверждали , ливийский лагеря подготовки террористов бомбили F-111Fs из USAFE «s сорок восьмой Тактический истребитель крыла , летящего нон-стоп из RAF Lakenheath , Великобритания, в Ливию.

Операция Эль Дорадо Каньон включены восемнадцать 48 TFW F-111F "Aardvark" истребителей-бомбардировщиков ( Pave Tack -equipped), пять EF-111А "Sparkvarks " из 66 - й Электронный Combat Wing / сорок второй Электронный боевой эскадрильи в RAF Верхней Heyford , Великобритании и авианосные корабли ВМС США F-14 Tomcats и A-6E Intruders . 66 ECW Sparkvarks сформировались вместе с атакующими силами для обеспечения электронной защиты во время атаки. Один 48 TFW F-111F был потерян в результате атаки (предположительно) из-за попадания ЗУР или ПВО. 48 TFW, бомбившие базу, годами тренировались с F-100.на этой самой авиабазе, когда это была авиабаза Уилус, а затем в Сарагосе, AB Испания, с F-4D Phantom и F-111 для именно такой миссии.

Четырнадцатичасовой перелет в Ливию протяженностью 9300 километров (5800 миль) потребовал неоднократных дозаправок в воздухе (более семи миллионов фунтов топлива), поскольку страны, расположенные ближе к Ливии, - Испания , Италия , Франция и Греция  - отказались от американских самолетов. разрешение на полеты над базами в своих странах или с них.

После холодной войны [ править ]

Окба Бен Нафи АБ был переоборудован для использования в гражданских целях и в 1995 году стал аэропортом Митига. [5] В аэропорту также располагалась штаб-квартира Buraq Air . [6]

Гражданская война в Ливии 2011 г. [ править ]

Во время ливийской гражданской войны 2011 года Времена Мальты и The Guardian сообщили , что претензии аэропорт был принят над протестующими выступают против ливийского лидера Муамара Каддафи . [7] [8] 13 марта 2011 года Али Атийя, полковник ливийских ВВС в аэропорту, дезертировал и присоединился к силам, направленным против Каддафи . [9] 21 августа 2011 года повстанцы начали нападение на Митигу в рамках попытки сразиться с силами лоялистов в Триполи, в результате чего несколько человек пострадали. [10] 25 октября 2011 г. Google Планета Земля опубликовала мультиспектральные изображения сGeoEye, сделанный 28 августа 2011 года, на котором показан аэродром, а также высокопроизводительный самолет МиГ-25 без видимых повреждений. Это подтверждение изображений помогло подтвердить сообщение, в котором говорилось, что аэродром был захвачен протестующими оппозиционерами на раннем этапе, поскольку ВВС НАТО и США хотели бы избежать сопутствующего ущерба оппозиционному движению. [11]

Гражданская война в Ливии 2014 г. [ править ]

Дополнительная информация: Гражданская война в Ливии (2014 – настоящее время)

Во время кампании 2019–2020 годов в Западной Ливии аэропорт, удерживаемый воинскими частями, лояльными Правительству национального согласия , неоднократно подвергался авиаударам со стороны противостоящей Ливийской национальной армии [12] , чтобы обеспечить соблюдение запретной для полетов зоны, объявленной LNA за несколько дней до этого. [13] 8 апреля 2019 года представитель аэропорта объявил, что аэропорт был вынужден закрыть из-за авиаударов. [14] [15]

Авиакомпании и направления [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Afriqiyah Airways [16] Александрия , Амман – Королева Алия , Бенгази , Стамбул , Джидда , Хартум , Ниамей , Сфакс , Тунис
Бурак Эйр Стамбул [17]
Устав: Анталия , [17] Бодрум , [17] Газипаша , [17] Измир , [17] Текирдаг [17]
Ливийские авиалинии Александрия , [18] Амман - Королева Алия , [19] Байда , [20] Бенгази , [21] Гхат , [22] Стамбул , [23] Монастир , [24] Ниамей , [25] Сфакс , [26] Тобрук , [27] Тунис , [28] Убари [29]
Ливийские Крылья Стамбул , [30] Тунис [30]
Медавия Чартер: Мальта [31]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 23 декабря 2016 года рейс 209 Afriqiyah Airways из аэропорта Сабха в международный аэропорт Митига, выполнявшийся самолетом Airbus A320-214 , регистрационный номер 5A-ONB был угнан и перенаправлен в международный аэропорт Мальты . [32]

См. Также [ править ]

  • Митижская тюрьма  [ ru ]
  • Транспорт в Ливии
  • Список аэропортов Ливии

Ссылки [ править ]

  1. ^ Лисемейер, Герман. «Триполи - Дороги прошлого» . www.circuitsofthepast.nl .
  2. ^ Файл: Atcroutes-1sep1945.jpg
  3. ^ "Авиабаза Wheelus" . Атлас-обскура .
  4. ↑ Воспоминания: Взрыв в берлинской дискотеке . BBC 13 ноября 2001 г.
  5. ^ "Здесь база Миттига, где Каддафи празднует 40 лет сопротивления" . Il Foglio . 17 июня 2011 г.
  6. ^ " Профиль компании ". Бурак Эйр . Проверено 14 мая 2010 г. «Штаб-квартира компании находится в международном аэропорту Миттига в Триполи, Ливия».
  7. ^ "Свежие сообщения о боевых действиях в Триполи - авиабаза, возможно, пала повстанцам" . Времена Мальты . 25 февраля 2011 . Проверено 25 февраля 2011 года .
  8. ^ «Ливия в смятении - пятница, 25 февраля» . Хранитель . 25 февраля 2011 . Проверено 25 февраля 2011 года .
  9. ^ "РАЗРЫВ: Тело оператора" Аль-Джазиры "Али Аль-Джабира прибывает в Доху | Ливия 17 февраля - Архивный сайт" . archive.libyafeb17.com . Архивировано из оригинала на 2013-07-20 . Проверено 21 августа 2018 .
  10. ^ Небеса, Эндрю, изд. (20 августа 2011 г.). «Ливийские повстанцы в борьбе за активиста авиабазы ​​Триполи» . Рейтер . Проверено 3 сентября 2011 года .
  11. ^ "Отчет о действиях: Аэродром Умм Айтика, Ливия" . OSGEOINT. 28 октября 2011 г.
  12. ^ عربية-الآن, سكاي نيوز (2019-04-08). "ائرات الجيش الوطني الليبي تشن 3 ارات على مطار معيتيقة وسط طرابلس" . @SkyNewsArabia_B (на арабском языке) . Проверено 8 апреля 2019 .
  13. ^ «Силы Хафтара объявляют бесполетную зону после удара с воздуха» . english.alarabiya.net . Проверено 8 апреля 2019 .
  14. ^ "Ливийские власти закрывают после авиаудара только действующий аэропорт Триполи - официальный" . Ynetnews . Проверено 10 апреля 2019 года .
  15. ^ "Единственный действующий аэропорт Триполи бомбят истребители" . Национальный . Проверено 10 апреля 2019 года .
  16. ^ "Afriqiyah Airways" . www.hahnair.com .
  17. ^ a b c d e f softaerospace.com - Куда мы летаем, получено 27 января 2021 г.
  18. ^ "Расписание LN210. (Рейс Ливийских авиалиний: Триполи -> Александрия)" . info.flightmapper.net . Проверено 26 января 2020 года .
  19. ^ "Расписание LN282. (Рейс Ливийских авиалиний: Триполи -> Амман)" . info.flightmapper.net . Проверено 26 января 2020 года .
  20. ^ [1] [ неработающая ссылка ]
  21. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2018-03-01 . Проверено 18 мая 2019 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  22. ^ "Расписание LN630. (Рейс Ливийских авиалиний: Триполи -> Гхат)" . info.flightmapper.net . Проверено 26 января 2020 года .
  23. ^ "Расписание LN192. (Рейс Ливийских авиалиний: Триполи -> Стамбул)" . info.flightmapper.net . Проверено 26 января 2020 года .
  24. ^ "Расписание LN332. (Рейс Ливийских авиалиний: Триполи -> Монастир)" . info.flightmapper.net . Проверено 26 января 2020 года .
  25. ^ "Рейс LN423 Ливийских авиалиний Ниамей ✈ Триполи - Квикр" . kvikr.com . Проверено 26 января 2020 года .
  26. ^ "Расписание LN310. (Рейс Ливийских авиалиний: Триполи -> Сфакс)" . info.flightmapper.net . Проверено 26 января 2020 года .
  27. ^ [2] [ мертвая ссылка ]
  28. ^ "Расписание LN302. (Рейс Ливийских авиалиний: Триполи -> Тунис)" . info.flightmapper.net . Проверено 26 января 2020 года .
  29. ^ [3] [ мертвая ссылка ]
  30. ^ a b lybianwings.ly получено 27 января 2021 г.
  31. ^ arabianaerospace.aero - Мальтийцы готовы перейти новый мост 21 мая 2019 г.
  32. ^ "Описание угона 5A-ONB" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 23 декабря +2016 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с международным аэропортом Митига, на Викискладе?

  • История несчастных случаев для MJI в Aviation Safety Network
  • Информация об аэропорте для HLLM в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.
  • Фото 20-го FDW / TFW F-100
  • Официальный сайт Lady Be Good
  • "Lady Be Good" - Национальный музей ВВС США.