' : Хумак - это также название Союзного Совета, управляющего этим городом, а также близлежащими Кота Каланом и Найцианом.
Модельный город Исламабад | |
---|---|
Пригородный город | |
Модельный городок, Хумак | |
Дом в Модельном Городе | |
Координаты ( Общественный центр *): 33.539851 ° N 73.152021 ° E Координаты : 33.539851 ° N 73.152021 ° E33 ° 32′23 ″ с.ш. 73 ° 09′07 ″ в.д. / 33 ° 32′23 ″ с.ш. 73 ° 09′07 ″ в.д. / | |
Страна | Пакистан |
Провинция | Исламабадская столичная территория |
Округ | Исламабад |
Началось | 1984 |
Подразделения | |
Правительство | |
• Тип | Совет Союза |
Часовой пояс | UTC + 5 ( PST ) |
Модельный город Хумак - это пригород Исламабада, Пакистан, основанный в 1984 году. Расположенный в столичной территории Исламабада на Кахута-роуд, Модельный город расположен на территории деревни Хумак недалеко от реки Суан .
Этот район раньше был джунглями. Согласно районному вестнику Равалпинди 1893 года, Хумак находился на главной железнодорожной линии от Джелума до Равалпинди ; с тех пор эти линии были перемещены. В настоящее время в сообществе организовано разбито более 1500 домов в соответствии с картой, предоставленной Управлением капитального развития . Политика В 2017 году в Модельном городе прошли первые выборы в Совет профсоюзов. Председателем был Кази Фейсал Наим.
Секторы [ править ]
Модельный городок Хумак состоит из трех секторов:
- Хумак Шарки (Восточный Хумак)
- Хумак Гарби (Западный Хумак)
- Хумак Зимни (расширение Хумак)
По всему городу много школ и мечетей , одна из которых в Хумак-Зимни особенно выделяется из-за большого кладбища.
«Детская школа благосостояния» - одна из государственных школ, отвечающая за обучение и обучение детей в возрасте до семи лет.
Хумак Шарки [ править ]
Хумак Шарки расположен на восточном въезде в город и является самым старым сектором. Район в основном жилой, коммерческих площадей очень мало.
Хумак Гарби [ править ]
Западный район Хумака в основном коммерческий . Есть также две государственные школы. В секторе Хумак Гарби есть также главный рынок куббах. Некоторые основные магазины на рынке Кубба: Al Madina Cloth House, Waleed General Store и Masha Allah General Store.
Хумак Зимни [ править ]
Этот сектор был разработан после вышеупомянутых секторов как продолжение Хумака. Его оборотная сторона совпадает с «фазой II Управления жилищного строительства» (DHA-II). Помимо кладбища, здесь находится общественный центр с городским парком.Больница Зайнеба - это частная больница в этом районе, где есть все удобства для здоровья, включая лабораторию, операционный зал и медицинские учреждения для женщин и детей. Есть общественный парк, известный как парк Хумак.
Промышленная зона Хумак [ править ]
Отдельную площадку Хумака составляют несколько промышленных якорей, завод увеличен на 5%. Некоторые отрасли Хумак следующие:
- Coca-Cola Beverages Pakistan Limited
- AMSON Vaccines & PHARMA
- Ampak Enterprises
- Фабрика пепси
- Распространение Coca-Cola
- Ледяной завод Малик
- Punjab Oil Mills
- Ямаха (ранее)
- Sheena Textile (pvt) Ltd.
- Склад Хико Айскрэма.
- Креативная электроника и автоматизация
- Восток-Запад Infiniti (pvt) Ltd.
Операционный офис Patrotrade Ageco (Pvt) Ltd. (Economia)
Демография [ править ]
Большинство жителей Хумака - мусульмане. Однако в регионе проживают и немусульмане. Большое количество жителей имеют образование и являются профессионалами в различных областях.
Природа [ править ]
Птицы [ править ]
Зимородок- пестрый
Домовый воробей
Обыкновенный
зимородок
Обыкновенный канюк
Черный дронго
Домовая ворона
Обыкновенный болтун
Восточная сорока-малиновка
Красный бульбуль
Удод
Розово-кольчатый попугай
Пятнистый голубь
Евразийский ошейниковый голубь
Цапля крупного рогатого скота
Маленькая цапля
Обыкновенная стрижка
Маленький зеленый пчелоед
Растения [ править ]
Cannabis sativa (Bheng)
Ficus pumila
Насекомые [ править ]
Стрекоза
Проблемы [ править ]
Нечистота и нелегальные магазины - главные проблемы Модельного города. Одной из самых больших проблем была поврежденная дорога Кахута / Сехала. Дорога построена, но представляет собой однополосную дорогу. После строительства дороги самой большой возникающей проблемой является постоянная парковка грузовиков и трейлеров по обе стороны дороги, что делает ее перегруженной и небезопасной.
Во время строительства дороги Кахута / Сехала интенсивный транспортный поток использовал внутренние дороги Модельного города в качестве альтернативного маршрута, который разрушил внутренние дороги Модельного города.
См. Также [ править ]
- Пакистан
- Исламабадская столичная территория
- Управление капитального развития